The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Լեգենդար Բրուքլինի կամուրջի պատմությունը: Լուսանկար

30.07.2019, 15:52 EST

Ֆորում Օրեկան Նյու Յորք

Բաժանորդագրվեք ForumDaily NewYork- ին Google News- ում

Առավել հայտնի ՝ Բրուքլին - Նյու Յորքի կամուրջը մայիսի 25-ին կնշի իր 135-ամյակը: XNUMX-րդ դարի վերջին պողպատե ձողերի վրա ամենաերկար կախովի կամուրջը դարձավ աշխարհի համար տեխնոլոգիական առաջընթացի հրաշքը: Նույնիսկ այսօր նա երբեք չի դադարում զարմացնել իր նեո-գոթական ոճի գեղեցկությամբ: Նաև շատ հետաքրքիր և, երբեմն ողբերգական պատմական փաստեր կապված են Նյու Յորքի գլխավոր կամրջի հետ:

Շենքի բեռը

Բրուքլինի կամուրջը միշտ չէ, որ այդպես է կոչվել: Պաշտոնապես, այն Բրուքլին է դարձել միայն 1915-ին, մինչ այդ կոչվում էին Նյու Յորք և Բրուքլին կամուրջ կամ Իստիվերսի կամուրջ: Մինչև 1898 թվականը Նյու Յորքը (Մանհեթենի կղզի) և Բրուքլինը տարբեր քաղաքներ էին: Ինչ-որ իմաստով, հայտնի կամուրջը նրանց օգնեց ավելի մոտենալ և, ի վերջո, միավորվել մեկ մետրոպոլիայի մեջ:

Հսկայական, այդ ժամանակ աշխարհի ամենամեծ կախովի կամուրջի կառուցումը, որը 1825 մետր էր, տևեց 13 տարի: Կամուրջը նախագծել է գերմանացի ներգաղթյալ Roոն Ռեբլինգը, ով նախկինում կախոցների կամուրջներ էր կառուցել Տեխասում, Փենսիլվանիայում և Օհայոյում: Բայց դժբախտ պատահարի հետևանքով ինժեները լուրջ վնասեց ոտքը: Վարակն ընկավ վերքի մեջ, և շուտով նա մահացավ տաթնուսից, որն այդ ժամանակ անբուժելի էր:

Կամրջի շինարարությունը սկսվել է 3-ի հունվարի 1870-ին: Մահացած ճարտարապետի որդին ՝ Ուաշինկթըն Ռեբլինգը, ում հայրը հանձնարարել է շարունակել աշխատանքը, ստանձնեց ծրագրի ղեկավարումը: Այնուամենայնիվ, նրան սպասում էր աննկարագրելի ճակատագիր: Ռոբլինգը, որը ստիպված էր սուզվել Արևելք գետը, իր աշխատանքի առաջին ամիսներին հիվանդացավ հիվանդության պատճառով: Դա ծագում է ներթափանցող օդի ճնշման արագ անկմամբ: Նա կաթվածահար էր: Բայց նա չթողեց շինարարության կառավարումը ՝ շարունակելով հետագա 11 տարիների ընթացքում ինժեներներին հրահանգներ տալու ՝ իր ամուսնու ՝ Էմիլիի միջոցով: Էմիլի Ռոբլինգը սովորում էր ավելի բարձր մաթեմատիկա և ինժեներություն ՝ օգնելու իր ամուսնուն հնարավորինս արդյունավետ կամուրջ կառուցել:

Կամուրջ կառուցելը վտանգավոր և դժվար գործ է: Ընդհանուր առմամբ, Բրուկլինի կամուրջի շինարարության ընթացքում 27 աշխատող մահացավ: Կամուրջն արժեր 15,5 միլիոն դոլար, այդ ժամանակների համար շատ մեծ գումար:

Լուսանկարը ՝ ավանդապահ.com

Ի՞նչ անել, եթե փլուզվում է:

