ნიუ-იორკის მეტრო ესთეტიკა: "მე-14 ქუჩა - მერვე გამზირი"

სამშობლოს იმპერიული სიდიადის ლეგენდებით, მოსკოვის მეტროს არქიტექტურის, დეკორაციისა და დასრულების მასალების მრავალფეროვნების სულისკვეთებითა და ფუფუნებით შთაგონებული, ჩვენი თანამემამულეები ტრადიციულად ეპყრობოდნენ ნიუ-იორკის მეტროს გარკვეული ცრურწმენით და ზიზღით. ჯდება სლოგანში: "ბინძური, ჟანგიანი და ჭექა-ქუხილი". თუმცა, რაც დრო გადიოდა, მეტრო უფრო სუფთა გახდა, ჟანგი მოიხსნა ან შეიცვალა და გარე ხაზების კუთხეებში დაფქვა დაიწყო ძირითადი ხაზების მომავალი შეცვლის შეხსენებად. იმ იმედით, რომ მალე ეს მხოლოდ ნოსტალგიური მოგონება იქნება დიდი ქვეყნისა და ლეგენდარული ქალაქის განვითარების სირთულეებზე. შემდეგ კი მისი სადგურების მრავალი დეკორატიული დეკორაცია შეიძლება დაიკარგოს. ასე რომ, დროა შეგახსენოთ მათგან ყველაზე საინტერესო. დღეს თქვენთან ერთად გავჩერდებით მე-14 ქუჩისა და მე-8 გამზირის კვეთაზე მდებარე მეტროსადგურთან.

დაახლოებით მე-14 ქუჩაზე

ცნობილია, რომ მანჰეტენის განვითარების პირველი გენერალური გეგმაც კი, რომელიც მიღებულ იქნა 1811 წელს, ითვალისწინებდა 155 ქუჩის მშენებლობას, რომელთა რიცხვი მოგვიანებით 228-მდე გაიზარდა. მაგრამ ამ სიმრავლეს შორის კი 14. ქუჩას, დიდი ხნის განმავლობაში, განსაკუთრებული ადგილი ეკავა ქალაქის ისტორიაში. ფაქტია, რომ გენერალური გეგმის მიხედვით, დაგეგმილი იყო განაშენიანების გამარტივება და ახალი ნაკვეთების გაყიდვა. მისგან ჩრდილოეთის მიმართულებით და ეს უნდა ყოფილიყო ქალაქის პირველი ქუჩა 30 მეტრის სიგანით (100 ფუტი). ამავე დროს, სწორედ მე-14 ქუჩის გასწვრივ გადიოდა გამყოფი ხაზი ქვემო მანჰეტენსა და მიდთაუნს შორის. მიუხედავად ამისა, როგორც მანჰეტენის ყველა ქუჩა, იგი დაყოფილი იყო დასავლეთად და აღმოსავლეთად მე-5 ავენიუში.

დასავლეთის მონაკვეთი იწყებოდა მე-11 კვანძთან ჰადსონის რივერფრონტთან, გრინვიჩის ჩრდილო-აღმოსავლეთით. შემდეგ ის აგრძელებდა აღმოსავლეთით, კვეთს ვაშინგტონის სტრიტს, მეცხრე ავენიუ/ჰადსონის სტრიტს, მერვე ავენიუსთან, მეშვიდე, მეექვსე და მეხუთე ავენიუებთან. დასავლეთის მე-14 ქუჩა შემდეგ ხდება აღმოსავლეთის მე-14 ქუჩა და ქმნის კავშირის მოედნის სამხრეთ საზღვარს უნივერსიტეტის ადგილსა და მეოთხე გამზირს შორის. მეოთხე გამზირიდან აღმოსავლეთით, მე-14 ქუჩა, რომელიც ქმნის ირვინგ პლეისის სამხრეთ ბოლოს, კვეთს მესამე ავენიუსთან და გრძელდება მეორე ავენიუსთან კვეთამდე. პირველ ავენიუზე, მე-14 ქუჩა ფართოვდება ექვს შესახვევად, რომელიც იყოფა ბულვარით დასავლეთისკენ მიმავალი გზა. შემდეგ ის იკვეთება Alphabet City-ის მთავარ სატრანსპორტო არტერიებთან: გამზირზე A, გამზირზე B და გამზირზე C, სადაც მთავრდება. მე-14 საუკუნის პირველი ნახევრისთვის მე-XNUMX ქუჩა ითვლებოდა ქალაქის ერთ-ერთ ყველაზე ცნობილ და პრესტიჟულ ქუჩად.

ყოველივე ამის შემდეგ, სწორედ აქ მდებარეობდა ცნობილი Tammany Hall, რომელიც დიდი ხნის განმავლობაში წამყვან როლს ასრულებდა ნიუ-იორკის პოლიტიკურ ცხოვრებაში და ფართოდ იყო ცნობილი უილიამ მ-ის კორუფციულ სკანდალთან დაკავშირებულ მოვლენებთან დაკავშირებით. ” ბოსი" ტვიდი. აქ ბრწყინავდა ნიუ-იორკის ცნობილი თეატრალური უბანი, მისი მუსიკალური აკადემია. და ოპერის სახლი. ამ დიდების გამოძახილი იყო პალადიუმი, ძველი კინოთეატრი, სადაც ცნობილი როკ კონცერტები იმართებოდა ჯერ კიდევ 1960-იან წლებში.

სწორედ ამ ადგილებში დაიბადა „პატარა იტალიის“ პირველი დასახლებები, რომელთა პოპულარობას იტალიის მკერავ ქალთა კავშირის შტაბ-ბინის შემონახული ფასადი ახსენებს.

და ამჟამინდელი ისრაელის ქალაქისა და სოფლის სინაგოგის ადგილზე, ოდესღაც პირველი გერმანელი ბაპტისტური ცენტრი ფანტავდა, შემდეგ კი უკრაინის მართლმადიდებლური ეკლესია. თუმცა, როგორც ქალაქი გაიზარდა, ყველა "მნიშვნელოვანი" სერვისი და ობიექტი გადავიდა ჩრდილოეთით, ქალაქის ზედა ნაწილში და მე-14 ქუჩამ დაკარგა მთელი თავისი ხიბლი და სტატუსი, ახლა გადაიქცა ქალაქის ტრადიციულ სავაჭრო ტრასად. მჭიდროდ დასახლებული დღისით და ცოცხალი ღამით, მზად არის შემოგთავაზოთ კვების, კულინარიული, გასართობი და სატრანსპორტო სერვისების ფართო და მრავალფეროვანი არჩევანი მთელი წლის განმავლობაში. რომლის მთავარი ტიპი უდავოდ მეტროა.

მე-14 ქუჩის მეტრო სადგურები

აღსანიშნავია, რომ ქალაქში მე-14 ქუჩის სადგურებთან დაკავშირებით ვითარება ჩვეულებრივად ვერ ჩაითვლება. და მიუხედავად იმისა, რომ მთელ მსოფლიოში, და თვით ნიუ-იორკშიც კი, ჩვენ ვაკვირდებით მსგავს სიტუაციებს (ვთქვათ, 34-ე ან 42-ე ქუჩების სადგურებზე), მიუხედავად ამისა, ყოველ ჯერზე უნდა ვეცადოთ მოვძებნოთ ახსნა მომხდარის ლეგიტიმურობისთვის. აქ საწყისები უნდა ვეძებოთ 1811 წლიდან ქალაქის განვითარების იმავე გენერალური გეგმის არსებობაში, რომლის წყალობითაც ქალაქმა მიატოვა რგოლის შენობა, რადიალური ქუჩებით, რომლებიც გარბოდა მთავარი მოედნიდან. ამიტომ მანჰეტენის მეტროს სქემამ მიიღო „საბარგული“ სახე, მათგან სხვადასხვა მიმართულებით განშტოებული სხვადასხვა გვერდითი „ტოტები“.

უხეშად შეიძლება ვივარაუდოთ, რომ მანჰეტენის ცენტრალურ ნაწილში მეტროში ხუთი მიწისქვეშა „საბარგული“ დგას. Პირველი დიდი ჰორიზონტალური გზატკეცილი, რომელიც მათ თავზე კვეთს, არის მე-14 ქუჩა, რომლის სიგრძეც უდრის ორ მილს (3.25 კმ). მეტრო აბონენტებისთვის მგზავრთა გადაადგილების პრობლემის სწორად გადაჭრის მიზნით, ყველაზე ლოგიკური იქნებოდა მასში (და სადგურებში) შესაბამისი შესასვლელების მოწყობა მე-14 ქუჩის პროექციის მიწისქვეშა კვეთაზე მისი თითოეული „ღეროვანი“ გვირაბით. სწორედ ეს გაკეთდა. იმის გათვალისწინებით, რომ საკავშირო მოედნის ტერიტორიაზე შესაძლებელი იყო საერთო გადასასვლელი სადგურის განხორციელება, აქ მივიღეთ ოთხი სადგური იგივე სახელწოდებით "14 ქ". იმის გასაგებად, თუ როგორ უნდა მოვძებნოთ მათ შორის საჭირო, გადაწყდა, რომ სახელს დაემატოს დამატებითი ინფორმაცია უახლოესი გამზირის შესახებ, რომელიც კვეთს მე-14 ქუჩას. ასე გაჩნდა სადგურების სახელები 14 St - 8 Av, 14 St - 7 Av, 14 St - 6 Av და 14 St - Union Square.

მათგან ყველაზე დიდი - სადგური მე-14 ქუჩა - კავშირის მოედანი, მოიცავს BMT Broadway Line (R, W, N, Q), BMT Canarsie Line (L) და IRT Lexington Avenue Line (4, 5, 6). სადგური მდებარეობს მეოთხე ავენიუსა და მე-14 ქუჩის კვეთაზე, მანჰეტენის უნიონ სკვერის ქვეშ. ლექსინგტონის გამზირის ხაზის პლატფორმები აშენდა Interborough Rapid Transit Company-სთვის (IRT), როგორც ექსპრეს სადგური ქალაქის პირველ მეტროს ხაზზე, რომელიც გაიხსნა 27 წლის 1904 ოქტომბერს - ნიუ-იორკის მეტროპოლიტენის ერთ-ერთი პირველი დაგეგმილი 28 სადგურიდან. ბროდვეის ხაზის პლატფორმები გაიხსნა 1917 წელს და Canarsie Line პლატფორმა 1924 წელს. წლების განმავლობაში მათმა სადგურებმა განიცადეს რამდენიმე მოდიფიკაცია და 1 წლის 1948 ივლისი გაერთიანდა. კომპლექსი საბოლოოდ გარემონტდა 1990-იან წლებში და 2005 წელს დაემატა ისტორიული ადგილების ეროვნულ რეესტრს.

სადგური მე-14 ქუჩა/მეექვსე გამზირი არის ნიუ-იორკის მეტროსადგურების მიწისქვეშა კომპლექსი მანჰეტენის ჩელსის რაიონში IRT ბროდვეის ხაზებზე. – მეშვიდე გამზირის ხაზი (1, 2, 3), BMT Canarsie Line (L) და IND Sixth Avenue Line (B, D, F, M). იგი მდებარეობს მე-14 ქუჩაზე მეექვსე და მეშვიდე გამზირებს შორის. ეს კომპლექსი უზრუნველყოფს PATH სადგურზე წვდომას მე-14 ქუჩაზე და მეექვსე გამზირზე. სადგურამდე მე-14 ქუჩა/მეშვიდე ავენიუ მისგან არის პირდაპირი მიწისქვეშა გადასასვლელი; და ამ კომპლექსსა და ჩრდილოეთით მიმავალ PATH პლატფორმას შორის მოსახვედრად, ჯერ ქუჩის დონემდე უნდა მიხვიდეთ.

სადგური მე-14 ქუჩა-მერვე გამზირი - ეს არის ნიუ-იორკის მეტროსადგურების მიწისქვეშა კომპლექსი, რომელსაც იზიარებენ IND Eighth Avenue Line (A, C, E) და BMT Canarsie Line (L). იგი მდებარეობს მანჰეტენის მერვე ავენიუზე და მე-14 ქუჩაზე, სადგურზე მისასვლელი მე-14 ქუჩიდან. ბრუკლინ-მანჰეტენის სატრანზიტო კორპორაციის (BMT) Canarsie Line-ის მერვე ავენიუ სადგური გაიხსნა 30 წლის 1931 მაისს და იყო ბოლო სადგური, რომელიც გაიხსნა Canarsie Line-ზე. და გენერალური სადგური მე-14 ქუჩაზე გაიხსნა 10 წლის 1932 სექტემბერს, როგორც ქალაქის დამოუკიდებელი მეტროს სისტემის საწყისი სეგმენტის ნაწილი (IND), მერვე გამზირის ხაზი Chambers Street-სა და 207th Street-ს შორის.

ვცადოთ მისგან თავის დაღწევა. და მოიარე ტერიტორია. ფაქტია, რომ ბოლო ათწლეულების განმავლობაში ამ სფეროში რადიკალური ცვლილებები მოხდა. ბინძური, ინდუსტრიული უბნის ადგილზე გაიზარდა შენობებისა და ნაგებობების საოცარი კომპლექსი, რომელიც გახდა არა მხოლოდ ქალაქის სიამაყე, არამედ მისი ტურისტული მარგალიტიც. ყველაფერი იმით დაიწყო, რომ ცნობილი საკონდიტრო კომპანია National Biscuit Company (ან Na-bis-co), რომელიც აქ დიდი ხნის განმავლობაში იყო განთავსებული, იძულებული გახდა დაეტოვებინა ეს ადგილები. შემდეგ კი, მის შენობებში, 1997 წელს, ჩელსის ბაზარი გაიზარდა - არა ტრადიციული ქალაქის ბაზარი, არამედ ულტრათანამედროვე Food Hall. დიდი რაოდენობით ყველა სახის რესტორანით, კაფეებით, სასადილოებით, პიცერიებით, ქაბაბებით, მაღაზიებითა და მაღაზიებით, რომლებიც წარმოადგენენ სხვადასხვა კონტინენტისა და ქვეყნის სამზარეულოს. და მრავალი პოპულარული მაღაზია სხვადასხვა მიმართულებით.

თუმცა ნაბისკომ უკან დატოვა არა მხოლოდ შენობები, არამედ მის ტერიტორიაზე გამავალი რკინიგზის ძველი ლითონის ესტაკადაც. 2009 წელს გადაწყდა, რომ მისი ბილიკები პარკის ხეივნად გადაეკეთებინათ, პარიზში Promenade Plante-ის პარკის მსგავსი. ამ უჩვეულო პარკის მშენებლობა - მაღალი ხაზი, გაგრძელდა 2019 წლამდე. ახლა კი, ესტაკადის მოწესრიგებულ ბილიკებზე სეირნობისას, გადახურულ ხეებს, ბუჩქებსა და გაზონებს შორის, დაჩრდილულ დასასვენებელ ადგილებსა და მყუდრო ხის სკამებსა და არბორებს შორის, ძნელი წარმოსადგენია, რომ ოდესღაც აქ იყო გაშვებული ტოტი, ჟანგიანი ღობეებით და ნაგვის ნაგავსაყრელებით. .

