Что из себя представляет секретный ресторан от United, куда можно попасть только по приглашению
08.04.2024, 13:30 EST
Алина Приходько
Для счастливчиков, которые летают рейсами United, появилась еще одна возможность насладиться вкусной едой и прекрасным видом на взлетно-посадочную полосу. Крис Нельсон, автор The Points Guy, рассказал о секретном ресторане в терминале аэропорта. Далее рассказ от первого лица.
Часто летая рейсами United в Европу, я провожу много времени в терминале C международного аэропорта Ньюарк Либерти (EWR). Поскольку United – единственный владелец терминала, возможности залов ожидания ограничены клубами United Clubs и залом Polaris, без каких-либо дополнительных опций для Priority Pass. Но мало кто знает о засекреченном ресторане United, войти в который можно лишь по особому приглашению.
Review: United's invite-only Classified restaurant at Newark https://t.co/CADejNxzA7
— The Points Guy (@thepointsguy) April 4, 2024
Что такое ресторан Classified
Classified – это частный эксклюзивный ресторан United, который открыл свои двери в 2017 году. Он расположен в терминале C в Ньюарке, за пределами службы безопасности, рядом с выходом C120.
Как получить доступ
Чтобы получить приглашение в Classified, необходимо забронировать билет на рейс United с вылетом из Ньюарка. Я обладаю элитным статусом Premier в United уже около пяти лет, и это было мое первое приглашение. Так что такие приглашения встречаются довольно редко, и я был очень рад, что наконец-то получил возможность проверить его.
Приглашение пришло по электронной почте за день до вылета. Я перешел по электронной почте, и мне предложили ввести мой номер MileagePlus, чтобы выбрать одно из нескольких вариантов времени бронирования. Как только я забронировал билет, мне пришло подтверждение по электронной почте.
Вход в Classified
Classified спрятан внутри другого ресторана, Saison. Это что-то вроде концепции speak-easy. Я зарегистрировался у входа в Saison и сказал официантке, что у меня заказан столик в Classified на 14:15. Через несколько минут появилась новая официантка, которая поприветствовала меня и провела через ресторан к двери с надписью Private.
По теме: Аэропорт ЛаГардия признали лучшим в США: всего несколько лет назад он считался худшим из худших
Она открыла дверь и провела меня по длинному, тускло освещенному коридору, и я оказался в ресторане. Определенно похоже на speak-easy. При входе в ресторан все казалось интимным и нарядным, с латунными светильниками и разноцветными креслами.
В ресторане, который имеет форму длинного овала, было всего несколько столов, рассчитанных примерно на 30 человек. Большие панорамные окна с одной стороны сразу же привлекли мое внимание к звездному виду на аэродром широкофюзеляжных самолетов Boeing, которые должны были отправиться в Европу.
Когда я сел за свой столик, мне предложили на выбор воду – негазированную или газированную. Стол был чистым и элегантным, с простой цветочной композицией, солонками и перечницами, бокалами и столовыми приборами. Нож был пластиковым (из-за требований безопасности в аэропорту), хотя он все равно выглядел элегантно.
Официантка сообщила мне, что я сэкономлю 20 % на счете, если воспользуюсь кредитной картой United MileagePlus.
Меню
В Saison и Classified много одинаковых блюд, однако меню Classified более высококлассное и отличается некоторыми изысками. Кухня представляет собой смесь американской и европейской.
Classified (к сожалению, на мой взгляд) следует тенденции отказа от физических меню в пользу цифровых. Это распространено в закусочных в аэропорту, управляемых ресторатором OTG, включая все те, что находятся в терминале C. Меня попросили отсканировать QR-код, чтобы сделать заказ с телефона, а не с помощью официантки. Я попросил бумажное меню и официантка предоставила его, но сообщила, что оно устарело.
По теме: Топ-16 культовых ресторанов Нью-Йорка, которые нужно посетить хотя бы раз
Цифровое меню демонстрировало несколько популярных позиций из разных категорий в верхней части, в остальном оно было сгруппировано по напиткам, raw bar, закускам, салатам, сэндвичам и основным блюдам. Я заказал закуску, сэндвич и десерт.
Меню напитков было обширным, с солидным выбором пива, крепких напитков и вина премиум-класса. Цены на напитки соответствовали тому, что вы ожидаете от большинства баров в аэропорту, особенно в печально известном дорогом Нью-Йорке.
Я выбрал аперитив хайбол ($20), который приготовили на моих глазах. В его состав входили St. Agrestis Paradiso, Rinomato Bianco и содовая. После того как я заказал напиток, прошло около пяти минут.
Еда
Я хотел попробовать стрип-стейк, но выбрал более легкое блюдо – у меня был довольно поздний обед перед шестичасовым трансконтинентальным перелетом, во время которого я планировал быть продуктивным и сделать кое-какую работу.
Я начал с крудо из голубого тунца Цукидзи ($24). Блюдо принесли вскоре после моего напитка. Обычно я избегаю рыбы в аэропортах и самолетах, но это блюдо оказалось для меня удивительно вкусным и освежающим. Тунец был свежим, а пряный соус и авокадо прекрасно его дополняли.
Затем я выбрал сэндвич Classified chicken с органическим цыпленком-гриль, сыром хаварти и сочным помидором на чиабатте с картофелем фри ручной нарезки ($20). Можно, конечно, заменить картофель фри на простой салат без дополнительной платы. Сэндвич принесли так быстро после закуски, что я еще не успел доесть своего тунца.
Это блюдо разочаровало. Курица была сухой и безвкусной, и ей требовалось больше приправ, а в сэндвиче было слишком много сыра. Зато картофель фри был хрустящим и вкусным.
Покончив с этим, я стал ждать, когда принесут десерт. Заказывая его, я разрывался между классическим крем-брюле ($15) и сезонной Павловой ($16). Моя официантка порекомендовала “Крем-брюле”, и я выбрал его.
Крем-брюле принесли только через 20 минут после того, как я закончил основное блюдо. Десерт был декорирован свежими ягодами и сахарной пудрой, с приятным ароматом обожженной корочки со сладковатым, но терпким привкусом. Это, безусловно, стало для меня главным событием в моей трапезе.
Личный опыт
На протяжении всего моего визита в Classified лишь несколько других столиков были заняты, что сделало этот ресторан довольно интимным. Я видел только одного сотрудника, который обслуживал все столы и был просто великолепен.
Моя официантка была дружелюбна, услужлива и охотно отвечала на любые мои вопросы. Она сообщила мне, что весь хлеб выпекается внутри ресторана, все свежее и готовится на месте. А еще рассказала, что большинство клиентов удивлены тем, что по требованиям безопасности, если вы заказываете филе, вам не принесут нож для стейка, а только пластиковый нож.
Мы поболтали минут 20 после того, как я закончил обедать, и она сообщила мне, что в среднем бронируется 30 столиков в течение дня, от завтрака до ужина. По сравнению с рестораном a la carte в премиальных залах Polaris компании United, меню в Classified гораздо более обширное.
На каждом столике есть розетки, в ресторане работает частная быстрая сеть Wi-Fi. Для клиентов Classified предусмотрены две частные уборные, которые выглядят очень стильно, а на полу лежит плитка с надписью looking good.
Когда я выходил из ресторана, официантка сообщила мне, что если я захочу снова пообедать у них, то могу забронировать столик онлайн по ссылке в моем первоначальном электронном письме, а не ждать еще одного приглашения.
Общее впечатление
Поскольку это было мое первое приглашение посетить Classified, оно того стоило просто ради впечатлений, новизны и прекрасных видов на летное поле. Еда была выше среднего, хотя мой сэндвич и разочаровал.
Учитывая, что обед из трех блюд с достаточно базовыми опциями и напитком обошелся более чем в $100, я не уверен, что пообедал бы там снова. Цены не были необоснованными для того, что здесь предлагалось, но это больше, чем я обычно хотел бы потратить в аэропорту перед полетом.
Сравнил меню с другими ресторанами в терминале C, и цены оказались похожими. Тем не менее, другие заведения не предлагают такой атмосферы и вида, как Classified. Кроме того, если у вас есть карта United MileagePlus, вы можете сэкономить 20% от суммы счета, что делает этот ресторан более разумным вариантом.
Если вы получите приглашение посетить Classified, то, на мой взгляд, это достойный опыт, чтобы попробовать его хотя бы раз. С другой стороны, если у вас есть выбор между Classified и лаунжем Polaris (в который могут попасть пассажиры бизнес-класса дальнего следования), я бы выбрал лаунж Polaris и его бесплатное обеденное меню. Однако если выбирать между Classified и стандартным клубом United Club, я бы предпочел Classified, чтобы насладиться полноценной едой, а также уединением и тишиной.