Нью-Йорк қаласында Uber мен Lyft-ке бәсекелес пайда болды: ол жүргізушілерге көбірек ақша, ал жолаушыларға төмен бағаларды уәде етеді.

Нью-Йорк қаласында, негізінен Uber және Lyft компаниялары көлік шақыру нарығында басымдыққа ие болған жерде, Throo атты жаңа қызмет пайда болды. Ол басқа жұмыс моделін ұсынады: жолаушылар аз төлейді, ал жүргізушілер көбірек табады. Ny1 толығырақ айтып береді.

Кей Ву өзінің лицензияланған Throo қосымшасына 53 000-нан астам жүргізушіні тартқанын айтты.

Ву - Throo компаниясының сингапурлық бас компаниясы TADA-ның бас директоры. Ол аймаққа барды ожидания ЛаГуардия әуежайындағы жүргізушілер үшін, онда ол жүргізушілерді қосымшаға тіркелуге көндіруге тырысты. Ву оларға жоғарырақ баға уәде етті заработок, Uber және Lyft-пен жұмыс істеген кездегіден гөрі.

Жүргізушілер комиссияға наразы

Стефан Джозеф сияқты жүргізушілер Uber мен Lyft тым көп комиссия алады деп санайды.

«Сіз өз көлігіңізді сатып аласыз. Сақтандыру үшін өзіңіз төлейсіз. Содан кейін салық төлейсіз. Сосын басқалардың бәрін алып жатқанын көресіз. Бұл әділетсіз», - деді Джозеф.

Вудың айтуынша, Throo жүргізушілерден комиссия алмайды. Дегенмен, қосымша арқылы жүру басқа екі қызметтегіге қарағанда арзанырақ.

Тақырып бойынша: 60 жыл бұрын Нью-Йорк қаласы әуежайға тікұшақ таксилерін пайдаланды: ауқымды жоба қалай трагедиямен аяқталды

«Біз жүргізушілерден әр сапар үшін 1 доллардан аламыз. Болды», - деді Ву. «Алдымен біз жүргізушілер желісін құрамыз. Содан кейін қажетті көлемге жеткенде, пайда таба аламыз».

Вудың айтуынша, Throo басқа нарықтарда да тиімді жұмыс істеп тұр. Қызмет 2018 жылы іске қосылғаннан кейін Сингапурда, Вьетнамда, Гонконгта және Тайландта жұмыс істейді.

«Платформа және технологиялық қызмет ретінде біз клиенттерімізге драйверлерді қарастырамыз», - деді ол. «Біз оларға біздің бағдарламалық жасақтамамызды пайдаланып бизнестерін жүргізуге көмектесеміз».

Әзірге жаңа қызмет нарық көшбасшыларынан айтарлықтай төмен

Маусым айында шектеулі түрде іске қосылғаннан бері 2047 жүргізуші Throo арқылы барлығы 2547 сапар жасады.

Дегенмен, қызмет Uber және Lyft компанияларымен бәсекелесу үшін әлі де көп жұмыс істеуі керек. Сол айда бұл екі платформа 20 миллионнан астам сапарды қамтамасыз етті.

Throo жүргізушілерге ашық қарым-қатынас орнатуға уәде береді

Компанияның мәліметі бойынша, Throo жүргізушілер үшін тағы бір артықшылығымен мақтана алады: жүргізушілер мен компания арасындағы дауларды шешу және жолаушылардың шағымдарын қарау үшін ашық байланыс.

Uber және Lyft қазіргі уақытта қала заңының күшіне енуіне жол бермеу үшін сот ісін жүргізуде. Бұл заң жүргізушілерден осындай жағдайларда тиісті процедураларды орындауды талап етеді.

Басқа қызметтер Uber және Lyft компанияларымен бәсекелесуге тырысты.

Via, Gett және Revel сияқты басқа қолданбалар да Uber-Lyft дуополиясын бұзуға тырысты.

Дегенмен, Нью-Йорк қаласының такси және лимузин комиссиясының бұрынғы төрағасы Мэттью Даустың айтуынша, оларда қолайлы бизнес моделі болмаған.

«Бұл компаниялардың ешқайсысында ресурстар немесе қажетті білім болған жоқ», - деді Доус. «Бұл нағыз Сингапур компаниясы. Ол жақсы қаржыландырылған».

Даустың айтуынша, егер қызмет танымал болып, жүргізушілерге ұнайтын болса, басқа платформалар да жазылым моделін ұсына алады. Бұл жағдайда әр сапар үшін 1 доллар ақы алу жоспарланған.

Uber әділ бәсекелестік саланы жақсартады деп мәлімдеді.

Ву өзінің қолданбасы ойын ережесін өзгертетініне сенеді.

«Қазіргі нарықты өзгерту үшін бізге басқаша ойлау қажет болуы мүмкін», - деді ол. «Бірақ егер біз сол жолмен жүре берсек, ешқандай мүмкіндік жоқ».