Люди, убиравшие метро Нью-Йорка во время пандемии, получат миллионы долларов компенсации за слишком низкие зарплаты
13.08.2025, 14:08 EST
ForumDaily New York
Во время пандемии Covid-19 уборщики метро Нью-Йорка рисковали здоровьем и жизнью, выполняя работу, критически важную для города. Многие из них получали значительно меньше, чем должны были по закону. После многолетнего расследования контролера города более 450 работников получат компенсацию за недоплату, сообщает NYTimes.
Во время пика пандемии коронавируса Сусана Баэс начинала свою смену в час ночи. Она отмывала мусор, рвоту и человеческие экскременты с вагонов метро.
Она и ее команда — в основном иммигранты, работающие по контракту частных компаний на уборке станций и вагонов метро. Они часто работали без достаточного защитного оборудования, например перчаток. Многие заразились Covid-19 на работе.
«Это было травматично», — сказала 53-летняя мисс Баэс на испанском о своей работе, которую она выполняла с 2020 по 2023 год, пока ее контракт внезапно не завершился.
Недоплата и компенсация
Сейчас мисс Баэс и более 450 других уборщиков метро разделят $3 миллиона в качестве недоплаченной заработной платы.
Многолетнее расследование, проведенное контролером города, показало, что им сильно недоплачивали.
По теме: Авария в Нью-Йорке: что делать и как получить компенсацию от страховой или виновника
Работники, трудившиеся на двух частных уборочных компаниях, получали примерно на 25% меньше, чем им причиталось, сообщил Бред Ландер, контролер города. Его офис устанавливает «превалирующую зарплату» — типичную ставку для определенных видов общественных работ.
В первые годы пандемии уборщики зарабатывали в среднем $16–18 в час без дополнительных льгот. Стандартная ставка тогда составляла $20–21 в час. Минимальная зарплата на тот момент была $15 в час.
Суд и соглашения
Офис контролера города подал в суд на компании LN Pro Services и Fleetwash в прошлом году за несоблюдение стандарта оплаты.
12 августа было объявлено о соглашениях. Они позволят работникам получить в среднем более $6 600 недоплаченной зарплаты в зависимости от их стажа. Некоторые уборщики могут получить более $20 000.
«Эти 452 работника рисковали своим здоровьем и жизнью, чтобы чистить вагоны метро и дать ньюйоркцам уверенность, что они смогут безопасно ими пользоваться в наш самый трудный час, — сказал Ландер. – Они заслуживают защиты и того, чтобы их не обманывали».
Большая часть средств будет выплачена Управлением метрополитена (MTA). Государственная организация управляет метро и наняла уборочные компании.
Джон МакКарти, начальник отдела политики и внешних связей MTA, сказал, что транспортное агентство не признает намеренного нарушения со стороны подрядчиков. Он не стал обсуждать детали соглашений.
В самые тяжелые дни пандемии уборщики метро были отнесены к категории «ключевых работников». Такая работа была критически важна для функционирования общества, включая медицинских работников, сотрудников продуктовых магазинов и специалистов, поддерживающих инфраструктуру, такую как метро.
В то время как многие другие жители Нью-Йорка работали из дома или вовсе покинули город, эти ключевые работники трудились в опасных условиях.
Заключение соглашений
Соглашения были заключены в конце июля. Офис контролера доказал, что подрядчики должны были платить уборщикам столько же, сколько получали сотрудники на других общественных проектах.
Во время дебатов мэра в июне Ландер заявил, что Куомо «обманул» уборщиков метро, но Куомо ответил, что детали их трудоустройства и оплаты определялись MTA.
11 августа Рич Аззопарди, пресс-секретарь Куомо, заявил, что будучи губернатором, Куомо всегда стремился обеспечить выплату работникам штата по превалирующей ставке.
«Никто не боролся так упорно за принятие и соблюдение законов о превалирующей зарплате, как Эндрю Куомо, — сказал Аззопарди. Если они выполняли работу для MTA, работники должны получать превалирующую зарплату и каждый доллар, который им причитается».
Соглашения были заключены в конце июля после того, как офис контролера доказал, что подрядчики обязаны были платить уборщикам столько же, сколько получали сотрудники, выполнявшие аналогичную работу на других проектах общественного обслуживания.
Во время дебатов мэра в июне Ландер заявил, что Куомо «обманул» уборщиков метро, но Куомо ответил, что детали их трудоустройства и оплаты определялись MTA.
11 августа Рич Аззопарди, пресс-секретарь Куомо, заявил, что будучи губернатором, Куомо всегда стремился обеспечить выплату работникам штата по превалирующей ставке.
«Никто не боролся так упорно за принятие и соблюдение законов о превалирующей зарплате, как Эндрю Куомо, — сказал Аззопарди. Если они выполняли работу для MTA, работники должны получать превалирующую зарплату и каждый доллар, который им причитается».11 августа Рич Аззопарди, пресс-секретарь Куомо, заявил, что будучи губернатором, Куомо всегда стремился обеспечить выплату работникам штата по превалирующей ставке.
История Сусаны Баэс
Для мисс Баэс, которая прекратила уборку метро после того, как ее контракт не был продлен, эти соглашения стали завершением одного из самых трудных этапов жизни.
Мисс Баэс – жительница района Квинс, родом из Доминиканской Республики. Она совмещала смены уборщицы метро с работой домашней помощницы, чтобы свести концы с концами.
Во время работы уборщицей она также боролась с раком шейки матки. Страх заразиться Covid-19 был постоянным. Мисс Баэс заразилась вирусом в начале пандемии и пропустила месяц работы.
Работники получат свои доли средств до конца ноября, как сказала Хлои Чик, пресс-секретарь контролер.
Мисс Баэс не знает, сколько именно денег она получит, но радостно восприняла новость.
«Сколько бы это ни было, — сказала она, — мы заслуживаем этого».
