Այս ամառ Նյու Յորքի մետրոն կդառնա ավելի արագ և հարմարավետ՝ ինչ կփոխվի

Նյու Յորքի տրանսպորտային վարչությունը (MTA) այս ամառ կընդլայնի քաղաքի մետրոյի սպասարկումը մինչև 12 գիծ: Այդ մասին գրում է Ամնին.

Վերջերս ընդունված 35 միլիարդ դոլար արժողությամբ պետական ​​բյուջեով գործակալությանը շնորհվել է 229 միլիոն դոլար՝ ծառայությունների ընդլայնման համար:

ՏԿԱԻՆ-ը կսկսի հավելյալ ծառայությունների թողարկումը հուլիսին՝ ավելացնելով հանգստյան օրերի սպասարկման հաճախականությունը G, J և M գծերում: Ներդրումները կնվազեցնեն գնացքների ընդմիջումները մինչև 8-9 րոպե՝ ներկայիս 10-11 րոպեից:

Հաջորդ ամիս ՏԿԱԻՆ-ը կավելացնի C, N և R գծերի աշխատանքային օրերին երթուղիների թիվը և սպասարկման ընդմիջումները 10 րոպեից կնվազեցնի 8-ի, ինչպես նաև կավելացնի հանգստյան օրերին 1 և 6 գնացքների հաճախականությունը ներկայիս 8-ից մինչև վեց րոպե:

Դեկտեմբերին ՏԿԱԻՆ-ը հերթական անգամ կավելացնի C, N և R գնացքների աշխատանքային օրերին, այս անգամ երեկոյան, մինչև ութ րոպե ընդմիջում: G գնացքները նույնպես կաշխատեն յուրաքանչյուր ութ րոպեն մեկ կեսօրին:

Վերջապես, հաջորդ հուլիսին ՏԿԱԻՆ-ը կավելացնի B, D, J և M գծերի ծառայությունների հաճախականությունը աշխատանքային օրերին, որպեսզի դրանք աշխատեն յուրաքանչյուր ութ րոպեն մեկ, իսկ հանգստյան օրերին 3 և 5 գնացքները կաշխատեն մինչև 10 րոպե:

Ին առարկայի: Այլևս ոչ մի մետաղյա ձողեր. Նյու Յորքի մետրոյում փորձարկվում են նոր պտտվող պտույտներ

«Մետրոպոլիտենում ուղևորափոխադրումները վերականգնվում են, նյույորքցիները պատրաստ են գնալ հասարակական տրանսպորտով, երբ գնալու տեղ ունենան», - ասաց MTA-ի գործադիր տնօրեն Յաննո Լիբերը: «Այս գործընթացի ընթացքում մենք խոսում ենք այն մասին, որ երբ ֆինանսավորումը հասանելի լինի, մենք կկարողանանք ընդլայնել ծառայությունները, որպեսզի ավելի լավ համապատասխանի հետCOVID-19-ի ուղևորափոխադրումների միտումներին»:

Հատկացված 35 միլիոն դոլարը հիմնականում կուղղվի գնացքների լրացուցիչ անձնակազմի համար վճարելուն, որի մի մասը նախատեսվում է ավելացնել էլեկտրաէներգիան և անհրաժեշտ սպասարկումը:

Ծառայության ընդլայնման լուրը ՏԿԱԻՆ-ի համար դրամատիկ հետբյուջետային շրջադարձ է։ Գործակալությունը ամիսներ շարունակ նախազգուշացնում էր, որ այն գտնվում է կործանարար «բյուջետային ժայռի» եզրին, որը կարող է հանգեցնել ծառայությունների լուրջ կրճատումների, եթե Ալբանիի օրենսդիրները միջոցներ չձեռնարկեն:

Մայիսի 3-ին մետրոպոլիտենը տեղափոխել է ավելի քան 4,02 միլիոն ուղևոր, ինչը ամենաբարձրն է 2020 թվականի մարտից ի վեր, սակայն ուղևորների թիվը մնում է շատ ցածր մինչև համաճարակի մակարդակից:

Անցյալ դեկտեմբերին ՏԿԱԻՆ-ը հայտարարեց, որ կնվազեցնի երկուշաբթի և ուրբաթ թռիչքները որոշ գծերում՝ տեղավորելու համար տնից աշխատող նյույորքցիների թվի աճի հետևանքով երթևեկության ձևերի փոփոխությունները:

Ծառայությունն ընդլայնելու քայլը մեծ հաղթանակ էր ակտիվիստների և առաջադեմ ընտրված պաշտոնյաների համար, ովքեր առաջ էին քաշում վեց րոպեանոց համընդհանուր ընդմիջում, անվճար ավտոբուսային ծառայություն և ՏԿԱԻՆ-ի կողմից ծրագրված ուղեվարձի թանկացումը չեղարկելու համար: Բացի սպասարկման բարելավումից, ՏԿԱԻՆ-ը կգործարկի անվճար ավտոբուսային ծառայություն քաղաքի հինգ երթուղիներով և կնվազեցնի ուղեվարձի բարձրացման սանդղակը 5,5%-ից մինչև 4%:

«Հասարակական տրանսպորտի ֆինանսավորման պատմական գործարքը, որը դրված է այս տարվա պետական ​​բյուջեի հիմքում, կտրուկ կբարելավի միլիոնավոր նյույորքցիների կյանքը, ովքեր ամեն օր կախված են մետրոյից և ավտոբուսներից», - ասում է Riders Alliance-ի գործադիր տնօրեն Բեթսի Պլումը: «Մենք անհամբեր սպասում ենք այս հաղթանակներին՝ ժամանակի խնայողության, ավելի հեշտ ճանապարհորդության և գալիք տարիների ընթացքում ավելի արդար Նյու Յորքի տեսքով»:

Տրանսպորտի աշխատողների միությունը Local 100-ը, որը ներկայացնում է Նյու Յորքի 46 տարանցիկ աշխատող և ներկայումս բանակցություններ է վարում ՏԿԱԻՆ-ի հետ պայմանագրի շուրջ, նույնպես պաշտպանել է պետական ​​բյուջեի միջոցով սպասարկումն ավելացնելու առաջարկը: Միության նախագահ Ռիչարդ Դեւիսը հավանություն է տվել ընդլայնման ծրագրին:

«Եթե ՏԿԱԻՆ-ը պատրաստվում է ընդլայնել ծառայությունը, մենք բոլորս կողմ ենք դրան», - ասվում է Դևիսի հայտարարության մեջ: «Մենք առաջ ենք քաշել Riders Alliance-ում ծառայությունների ընդլայնումը: Հասարակական տրանսպորտը պետք է հնարավորինս հաճախակի աշխատի. Դա լավ է ուղևորների, տնտեսության և շրջակա միջավայրի համար»:

Ինչպես ավելի վաղ Ֆորումը ՝ Նյու Յորքը գրել էր.

• Նյու Յորքի բնակիչները, ովքեր ցանկանում են այս ամառ վարել Լունա այգու նոր տեսարժան վայրերը, ստիպված կլինեն նոր ճանապարհ գտնել Քոնի Այլենդ հասնելու համար: Փաստն այն է, որ Նյու Յորքի տրանսպորտի վարչությունը (MTA) սահմանափակել է F գծի երթեւեկությունը շաբաթավերջին.