Конец бесплатным поездкам: MTA охотится на 'зайцев' в автобусах - ForumDaily New York
The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Конец бесплатным поездкам: MTA охотится на ‘зайцев’ в автобусах

04.12.2025, 12:55 EST

ForumDaily New York

Подписывайтесь на ForumDaily NewYork в Google News

В Нью-Йорке готовятся изменения в системе оплаты проезда на автобусах. После полной замены MetroCard на OMNY контроль оплаты будет осуществляться напрямую внутри автобусов. SecretNYC рассказывает подробнее.

Теперь пассажирам придется показывать подтверждение оплаты проверяющим — это так называемая «европейская» система.

Проверка оплаты внутри автобусов

Во вторник, 2 декабря, председатель и генеральный директор Metropolitan Transportation Authority (MTA) Джанно Либер сообщил, что с внедрением OMNY по всему городу будет запущена модель «европейского типа».

По теме: Пешком быстрее: автобусы в Нью-Йорке ездят с ужасными задержками

Это означает, что вместо полицейских проверкой оплаты займутся гражданские инспекторы. Они будут проходить по автобусам после посадки пассажиров и проверять подтверждение оплаты.

«Когда система tap-and-ride будет полностью внедрена, мы перейдем к европейскому способу контроля оплаты. Инспекторы смогут подходить к людям и говорить: «Покажите, пожалуйста, ваш телефон или карту OMNY, чтобы я убедился, что вы оплатили проезд», – говорит Либер.

Наибольшее внимание MTA будет уделять маршрутам Select Bus Service. Здесь, по оценкам, более половины пассажиров не оплачивают проезд.

На этих маршрутах уже действует система доказательства оплаты. Пассажиры с MetroCard получают бумажные квитанции в киосках. Пользователи OMNY просто прикладывают телефон или карту к считывателю у дверей.

Финансовые потери

Неуплата проезда на автобусах стала одной из самых серьезных финансовых угроз для MTA. Либер назвал это «экзистенциальным кризисом» для агентства. По оценке, ежегодные потери составляют более $700 000 000, включая примерно $568 000 000 недополученной оплаты за автобусы только в прошлом году.

Либер объясняет рост неуплаты политикой во время пандемии в 2020 году. Тогда проезд в автобусах был бесплатным шесть месяцев, а пассажиры садились через задние двери для безопасности водителей.

Сложности и перспективы

Контроль оплаты начнется после полного внедрения OMNY в 2026 году. Пассажиры жаловались на отказы карт и двойные списания, однако MTA утверждает, что эти проблемы в основном решены.

Время запуска совпадает с приходом к власти нового мэра Зохрана Мамдани. Он обещал полностью отменить плату за проезд на автобусах. Либер считает это финансово нереализуемым.

Он надеется, что Мамдани все же уделит внимание контролю оплаты.

Активисты по транспорту считают, что приоритетом должны быть ускорение движения и возможность посадки через все двери, а не ужесточение контроля. Особенно учитывая трудности с доступностью проезда и нестабильность сервиса.

Конец эры бесплатных поездок

На данный момент ясно одно: с полной заменой MetroCard на OMNY эпоха «бесплатного проезда» на автобусах Нью-Йорка закончится.

Также стоит отметить, что с уходом MetroCard исчезнет и возможность платить монетами в автобусах.

Подписывайтесь на ForumDaily NewYork в Google News
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com