ლეგენდარული ბრუკლინის ხიდის ისტორია. ფოტო

ყველაზე ცნობილი - ბრუკლინი - ნიუ – იორკის ხიდი 25 მაისს 135 წლის იუბილეს აღნიშნავს. XIX საუკუნის ბოლოს ფოლადის საყრდენებზე გრძელი შეჩერების ხიდი გახდა ტექნოლოგიური პროგრესის სასწაული მსოფლიოსთვის. დღესაც კი ის არასოდეს შეწყვეტს გაოცებას თავისი ნეო-გოთური სტილის სილამაზით. ასევე, ბევრი საინტერესო და, ზოგჯერ ტრაგიკული ისტორიული ფაქტი, დაკავშირებულია ნიუ-იორკის მთავარ ხიდთან.

მშენებლობა

ბრუკლინის ხიდს ყოველთვის ასე არ ეძახდნენ. ოფიციალურად, იგი ბრუკლინად იქცა მხოლოდ 1915 წელს, მანამდე მას ნიუ-იორკისა და ბრუკლინის ხიდს ან ისტვერსის ხიდს ეძახდნენ. 1898 წლამდე ნიუ – იორკი (მანჰეტენის კუნძული) და ბრუკლინი იყო სხვადასხვა ქალაქები. გარკვეული გაგებით, ცნობილმა ხიდმა მათ ხელი შეუწყო მათ დაახლოებას და, საბოლოოდ, ერთ მეტროპოლიაში გაერთიანებას.

უზარმაზარი, იმ დროისთვის მსოფლიოში ყველაზე დიდი სავალი საავტომობილო ხიდის მშენებლობა, რომელიც 1825 მეტრი იყო, 13 წელი გაგრძელდა. ხიდი დააპროექტა გერმანელმა ემიგრანტმა ჯონ რობლინგმა, რომელიც მანამდე აჩერებდა შეჩერებულ ხიდებს ტეხასში, პენსილვანიასა და ოჰაიოში. მაგრამ უბედური შემთხვევის შედეგად, ინჟინერმა სერიოზულად დაარტყა ფეხი. ინფექციამ ჭრილობა განიცადა და მალე გარდაიცვალა ტეტანუსისგან, რომელიც იმ დროს განუკურნებელი იყო.

ხიდის მშენებლობა დაიწყო 3 წლის 1870 იანვარს. ვაშინგტონ რობლინგმა, გარდაცვლილი არქიტექტორის ვაჟმა, რომელსაც მამამ დაავალა მუშაობის გაგრძელება, აიღო პროექტის მენეჯმენტი. თუმცა, დაუვიწყარი ბედი ელოდა მას. რობლინგი, რომელიც აღმოსავლეთ მდინარეზე ჩასასვლელად იყო ჩასაფრებული, სამსახურიდან პირველ თვეებში ცისონით დაავადდა. ეს წარმოიქმნება ჩასუნთქვი ჰაერის წნევის სწრაფი შემცირებით. ის პარალიზებული იყო. მან არ დატოვა მშენებლობის მენეჯმენტი და შემდეგ 11 წლის განმავლობაში გაგრძელდა ინჟინრებისთვის ინსტრუქციების მიცემა მეუღლის ემილის მეშვეობით. ემილი რობლინგი სწავლობდა უმაღლეს მათემატიკასა და ინჟინერიას, რათა ქმარს მაქსიმალურად ეფექტურად დაეხმარებოდა ხიდი.

ხიდის აშენება საშიში და რთული სამუშაოა. ჯამში, ბრუკლინის ხიდის მშენებლობის დროს დაიღუპა 27 მუშა. ხიდი 15,5 მილიონი დოლარი ღირდა, რაც იმ დროისათვის საკმაოდ დიდი თანხაა.

რა მოხდება, თუ ის იშლება?

