Блогер пытался обогнать нью-йоркское метро и снял об этом веселое видео
08.04.2024, 11:07 EST
Алина Приходько
Для тех, кто задается вопросом, не быстрее ли добираться пешком, чем на метро, есть ответ. Как сообщает New York Post, тик-токеры гонялись наперегонки с Нью-Йоркским метро, чтобы доказать, что пассажиры ездят быстрее, чем поезда.
Тайлер Сварц попытался обогнать местный поезд 1 между остановками 18th Street и 14th Street в Челси, но не смог. Свои попытки Шварц и его приятель Джо Фаулер зафиксировали в 46-секундном ролике, который набрал миллионы просмотров.
Из видео неясно, сколько времени занял этот рывок у Шварца, который организовывает групповые забеги и делится в интернете советами по подготовке к таким акциям.
@swartzcenter Is it possible to out run the NYC subway….? @joeefowler and i thought we would find out #nycrunning #nycrunner #stationtostation
♬ original sound – Tyler Swartz ⚡️💙
Хотя миссия оказалась неудачной, в комментариях нашлось много ньюйоркцев, которые давали дружеские советы и поддерживали парней. Некоторые рекомендовали Шварцу в следующий раз перепрыгнуть через турникет или начать движение из вагона поезда, расположенного ближе к выходу, чтобы сэкономить время.
Другие высказывали неутешительное мнение о скорости нью-йоркской системы метро: “С такой скоростью MTA иной раз лучше идти пешком и обогнать поезд”.
Метро оказалось быстрее
Но поражение Шварца на самом деле – преимущество для пассажиров метро. За последние годы уровень своевременной работы метрополитена значительно вырос и составляет 82 % в будние дни.
Если сравнить это с последним случаем, когда в 2017 году Мэтью Ан устроил громкий забег наперегонки с метро, то ему удалось обогнать его. Тогда только 63 % поездов ходили вовремя, а система страдала от хронических опозданий и задержек.
Мэтью Ан, любитель поездов, живущий в Кливленде, доказал, что такой трюк был возможен в старые добрые времена надежности MTA, когда в 2017 году он обогнал поезд 2-3 на участке между Chambers Street и Park Place.
“Основная причина, по которой я решил воспользоваться этими двумя станциями, заключалась в том, что это минимизировало количество переходов, которые мне пришлось бы пересекать на уровне улиц, – пояснил он. – От начала и до конца весь процесс занял почти целый день. Если я правильно помню, мы провели две пробные версии, и в обеих я преуспел. Поэтому и решили сделать это под прицелом камер”.
Ан никогда не участвовал в соревнованиях и, по его оценкам, самую быструю милю он пробежал за шесть минут – что вполне прилично для любителя, но маловато для профессионального спортсмена.
Этот трюк попал в Canadian Running Magazine после того, как Ан установил рекорд, достойный Книги Гиннесса: он преодолел все станции в Нью-Йорке за самое короткое время. Для этого ему пришлось изрядно потрудиться – пробежать 16 километров перебегая с одного поезда на другой. Он совершил эту изнурительную поездку за 21 час 28 минут и 14 секунд.