Նյու Յորքի մետրոյի անվտանգություն. ինչպես նվազեցնել սթրեսը և զերծ մնալ խնդիրներից
10.01.2025, 14:23 EST
Ֆորում Օրեկան Նյու Յորք
Նյու Յորքի մետրոյում բռնությունները հազվադեպ են: Բայց երբ դա տեղի է ունենում, երթևեկությունն էլ ավելի սթրեսային է դառնում բոլորի համար: Գոթամիստ պատմում է, թե ինչպես ապահովել ձեր անվտանգությունը քաղաքային մետրոյում:
2024 թվականին մի շարք բռնի միջադեպեր տիրեցին հասարակական տրանսպորտի համակարգում. հրդեհել կնոջը, դանակահարել է մի տղամարդու և հրել է մեկ այլ տղամարդու մոտեցող գնացքի տակ։
Ոստիկանության տվյալները ցույց են տալիս, որ հասարակական տրանսպորտում հանցագործությունների մակարդակը նախորդ տարի նվազել է 2023 թվականի համեմատ։ Մյուս կողմից, սպանությունների թիվը կրկնապատկվել է՝ 5-ի 2023-ից հասնելով 10-ի 2024-ին։
Ինչ պետք է իմանաք մետրոյում անվտանգության մասին.
Որքանո՞վ է վտանգավոր մետրոյով վարելը:
Վիճակագրորեն դա բավականին անվտանգ է: Միլիոնավոր ուղևորներ անխափան ճանապարհորդում են քաղաքի տարբեր ուղղություններով: Բռնությունը հազվադեպ բացառություն է։
Անցյալ տարի Նյու Յորքում շատ ավելի շատ մահեր են գրանցվել ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից, քան մետրոյից: 2024 թվականին ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով զոհվել է ավելի քան 250 մարդ՝ մետրոյում 10-ի դիմաց։
Մետրոյում նյույորքցիների ամենատարածված վախերից մեկը ռելսերի վրա ընկնելն է։ Անցյալ տարի ուղևորները 26 անգամ դուրս են մղվել ռելսերի վրա՝ նախորդ տարվա 17-ի դիմաց, սակայն Նյու Յորքի ոստիկանության նախկին սերժանտ Ֆելիպե Ռոդրիգեսն ասաց, որ «փոքր կամ զրոյական» ռիսկ կա, եթե դուք հեռու մնաք հարթակի եզրից:
Ին առարկայի: Նյու Յորքի մետրոյում կռվարարին խեղդամահ արած տղամարդն արդարացվել է
«Դուք չեք ստիպելու գնացքն ավելի արագ գնալ, եթե կանգնեք եզրին և սպասեք դրան», - ասում է Ռոդրիգեսը, Քրեական արդարադատության Ջոն Ջեյ քոլեջի կից պրոֆեսորը: «Կառամատույցի եզրը մետրոյի ամենավատ վայրերից մեկն է»:
Ի՞նչ կարող ես անել ավելի ապահով զգալու համար:
Ըստ Ռոդրիգեսի՝ ամենաանվտանգ մեքենաներն են դիմացի, դիրիժորով կամ մեջտեղում, որտեղ գտնվում է ՏԿԱԻՆ մեկ այլ աշխատակից։ Բայց եթե գնացք նստեք, և ինչ-որ բան սխալ է, իջեք հաջորդ կանգառում: Նույնիսկ եթե դուք պետք է սպասեք մեկ այլ գնացքի և ուշացնեք:
«Հեռացե՛ք իրավիճակից»,- ընդգծեց նա։ «Դուք 10-15 րոպեով կուշանաք աշխատանքից, բայց ձեր կյանքը շատ ավելի արժե, քան այս կորցրած րոպեները»:
Ռոդրիգեսը զգուշացրել է ականջակալներ չօգտագործել և առաջարկել է ընդհանրապես չկրել դրանք։ Եթե սա ձեզ համար չափազանց ծայրահեղ է թվում, մտածեք աղմուկը չեղարկող կցամասերի մասին: Դուք կարող եք ստուգել, թե արդյոք ձեր ականջակալներն ունեն հատուկ ռեժիմ, որը թույլ է տալիս անցնել ֆոնային աղմուկի միջով:
«Եթե մենք ուզում ենք երաժշտություն լսել, մենք պարզապես պետք է մտածենք այն մեր գլխում», - ասում է ՏԿԱԻՆ խորհրդի անդամ Լիզա Դաղլեանը, ՏԿԱԻՆ Մշտական քաղաքացիների խորհրդատվական կոմիտեի գործադիր տնօրենը:
Նա ասում է, որ կարևոր է նկատել, թե ինչ է կատարվում ձեր շուրջը, հատկապես նեղ հարթակում: Դաղլեանն ասաց, որ գնացքին սպասելիս սիրում է մի տեղ գտնել, որտեղ մեջքը պատին հենել։ Նա խուսափում է քայլել հատկապես նեղ վայրերում:
«Եթե ես ինձ իսկապես անապահով եմ զգում, ես գրկում եմ շարասյունը», - ասաց Դաղլեանը:
Բացի այդ, կան քիչ հայտնի մետրոյի անվտանգության գործիքներ: Դրանք թույլ են տալիս ՏԿԱԻՆ-ին իրական ժամանակում ահազանգել խնդիրների մասին, երբ ուղևորը հոգեկան առողջության հետ կապված խնդիրներ ունի կամ քաոս է տեղի ունենում մետրոյի վագոնում:
Այնուամենայնիվ, ամենաակնառու տարբերակը գնացքի և հարթակի վրա գտնվող օգնության կոճակներն են: Բացի այդ, մարդիկ կարող են օգնություն խնդրել՝ նշելով MTA սոցիալական ցանցերի հաղորդագրություններում կամ ուղարկելով իրենց MTA-ն WhatsApp-ով:
Նման հաղորդագրություններում դուք պետք է համառոտ նկարագրեք, թե ինչ է կատարվում և մետրոյի վագոնի համարը:
Ինչ անել, եթե ինչ-որ մեկն ընկնի կամ նրան հրեն գծերի վրա
Պետք է փորձենք մարդուն որքան հնարավոր է շուտ վերադարձնել հարթակ։ Դժվար է կանգնեցնել գնացքը, երբ այն մոտենում է, հատկապես, եթե դա արագընթաց արագընթաց գնացք է: Բայց եթե գնացքը դեռ չի մոտենում, կարող եք զանգահարել սպա տարանցման բյուրոյից: Այս սպան ուղղակիորեն կապ կհաստատի կառավարման կենտրոնի հետ և կպահանջի, որ գնացքները կանգնեցվեն գծերի վրա:
Ավելի վատ է, եթե ինչ-որ մեկը վիրավորվի. այդ դեպքում դուք պետք է զանգահարեք 911 և գտնեք մեկին, ով աշխատում է կայարանում՝ օգնություն խնդրելու համար:
Անվտանգ մթնոլորտ
Մետրոն ընդհանուր տարածք է, որտեղ հավաքվում են բոլոր տեսակի մարդիկ։ Երբեմն մենք նույնիսկ խրվում ենք միասին: Ի՞նչ կարող ենք մենք որպես ուղևորներ անել, որպեսզի մթնոլորտն ապահով լինի:
Քաղաքապետ Էրիկ Ադամսը և նահանգապետ Քեթի Հոչուլը հաճախ են արձագանքել մետրոյում տեղի ունեցած աղմկահարույց հանցագործություններին՝ ուժեղացված կիրառմամբ: Նրանք լրացուցիչ ոստիկաններ և Ազգային գվարդիա են տեղակայել պարեկային կայաններում և անվտանգության տեսախցիկներ են տեղադրել գնացքների վագոնների վրա:
Riders Alliance-ի շահերի պաշտպանության խմբի քաղաքականության տնօրեն Դենի Պերլշտեյնն ասում է, որ անվտանգ տրանսպորտային համակարգի պատասխանատվությունը չպետք է ընկնի ուղևորների վրա: Մետրոպոլիտենի հանցագործության զոհերին մեղադրանք չպետք է առաջադրվի. Նրա կարծիքով՝ մենք բոլորս կարող ենք օգնել նվազեցնել ջերմաստիճանը։
Պերլշտեյնը ճամփորդում է իր փոքր երեխաների հետ։ Սա օգնում է նրան ավելի ապահով զգալ: Հասարակական տրանսպորտում երեխաներ կամ ընտանի կենդանիներ ունենալը հակված է մթնոլորտն ավելի բարյացակամ դարձնելու: Նա ասաց, որ ուղևորները պետք է մտածեն, թե ինչպես թուլացնել լարված իրավիճակները մետրոյում, այլ ոչ թե բարձրացնել իրենց շրջապատի սթրեսի մակարդակը:
«Մետրոն փակ տարածք է, որտեղ լինչի համար տեղ չկա, և որտեղ ավելացող անհանգստությունն իրական ռիսկ է ստեղծում այլ մարդկանց համար», - եզրափակեց նա: