В Нью-Йорке установят сотни камер, штрафующих за проезд на красный свет

Департамент транспорта Нью-Йорка начал поэтапное включение дополнительных камер фиксации проезда на красный сигнал светофора. Власти планируют установить камеры на 600 перекрестках к концу 2026 года. Это повысит безопасность на улицах города.

Город начал активировать дополнительные камеры фиксации проезда на красный свет на перекрестках по всему городу. Дополнительные камеры будут устанавливаться на перекрестках во всех пяти районах города. Основными критериями станут история аварий и уровень дорожной опасности.

В течение следующих пяти недель камеры будут включаться на 50 новых перекрестках каждую неделю. До начала текущего расширения такие камеры работали только на 150 перекрестках. Это было максимальное количество, ранее разрешенное законодательством штата.

По теме: Штрафы для нарушителей: в Нью-Йорке установят камеры на автобусы еще четырех маршрутов

Законодательное собрание штата Нью-Йорк одобрило расширение программы до 600 перекрестков. Департамент транспорта планирует завершить установку всех камер к концу 2026 года.

Эффективность камер и статистика ДТП

Камеры фиксации проезда на красный свет доказали свою эффективность в повышении безопасности. В местах их установки количество проездов на красный сигнал снизилось на 73%, число боковых столкновений типа T-bone сократилось на 65%, а количество наездов сзади уменьшилось на 49%.

Программа действует уже 30 лет и считается одной из самых результативных мер по повышению безопасности дорожного движения в городе.

Автомобили, которые получают пять и более штрафов за проезд на красный свет в течение года, более чем в 100 раз чаще попадают в аварии со смертельными или тяжелыми травмами.

Изменение поведения водителей

Программа также показала, что камеры влияют на поведение водителей и предотвращают повторные нарушения.

В 2023 году 94% автомобилей, зафиксированных за проезд на красный свет, получили не более одного или двух штрафов. Менее 0,5% транспортных средств получили пять и более нарушений.

Установка камер должна основываться на данных о ДТП, сопровождаться улучшением уличной инфраструктуры и регулярно оцениваться, чтобы убедиться в снижении числа травм.