The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Əfsanəvi Bruklin körpüsünün hekayəsi. FOTO

30.07.2019/15/52, XNUMX:XNUMX EST

Forum Gündəlik New York

Google News-da ForumDaily NewYork'a abunə olun

Ən məşhur - Brooklyn - New York Bridge mayın 25-də 135 illik yubileyini qeyd edəcəkdir. XNUMX-cu əsrin sonunda polad çubuklardakı ən uzun asma körpü dünya üçün texnoloji tərəqqinin bir möcüzəsi oldu. Hələ bu gün də heç vaxt neo-gotik üslubunun gözəlliyi ilə heyran olmağı dayandırmır. Həm də çox maraqlı və bəzən faciəli tarixi faktlar əsas Nyu York körpüsü ilə əlaqələndirilir.

Tikintinin yükü

Bruklin körpüsü həmişə belə deyilməyib. Rəsmi olaraq, yalnız 1915-ci ildə Brooklyn oldu, bundan əvvəl New York və Brooklyn körpüsü və ya İstrivers körpüsü adlandırıldı. 1898-ci ilə qədər Nyu-York (Manhetten adası) və Bruklin fərqli şəhərlərdi. Bir mənada məşhur körpü onlara yaxınlaşmağa və nəticədə bir metropolitə birləşməyə kömək etdi.

O dövrdə dünyanın 1825 metr uzunluğunda olan ən böyük asma körpünün inşası 13 il davam etdi. Körpü əvvəllər Texas, Pensilvaniya və Ohayoda asma körpülər tikmiş Alman mühaciri Con Roebling tərəfindən hazırlanmışdır. Lakin qəza nəticəsində mühəndis ayağından ağır yaralanıb. Yaraya bir infeksiya gəldi və qısa müddətdə o, müalicə olunmayan bir tetanozdan öldü.

Körpünün inşası 3-ci il yanvarın 1870-də başlamışdır. Atasının işini davam etdirməyi tapşırdığı mərhum memarın oğlu Washington Roebling, layihə rəhbərliyini öz üzərinə götürdü. Ancaq onu həll olunmayan bir taleyi gözləyirdi. Şərq çayına dalmağa məcbur olan Robling, işinin ilk aylarında bir caisson xəstəliyi ilə xəstələndi. Bu, inhalyasiya olunan havanın təzyiqinin sürətlə azalmasından irəli gəlir. İflic oldu. Lakin o, tikinti rəhbərliyini həyat yoldaşı Emili vasitəsilə mühəndislərə təlimat vermək üçün növbəti 11 il ərzində davam etdirmədi. Emili Robling ərinə mümkün qədər səmərəli bir körpü qurmasına kömək etmək üçün ali riyaziyyat və mühəndislik təhsili aldı.

Körpü tikmək təhlükəli və çətin bir işdir. Bruklin körpüsünün tikintisi zamanı ümumilikdə 27 işçi həlak oldu. Körpünün dəyəri 15,5 milyon dollar, o dövr üçün çox böyük bir məbləğ idi.

Şəkil: depositphotos.com

Nə yıxılırsa?

Açılış günü 24 may 1883-cü ildə 150 nəfər körpüdən keçdi və 300 nəqliyyat vasitələri, əsasən at arabaları keçdi. Açılış mərasimində Nyu York meri Franklin Edson ilə körpüdən keçən ABŞ-ın 1-ci prezidenti Chester Artur iştirak etdi. Bruklin körpüsünün sonunda, onları Bruklin Bələdiyyə Başçısı Seth Law qarşıladı. Layihənin rəhbəri Washington Roebling’ə yaradıcılığının təqdimatını görmək imkanı verilmədi.

Açılışdan bir az sonra və bəlkə də ondan əvvəl Nyu-York ətrafında körpünün etibarlı olmadığı və dağılmaq üzrə olduğu barədə şayiələr yayıldı. Bunu bir çox yaxın fikirli sakinlər iman üzərinə götürdülər, açıldıqdan 30 gün sonra 6 mayda körpüdə böyük bir qəzaya səbəb oldu. Körpü yıxılmadı, ancaq 12 nəfər ölümə sürükləndi.

Bir il sonra, 17 may 1884-cü ildə, iş adamı Phineas Barnum körpünün üstündəki 21 fili paradlayaraq körpünün etibarlılığını sübut etdi. Bununla da öz sirkləri üçün əla bir reklam etdi.

