The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Որքա՞ն են աշխատում բորտուղեկցորդուհիները American, Delta և United ընկերություններում. ոմանք կարող են տարեկան վաստակել ավելի քան 100 դոլար:

17.01.2025, 13:53 EST

Ֆորում Օրեկան Նյու Յորք

Բաժանորդագրվեք ForumDaily NewYork- ին Google News- ում

American, Delta-ի և United-ի բորտուղեկցորդուհիները շատ ավելի քիչ են վաստակում, քան իրենց օդաչու գործընկերները: Սակայն ամենաբարձր վարձատրվող բորտուղեկցորդուհիները կարող են տարեկան 70 դոլարից ավելի բազային աշխատավարձ ստանալ, իսկ ոմանք նույնիսկ վեց թվանշան են կազմում, հաղորդում է. Տանու մարդ.

Բայց այս աշխատանքը հեռու է 9:00-ից 17:00-ն տիպիկ աշխատանքից: Միացյալ Նահանգների երեք խոշորագույն ավիաընկերություններում մեծ աշխատավարձեր ձեռք բերելու համար պահանջվում է երկար տարիների ծանր գրաֆիկ և հաճախորդների սպասարկման բարձր չափանիշներ և անվտանգություն.

Թռիչքների ուղեկցորդներին վճարվում է բազային ժամային դրույքաչափ՝ գումարած օրավարձը, եթե նրանք գտնվում են դրսում օդանավակայանը հիմք դնելով. Նրանց աշխատանքի համար ավելի բարձր վարձատրություն է տրվում տոն օրերին, գիշերային թռիչքների դեպքում կամ մասնագիտացված պաշտոններում: Բացի այդ, ավիաընկերությունները սովորաբար բոնուսներ են շնորհում: Վճարը բարձրանում է ծառայության յուրաքանչյուր տարվա հետ մինչև 13-ը։

Ին առարկայի: Յոթ իրեր, որոնք երբեք չպետք է կրել ինքնաթիռում

Բորտուղեկցորդուհիների մեծ մասին երաշխավորված է ամսական նվազագույն գումար, որը տարբերվում է ըստ ավիաընկերության: Սա նշանակում է, որ նրանք ամեն ամիս կվճարվեն առնվազն որոշակի ժամերի համար՝ անկախ նրանից՝ թռչում են, թե ոչ։

Ամերիկյանն առաջարկում է ժամային ամենաբարձր սակագները, որին հաջորդում է Delta-ն, մինչդեռ Յունայթեդը սառեցրել է դրանք 2021 թվականից սկսած, քանի որ ավիաընկերությունը և միությունը բանակցում են նոր պայմանագրի շուրջ:

American Airlines

  • Առաջին տարի՝ 36 դոլար ժամում:
  • Տարի 13: $82 ժամում:

Ամերիկյանն առաջարկում է ամենաբարձր ժամավճարները՝ շնորհիվ նոր պայմանագրի, որը վավերացվել է սեպտեմբերին Պրոֆեսիոնալ ուղեկցորդների ասոցիացիայի հետ:

Նոր պայմանագրով վճարումը ստորագրման օրվանից հասցվել է 20,5%-ի։ Բորտուղեկցորդուհիները իրենց աշխատանքի առաջին տարում ժամում սկսում են 36 դոլարից, մինչդեռ 13 տարվա փորձ ունեցողները ժամում ստանում են մոտ 82 դոլար:

Ամերիկյանը երաշխավորում է ամսական 71 ժամ վարձատրություն նրանց համար, ովքեր նախապես ծրագրված «գծային» գրաֆիկով են: «Պահեստային» անձնակազմը կամ կանչի տակ գտնվողներն ունեն նվազագույնը 75 ժամ։

Սա կազմում է տարեկան առնվազն $30 առաջին տարվա անձնակազմի համար և $500 տարեկան տասներեք տարվա բորտուղեկցորդների համար՝ առանց հարկերի և այլ եկամուտների:

Նոր պայմանագրով վճարումը կավելանա 2025 թվականի հոկտեմբերին, այնուհետև տարեկան մինչև 2029 թվականը։ Մինչ այդ, ժամային դրույքաչափերը կավելանան մինչև սկզբնական բազային վարձատրությունը՝ ժամում մոտ 40 դոլար:

Ամերիկյանը իր վերջին պայմանագրին ավելացրել է նստեցման ժամանակի վճար, որը հավասար է բորտուղեկցորդուհու ժամավճարի 50%-ին: Սպասվում է, որ այս հավելավճարը ուժի մեջ կմտնի մարտին։ Սա էլ ավելի կբարձրացնի բորտուղեկցորդուհիների տարեկան աշխատավարձը։ Պատմականորեն անձնակազմին չեն վճարել վայրէջքի ժամանակի համար:

Ամերիկյանը բարձր պրեմիում չի վճարել շահույթի բաշխման համար։ 2023 թվականին այն ընդամենը 1,1% էր։ Նոր պայմանագիրը շահույթի բաշխման այս բանաձևը հասցրեց Delta-ի մակարդակին:

Վերջնական գումարը կախված կլինի ամերիկացիների տարեվերջյան եկամուտներից:

Delta Air Lines

  • Առաջին տարի՝ 35,5 դոլար ժամում:
  • Տարի 13: $79,80 ժամում:

«Դելտա»-ի բորտուղեկցորդուհիները միավորված չեն: Նրանց աշխատավարձի վերջին բարձրացումը եղել է հունիսին՝ մոտ 5 տոկոսով։