გახსნის დღეს, 24 წლის 1883 მაისს, ხიდზე გაიარა 150 300 ადამიანი და გაიარა 1 მანქანა, ძირითადად ცხენზე მყოფი ურიკები. გახსნის ცერემონიალს ესწრებოდა შეერთებული შტატების 800-ე პრეზიდენტი ჩესტერ არტური, რომელიც ხიდის გასწვრივ ნიუ – იორკის მერს ფრანკლინ ედსონთან ერთად დადიოდა. ბრუკლინის ხიდის ბოლოში, მათ შეხვდნენ ბრუკლინის მერი სეტ ლოური. პროექტის ხელმძღვანელს, ვაშინგტონ რობლინგს, არასოდეს დაუშვეს მისი შემოქმედების პრეზენტაციის ნახვა.

გახსნიდან მალევე და, ალბათ, მის წინ, ნიუ-იორკის გარშემო ჭორები გავრცელდა, რომ ხიდი არასანდო იყო და ჩამოსაშლელი იყო. ეს მრავალი რწმენის მკვიდრმა რწმენამ მიიღო, რამაც 30 მაისს ხიდზე უზარმაზარი დანგრევა გამოიწვია, მისი გახსნიდან 6 დღის შემდეგ. ხიდი არ ჩამოიშალა, მაგრამ 12 ადამიანი დაღუპეს.

ერთი წლის შემდეგ, 17 წლის 1884 მაისს, ბიზნესმენმა ფინეს ბარნუმმა დაამტკიცა, რომ ხიდის საიმედოობა გააფთრდა და მასზე 21 სპილო დაანთო. ამრიგად, მან ასევე შესანიშნავი რეკლამა გააკეთა საკუთარი ცირკისთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ ბრუკლინის ხიდის დაშლის შესახებ შიშები ზედმეტი იყო, შეერთებულ შტატებში ხიდები რამდენჯერმე დაიშალა. ბოლო დროს ეს მოხდა 2007 წელს, როდესაც 1-35W ხიდი ჩამოვარდა მაინეპოლისში, მინესოტა. ამან უამრავი ეჭვი გამოიწვია ბრუკლინის ხიდთან დაკავშირებით. გარდა ამისა, შიშებმა განაპირობა ის, რომ აუდიტის შედეგების თანახმად, რომელიც რამდენიმე წლის წინ მოხდა, ხიდის მდგომარეობა აღიარებულ იქნა "არადამაკმაყოფილებლად". ამასთან, ნიუ – იორკის ტრანსპორტის დეპარტამენტმა არაერთხელ აღნიშნა, რომ ეს არ ეხება ხიდის უსაფრთხოებას მთლიანობაში, არამედ მხოლოდ მისი ნაწილების რემონტის საჭიროებას. სარესტავრაციო სამუშაოები, რისთვისაც გამოიყო $ 508 მილიონი, დაიწყო 2010 წელს და გაგრძელდა 2014 წლამდე.

ცნობილი ხიდი და ტერორისტები

1994 წელს ლიბანელმა რაშიდ ბაზმა ცეცხლი გაუხსნა მიკროავტობუსს, რომელშიც ჩადბად-ლუბავიჩის მოძრაობას მიკუთვნებული მართლმადიდებელი ებრაელები შეხვდნენ. 16 წლის არი ჰალბერშტამი სასიკვდილოდ დაიჭრა, დაშავდა კიდევ სამი. ახალგაზრდა მამაკაცი საავადმყოფოში ჭრილობებისგან გარდაიცვალა. რაშიდ ბარს 141 წლით თავისუფლების აღკვეთა მიესაჯა. თუმცა, მხოლოდ 2000 წელს, მისი ქმედებები ტერორისტულად აღიარეს. მანჰეტენის მხრიდან ხიდის შესასვლელი სახელდება არი ჰალბერსტამის ხსოვნის სახელით.