Բացման օրը, 24-ի մայիսի 1883-ին, 150 մարդ շրջեց կամրջով և անցավ 300 մեքենա, հիմնականում ձիով քաշված սայլեր: Բացման արարողությանը ներկա էր ԱՄՆ 1-րդ նախագահ Չեսթեր Արթուրը, ով կամրջով շրջում էր Նյու Յորքի քաղաքապետ Ֆրանկլին Էդսոնի հետ: Կամուրջի Բրուքլինի վերջում նրանց դիմավորեց Բրուքլինի քաղաքապետ Սեթ Լոուն: Նախագծի ղեկավար Վաշինգտոն Ռոբլինգն երբեք թույլ չի տվել տեսնել իր ստեղծման շնորհանդեսը:

Բացումից կարճ ժամանակ անց, և միգուցե դրանից առաջ, Նյու Յորքի շուրջ լուրեր տարածվեցին, որ կամուրջը ոչ հուսալի էր և փլուզվում էր: Հավատքով դա ընդունեցին շատ մոտ մտածող բնակիչներ, որոնք մայիսի 30-ին ՝ բացվելուց 6 օր անց, կամրջի վրա հսկայական ջախջախիչ հրահրեցին: Կամուրջը չի փլուզվել, բայց 12 մարդ ոտնահարվել են մահվան:

Մեկ տարի անց ՝ 17-ի մայիսի 1884-ին, գործարար Ֆինաս Բարնումը ապացուցեց, որ կամուրջի հուսալիությունն է կասկածամիտներին ՝ դրա վրա շեղելով 21 փիղ: Այսպիսով, նա նույնպես հիանալի գովազդ արեց իր կրկեսի համար:

Չնայած այն բանին, որ Բրուքլինի կամրջի փլուզման մասին մտավախությունն անտեղի էր, Միացյալ Նահանգներում կամուրջները մի քանի անգամ բաժանվեցին: Վերջին անգամ, երբ դա տեղի ունեցավ 2007 թ.-ին, այն ժամանակ, երբ 1-35W կամուրջը բախվեց Մինեսոտայի Մինեյնապոլիս նահանգի մայրուղու վրա: Այնուհետև սա շատ կասկածներ առաջացրեց Բրուքլինի կամուրջի վերաբերյալ: Բացի այդ, վախերը հարուցել են այն փաստը, որ, ըստ աուդիտի արդյունքների, որը տեղի է ունեցել մի քանի տարի առաջ, կամրջի վիճակը ճանաչվել է «անբավարար»: Այնուամենայնիվ, Նյու Յորքի տրանսպորտի դեպարտամենտը բազմիցս շեշտել է, որ դա չի վերաբերում կամրջի անվտանգության համար որպես ամբողջություն, այլ միայն դրա մի մասի վերանորոգման անհրաժեշտության մասին: Վերականգնման աշխատանքները, որոնց համար հատկացվել է 508 միլիոն դոլար, սկսվել են 2010-ին և շարունակվել են մինչև 2014 թվականը:

Հայտնի կամուրջը և ահաբեկիչները

1994 թ.-ին լիբանանյան Ռաշիդ Բազը կրակ բացեց միկրոավտոբուսի վրա, որի տարածքում անցան Չադ-Լուբավիչ շարժմանը պատկանող ուղղափառ հրեաները: 16-ամյա Արի Հալբերսթամը մահացու վիրավորվել է, ևս երեքը վիրավորվել են: Երիտասարդը մահացել է հիվանդանոցում ստացած վերքերից: Ռաշիդ Բազին 141 տարվա ազատազրկում է տրվել: Սակայն միայն 2000-ին նրա գործողությունները ճանաչվեցին որպես ահաբեկչական: Մանհեթենի կողքից կամրջի մուտքը կոչվում է ի հիշատակ Արի Հալբերսթամի:

2003-ին «Ալ-Քաիդայի» այլ ահաբեկչական հարձակումը, բարեբախտաբար, կանխվեց: Բեռնատարի վարորդ Լիման Ֆարիսը դատապարտվել է 20 տարվա ազատազրկման ՝ «Ալ Քաիդա» -ին օգնելու համար: Ահաբեկիչները պատրաստվում էին իջնել Բրուքլինի կամուրջը ՝ պողպատե պարանները կտրելով:

Մատակարարի բունկեր կամրջի տակ

Կամուրջը հայտնի էր ոչ միայն տխուր իրադարձություններով: Ոչ այնքան վաղուց, 2006-ին, Մանհեթենի արևելյան կողմի Բրուքլինի կամրջի տակ հայտնաբերվեց Սառը պատերազմի բունկեր, որը կառուցվել էր ԽՍՀՄ-ից միջուկային հարձակման դեպքում: Բունկերում հայտնաբերեցին պահածոյացված սնունդ, այլ սնունդ և հիմնական անհրաժեշտություններ:

Բացի այդ, կամուրջը երկու անգամ գտնվել է երկրի նորությունների կենտրոնում, երբ Նյու Յորքի տրանսպորտային աշխատողների միությունը լայնամասշտաբ գործադուլներ էր նախաձեռնել ՝ 1980 և 2005 թվականներին: Մետրոպոլիսի երկու քաղաքապետերը (Էդվարդ Քոչը 1980-ին և 2005-ին Մայքլ Բլումբերգը), որպես համերաշխություն նյույորքցիների հետ, որոնք հասարակական տրանսպորտի բացակայության պատճառով ստիպված են դիմանալ անհարմարություններին, շրջեցին կամուրջով ՝ անցնելով առավոտյան աշխատանքի են անցել քաղաքապետարանում:

Վիրտուալ կամուրջի անվճար տուր

Բրուքլինի կամուրջը նույնպես ազդեց արվեստի վրա ՝ ոգեշնչելով գրողներին, բանաստեղծներին և ռեժիսորներին: 20-րդ դարի սկզբի մոդեռնիստական ​​բանաստեղծ Հարթ Քրեյնը օդին նվիրեց նրան: Նրա բանաստեղծական ժողովածուն «Կամուրջ» -ը շարունակում է համարվել բարձրագույն նվաճում: Բրուքլինի կամուրջը հիշատակվում է բազմաթիվ վեպերի և պատմվածքների մեջ, ինչպես նաև հայտնվել է բազմաթիվ ֆիլմերում, որոնք տեղի են ունենում Նյու Յորքում:

1964 թ.-ին Բրուքլինի կամուրջը համարվում էր ազգային պատմական ուղենիշ, չնայած դրանից շատ շուտ այն դարձավ Նյու Յորքի խորհրդանիշ: 1980-ականներից կամուրջը լուսավորվել է մթության մեջ: Գիշերները նրա էլեգանտ նեո-գոթական ճարտարապետությունը բոլորովին այլ տեսք ունի, քան օրվա ընթացքում:

Կարող եք երկար ժամանակ խոսել Բրուքլինի կամրջի մասին: Բայց ավելի լավ է գնալ և տեսնել ինքներդ: Կամուրջը գեղեցիկ է ինչպես ցերեկը, այնպես էլ երեկոյան: Սմարթֆոնների և iPhones- ների սեփականատերերը կարող են ներբեռնել կայքում www.brooklynbridgetour.com Անվճար հավելված ՝ Բրուքլինյան կամուրջի 40 րոպեանոց տեսաֆիլմով: Վիրտուալ շրջագայություն է սկսվում կամրջի Մանհեթենի կողմից: Հատկանշական է, որ այս ծրագիրը ստեղծվել է Քրիստիան Ռեբլինգի կողմից, կամուրջը կառուցած Վաշինգտոնի ինժեներ Ռեբլինգի ծոռը:

Բաժանորդագրվեք ForumDaily NewYork- ին Google News- ում
WP2Social Auto Publish Powered by: XYZScripts.com