Delta-ի առաջին կուրսի բորտուղեկցորդուհիները ժամում ստանում են 35,50 դոլար բազային աշխատավարձ: Անձնակազմի անդամները, ովքեր ունեն 13 տարվա փորձ, ժամում վարձատրվում են մոտ 80 դոլար:

Ինչպես իրենց ամերիկացի գործընկերները, Delta-ի բորտուղեկցորդուհիները ստանում են նստեցման ժամանակի բոնուս, որը հավասար է ժամավճարի կեսին: 2022 թվականին Delta-ն դարձավ ԱՄՆ առաջին խոշոր ավիաընկերությունը, որն առաջարկեց հավելյալ վճարումներ։

Բորտուղեկցորդուհիների աշխատավարձերը «Դելտա»-ում տատանվում են՝ կախված ամսական աշխատած ժամերից:

Ընկերությունը չունի պայմանագրային նվազագույն:

Նրանք, ովքեր փորձում են միավորվել արհմիությունում, ասում են, որ երաշխավորված ժամերի բացակայությունը կհանգեցնի ավելի ցածր վարձատրության, քան մրցակիցները:

Delta-ի ներկայացուցիչն ասել է, որ բորտուղեկցորդուհիները սովորաբար աշխատում են ամսական 80 ժամ: Այսինքն՝ հնարավոր 13-ից առաջին տարին աշխատողները տարեկան վաստակում են համապատասխանաբար մոտ 34 և 000 դոլար։

Նրանք կարող են տարեկան վաստակել մինչև 1200 դոլար՝ ամսական գործառնական նպատակներին հասնելու համար, ասաց նա:

Delta-ն հետևողականորեն բաշխում է իր ամենաբարձր տարեկան շահույթը: Ընկերությունը 2023 թվականին աշխատակիցներին վճարել է 1,4 միլիարդ դոլար, ինչը կազմում է աշխատակիցների իրավասու վաստակի 10,4 տոկոսի բոնուս:

United Airlines

  • Առաջին տարի՝ 28,88 դոլար:
  • Տարի 13՝ 67,11 դոլար։

«Յունայթեդն» ունի ամենացածր առաջին տարվա բազային վարձատրությունը՝ մոտ $29 ժամում: Տասներեք տարվա փորձ ունեցող բորտուղեկցորդուհիները ժամում վարձատրվում են մոտ 67 դոլար:

United-ը երաշխավորում է ամսական 71 ժամ վարձատրություն նրանց համար, ովքեր աշխատում են գրաֆիկով: Պահեստային անձնակազմի անդամը ստանում է նվազագույնը 78 ժամ:

Առաջին տարվա բորտուղեկցորդների համար դա կազմում է տարեկան նվազագույնը 24 դոլար, իսկ տասներեք տարվա փորձի համար՝ 600 դոլար:

«Յունայթեդը» ներկայումս չի առաջարկում վճարումներ նստեցման ժամերի համար:

United-ի և նրա արհմիության՝ Flight Attendants-ի (CWA) միջև ձախողված բանակցությունները կանխել են աշխատավարձերի բարձրացումը: Նոր պայմանագիր կնքելու միջնորդությունը կասեցվել է առնվազն մինչև այս տարվա սկիզբ։ Միացյալ բորտուղեկցորդուհիները շարունակում են վարձատրվել 2021 թվականի սակագներով։

Ավիաընկերության ներկայացուցիչն ասաց, որ իրենց բորտուղեկցորդուհիների կեսը հասել է ստաժի վարձատրության սանդղակի գագաթնակետին, և այդ խմբի միջին տարեկան աշխատավարձը կազմում է մոտ 80 դոլար:

«Յունայթեդը» ասաց, որ առաջարկել է 22,5%-ով ավելացում և նոր նստեցման ժամանակ վարձատրություն՝ որպես պայմանագրի բանակցությունների մաս:

Արհմիությունն ասաց, որ ցանկանում է ոլորտի առաջատար վարձատրություն, կանոններ և ժամեր:

Չնայած իրենց ցածր համեմատական ​​բազային աշխատավարձին, «Յունայթեդի» բորտուղեկցորդուհիները ստացան բարձր շահույթի բոնուսներ: 2023 թվականին դա կազմել է նրանց տարեկան աշխատավարձի մոտ 9,2%-ը։

Բորտուղեկցորդուհիների գումար վաստակելու այլ եղանակներ

Գումար վաստակելու այլ եղանակներ ներառում են արտաժամյա աշխատանքը, արձակուրդներին կամ գիշերը թռչելը և հմուտ դիրքում:

Ավիաընկերությունները բորտուղեկցորդներին առաջարկում են անվճար թռիչքներ՝ որպես իրենց աշխատանքի նպաստների մաս:

Լրացուցիչ վարձատրությունը տատանվում է $1-ից մինչև $7,50 ժամում` կախված ինքնաթիռներից և թռիչքներից:

Բորտուղեկցորդուհիները ստանում են օրավարձ (2-ից 4 դոլար տնից հեռու հերթապահության յուրաքանչյուր ժամի համար) աշխատանքի հետ կապված ծախսերը հոգալու համար, ինչպիսիք են սնունդը, լվացքը և տրանսպորտը:

Ավագ բորտուղեկցորդուհիները կարող են տարեկան վաստակել ավելի քան 100 դոլար՝ կախված աշխատած ժամերի քանակից: Լրացուցիչ վարձատրությունը և հատուկ հմտությունների համար վճարումը մեծացնում է այս ցուցանիշը:

Բաժանորդագրվեք ForumDaily NewYork- ին Google News- ում
WP2Social Auto Publish Powered by: XYZScripts.com