2003 წელს ალ-ქაიდას სხვა ტერაქტმა, საბედნიეროდ, თავიდან აიცილა. სატვირთო მანქანის მძღოლ ლიმან ფარისს 20 წლით თავისუფლების აღკვეთა მიუსაჯეს ალ-ქაიდას დახმარებისთვის. ტერორისტები ბრუკლინის ხიდს ჩამოაგდებდნენ ფოლადის თოკებით.

მიაწოდეთ ბუნკერი ხიდის ქვეშ

ხიდი ცნობილი იყო არა მხოლოდ სამწუხარო მოვლენებისთვის. არც ისე დიდი ხნის წინ, 2006 წელს, ბრუკლინის ხიდზე მანჰეტენის აღმოსავლეთი მხრიდან, აღმოაჩინეს ცივი ომის ბუნკერი, რომელიც აშენდა სსრკ-ს მიერ ბირთვული თავდასხმის შემთხვევაში. ბუნკერში მათ იპოვნეს დაკონსერვებული საკვები, სხვა საკვები და ძირითადი საჭიროებები.

გარდა ამისა, ხიდი ორჯერ იყო ქვეყნის ახალი ამბების ცენტრში, როდესაც ნიუ-იორკის სატრანსპორტო მუშაკთა კავშირმა მასშტაბური გაფიცვები წამოიწყო: 1980 და 2005 წლებში. მეტროპოლიის ორივე მერმა (ედუარდ კოჩმა 1980 წელს და მაიკლ ბლუმბერგმა 2005 წელს), სოლიდარობის დროს, ნიუ-იორკელებმა, რომლებმაც საზოგადოებრივი ტრანსპორტის არარსებობის გამო უხერხულობა უნდა გაუძლოს, გზის გასწვრივ გაიარეს ხიდი, დილით დაიწყეს ქალაქის დარბაზში სამუშაოდ.

უფასო ვირტუალური ხიდის ტური

ბრუკლინის ხიდმა ასევე გავლენა მოახდინა ხელოვნებაზე, ინსპირაცია მწერლებმა, პოეტებმა და რეჟისორებმა. XX საუკუნის დასაწყისის მოდერნისტულმა პოეტმა ჰარტ ქრინმა მას ოდა მიუძღვნა. მისი პოეტური კრებული "ხიდი" დღესაც მიიჩნევა ყველაზე მაღალ მიღწევად. ბრუკლინის ხიდი ნახსენებია ბევრ რომანებსა და მოთხრობებში, ასევე გამოჩნდა ბევრ ფილმში, რომლებიც ნიუ-იორკში ხდება.

1964 წელს ბრუკლინის ხიდი ეროვნული ისტორიული ღირსშესანიშნაობად ითვლებოდა, თუმცა მანამდე ნიუ-იორკის სიმბოლო გახდა. 1980-იანი წლებიდან ხიდი განათებულია სიბნელეში. ღამით, მისი ელეგანტური ნეო-გოთური არქიტექტურა გამოიყურება სრულიად განსხვავებული, ვიდრე დღის განმავლობაში.

თქვენ შეგიძლიათ დიდხანს ისაუბროთ ბრუკლინის ხიდზე. მაგრამ ჯობია წავიდეთ და დაათვალიეროთ საკუთარი თავი. ხიდი მშვენიერია როგორც დღის მეორე ნახევარში, ასევე საღამოს. სმარტფონებისა და iPhones- ის მფლობელებს შეუძლიათ გადმოწეროთ ვებგვერდზე www.brooklynbridgetour.com უფასო აპლიკაცია ბრუკლინის ხიდთან 40 წუთიანი ვიდეო ტურით. ვირტუალური ტური იწყება მანჰეტენის ხიდზე. განსაკუთრებით აღსანიშნავია, რომ ეს პროგრამა შეიქმნა კრისტიან რობლინგი, ვაშინგტონის ინჟინრის რობლინგის დიდებულ შვილიშვილი, რომელმაც ხიდი ააგო.