Цього літа метро в Нью-Йорку стане швидше та зручніше: що зміниться

Транспортна адміністрація Нью-Йорка (MTA) розширить обслуговування метро міста на 12 лініях вже цього літа. Про це пише АМНІ.

Відомству виділили $35 млн на розширення обслуговування у нещодавно прийнятому бюджеті штату у розмірі $229 млрд.

MTA почне розгортання додаткових послуг у липні, збільшивши частоту обслуговування у вихідні дні на лініях G, J та M. Інвестиції скоротять інтервали між поїздами до 8-9 хвилин порівняно з нинішніми 10-11 хвилинами.

У наступному місяці MTA збільшить кількість рейсів у будні дні на лініях C, N та R та скоротить інтервали руху з 10 хвилин до 8, а також збільшить частоту руху поїздів 1 та 6 у вихідні дні до шести хвилин порівняно з нинішніми 8.

У грудні MTA знову збільшить рух поїздів C, N та R у будні, цього разу у вечірній час, до восьмихвилинного інтервалу. Поїзди G також ходитимуть кожні вісім хвилин опівдні.

Нарешті, у липні наступного року MTA збільшить частоту руху на лініях B, D, J і M у будні, щоб вони ходили кожні вісім хвилин, а у вихідні дні рух поїздів 3 і 5 – до 10 хвилин.

За темою: Більше жодних металевих перекладин: у метро Нью-Йорка тестують нові турнікети

«Пасажиропотік у метро відновлюється, жителі Нью-Йорка готові їздити громадським транспортом, коли їм є куди їхати, — заявив генеральний директор MTA Янно Лібер. – Ми вже говорили протягом усього цього процесу, як тільки з'явиться фінансування, то зможемо розширити послуги, щоб краще відповідати тенденціям пасажиропотоку після COVID-19».

Виділені $35 млн здебільшого спрямують на оплату додаткових поїзних бригад, причому частина з них піде на збільшення електроенергії та необхідне технічне обслуговування.

Новина про розширення послуг є драматичним постбюджетним поворотом MTA. Відомство протягом кількох місяців попереджало, що перебуває на межі руйнівного «фіскального обриву», який може призвести до серйозного скорочення послуг, якщо не вжити заходів з боку законодавців Олбані.

3 травня метро перевезло понад 4,02 мільйона пасажирів, що є максимальним показником з березня 2020 року, але кількість пасажирів залишається значно нижчою за вихідний рівень до пандемії.

У грудні минулого року в MTA оголосили, що скоротять кількість рейсів по понеділках і п'ятницях на деяких лініях, щоб врахувати зміни у схемах поїздок на роботу, спричинені зростанням кількості ньюйоркців, які працюють із дому.

Перехід до розширення обслуговування став великою перемогою активістів та прогресивних виборних посадових осіб, які наполягали на повсюдному інтервалі за шість хвилин, безкоштовне автобусне сполучення та скасування запланованого MTA підвищення плати за проїзд. На додаток до покращення обслуговування MTA запустить безкоштовне автобусне сполучення на п'яти маршрутах по всьому місту та зменшить масштаб підвищення вартості проїзду з 5,5% до 4%.

«Історична угода про фінансування громадського транспорту, що лежить в основі бюджету штату на цей рік, значно покращить життя мільйонів мешканців Нью-Йорка, які щодня залежать від метро та автобусів, — сказала Бетсі Плам, виконавчий директор Riders Alliance. – Ми з нетерпінням чекаємо на можливість насолодитися цими перемогами у вигляді економії часу, полегшення поїздок на роботу та більш справедливого Нью-Йорка на довгі роки».

Профспілка транспортних робітників Local 100, яка представляє 46 000 працівників міського транспорту Нью-Йорка і зараз веде переговори про укладення контракту з MTA, також підтримала пропозицію про збільшення обсягу послуг за рахунок бюджету штату. Президент профспілки Річард Девіс схвалив план розширення відомства.

«Якщо MTA збирається розширити обслуговування, ми всі за це, – йдеться у заяві Девіса. – Ми виступали за розширення обслуговування у Riders Alliance. Громадський транспорт має ходити якнайчастіше. Це добре для пасажирів, економіки та навколишнього середовища».

Як раніше писав ForumDaily New York:

• Ньюйоркцям, які бажають цього літа покататися на нових атракціонах Місяця-парку, доведеться шукати новий спосіб дістатися Коні-Айленда. Справа в тому що Транспортна адміністрація Нью-Йорка (MTA) обмежила рух по лінії F у вихідні дні.