Bruklin körpüsünün dağılması ilə bağlı qorxuların lazımsız olmasına baxmayaraq, ABŞ-dakı körpülər bir neçə dəfə yıxıldı. Sonuncu dəfə 2007-ci ildə, Minneapolisdə (Minnesota) bir magistral yolda 1-35W gücündə bir körpü qəzaya uğramış zaman. Bu, daha sonra Bruklin körpüsü ilə bağlı bir çox şübhələrə səbəb oldu. Bundan əlavə, bir neçə il əvvəl keçirilmiş yoxlamanın nəticələrinə görə körpünün vəziyyətinin “qeyri-qənaətbəxş” kimi tanınması qorxularını daha da artırdı. Bununla birlikdə, Nyu-Yorkun Nəqliyyat Departamenti bunun körpünün bütövlükdə təhlükəsizliyinə aid olmadığını, ancaq onun bəzi hissələrinin təmir edilməsinə ehtiyac olduğunu dəfələrlə vurğuladı. 508 milyon dollar ayrıldığı bərpa işləri 2010-cu ildə başladı və 2014-cü ilə qədər davam etdi.

Məşhur körpü və terrorçular

1994-cü ildə Livan Rəşid Baz, Chabad-Lubavitch hərəkatına mənsub olan pravoslav yəhudilərin olduğu mikroavtobusa atəş açdı. 16 yaşlı Ari Halberstam ölümcül yaralanıb, daha üç nəfər yaralanıb. Gənc aldığı yaralardan xəstəxanada öldü. Rəşid Baz 141 il həbs cəzasına məhkum edildi. Ancaq yalnız 2000-ci ildə etdiyi hərəkətlər terrorçu olaraq qəbul edildi. Manhetten tərəfdən körpüyə giriş Ari Halberstamın xatirəsinə qoyulmuşdur.

Əl-Qaidənin 2003-cü ildə baş verən digər terror hücumu, xoşbəxtlikdən qarşısı alındı. Yük maşını sürücüsü Liman Faris, Əl Qaidəyə kömək etdiyi üçün 20 il həbs cəzasına məhkum edildi. Terroristlər polad ipləri kəsərək Bruklin körpüsünü endirməyə hazırlaşırdılar.

Körpünün altına bunker verin

Körpü nəinki kədərli hadisələrlə məşhur idi. Bir qədər əvvəl, 2006-cı ildə, Manhettenin Şərq tərəfdən Bruklin Körpüsünün altında, SSRİ-nin nüvə hücumu vəziyyətində qurulan Soyuq Müharibə bunkeri tapıldı. Bunkerdə konservlər, digər yeməklər və əsas ehtiyaclar tapdılar.

Bundan əlavə, körpü Nyu-York şəhər nəqliyyat işçiləri birliyinin geniş miqyaslı tətillər keçirdiyi zaman ölkənin xəbərlərinin mərkəzində iki dəfə idi: 1980 və 2005-ci illərdə. Metropolisin hər iki bələdiyyə başçısı (1980-ci ildə Edward Koch və 2005-ci ildə Michael Bloomberg) ictimai nəqliyyatın olmaması səbəbindən narahatlığa dözmək məcburiyyətində qalan New Yorklularla həmrəy olaraq səhər şəhər meriyasında işə getdi.

Pulsuz virtual körpü turu

Bruklin körpüsü də sənətə təsir edərək yazıçılara, şairlərə və rejissorlara ilham verdi. 20-ci əsrin əvvəllərində modernist şair Hart Kran ona bir ode həsr etmişdir. Onun "Körpü" adlı poetik toplusu hələ də ən yüksək nailiyyət sayılır. Bruklin körpüsü bir çox roman və qısa hekayələrdə xatırlanır və Nyu-Yorkda baş verən bir çox filmdə də rol alıb.

Brooklyn Bridge 1964-cü ildə milli bir tarixi əlamət sayıldı, baxmayaraq ki, bundan bir qədər əvvəl Nyu Yorkun simvolu oldu. 1980-ci illərdən bəri körpü qaranlıqda işıqlandırılır. Gecədə zərif neo-gotik memarlığı gündüzdən tamamilə fərqli görünür.

Brooklyn Körpüsü haqqında uzun müddət danışa bilərsiniz. Ancaq gedib özünüzü görmək daha yaxşıdır. Körpü həm gündüz, həm də axşam gözəldir. Smartfonların və iPhonların sahibləri veb saytında yükləyə bilərlər www.brooklynbridgetour.com Brooklyn Körpüsünün 40 dəqiqəlik video turu ilə pulsuz bir tətbiq. Körpünün Manhetten tərəfində virtual bir tur başlayır. Ən diqqətəlayiqlisi, bu proqram körpünü inşa edən Washington mühəndisi Roeblingin böyük nəvəsi Christian Roebling tərəfindən hazırlanmışdır.

Google News-da ForumDaily NewYork'a abunə olun
WP2Social Auto Publish Dəstəkləyən: XYZScripts.com