ეს პარკი იწყება იქიდან, ვინც აქ 2015 წელს გადავიდა (ახალ თანამედროვე შენობაში) უიტნის ამერიკული ხელოვნების მუზეუმი (უიტნის ამერიკული ხელოვნების მუზეუმი). მისი ტერასებიდან და სანახავი პლატფორმებიდან იხსნება ჰადსონის მშვენიერი პანორამა, მისი ძველი ბურჯების ადგილზე აღმართული პატარა ხელოვნური კუნძულით - პატარა კუნძული.

ეს სტრუქტურა, თითქოს წყლის ზემოთ ცურავდა, დამონტაჟდა 132-ე ბეტონის თასებზე წყლიდან ამოსული ტიტების სახით, რომლებიც შემდგომში ივსებოდა მიწის საფარით. ეს არქიტექტურული შედევრი და მრავალი სხვა სადგურის 14 St. \ 8 Av უდავოდ იმსახურებს ყველას ყურადღებას. და ამიტომ ბევრი, ვინც აქ მოდის მშვენიერების შესახვედრად, ან ვინც აქედან ბრუნდება – ენთუზიაზმით და ხალისიანად, უეჭველად გვინდა, რომ ეს გრძნობები მეტროსადგურის შენობაში შევინარჩუნოთ. ახლა დროა დავუბრუნდეთ პროგრამას.

"Ხელოვნება და დიზაინი" - ხელოვნება და დიზაინი

როგორც უკვე იცით, ყველაფერი იმით დაიწყო, რომ 1970-იან წლებში ნიუ-იორკის მეტროს მგზავრებთან ერთად მოძრაობდა, ქალბატონი რონეი მენშელი ხშირად ჩერდებოდა დანგრეულ, ჭუჭყიან, სუსტად განათებულ სადგურებზე, რომლებიც დაფარული იყო ამაზრზენი წარწერებით ამაზრზენი წარწერებით. . ”პირობები იყო სავალალო,” იხსენებს იგი, ”და გარემო იყო არასასიამოვნო და ხშირად საფრთხის შემცველი.” მაგრამ მას ჰქონდა შესაძლებლობა შეცვალოს სიტუაცია. მერის ედვარდ ი. კოხის ყოფილი მთავარი თანაშემწე, იგი წარმოადგენდა ქალაქს მეტროპოლიტენის ტრანსპორტის ორგანოს (MTA) მმართველთა საბჭოში 1979 წლიდან 1990 წლამდე. და ამ სფეროში მისი ერთ-ერთი მთავარი მიღწევა იყო საზოგადოებრივი ხელოვნების ნიმუშების დანერგვის პროგრამის შექმნა. საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ობიექტებში. ასე რომ, 1985 წელს MTA-მ, კორპორაციამ, რომელიც პასუხისმგებელია საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე ნიუ-იორკში, წამოიწყო MTA Arts & Design პროგრამა (ადრე ცნობილი როგორც Arts for Transit and Urban Design), რომლის მთავარი მიზანი იყო მეტროს მოწესრიგება და გაუმჯობესება. სადგურები, რომლებმაც დროთა განმავლობაში ნამდვილად დაიწყეს უფრო არანაკლებ ხელშესახები შედეგების მოტანა. ყოველ შემთხვევაში, მას შემდეგ, ქალაქის 260 სადგურიდან 472-ზე დამონტაჟდა სხვადასხვა დონის ხელოვნების ნიმუშები.

ბუნებრივია, ქალაქის ერთ-ერთი უძველესი სადგური - ყურადღება არც მე-14 ქუჩა - საკავშირო მოედანი, რომელიც ქალაქის სატრანსპორტო სისტემაში ერთ-ერთ წამყვან პოზიციას იკავებს, ასევე არ მოჰკლებია. აქედან გამომდინარე, ტერიტორიის პოპულარობის მზარდი ზრდა სადგურის მე-14 ქუჩა - მერვე ადგილას გამზირმა განაპირობა ის, რომ 2000 წელს (სადგურის კაპიტალური რემონტის შემდეგ) გამოცხადდა უკვე ნაცნობი კონკურსი ნაწარმოების შესაქმნელად, რომელსაც შეეძლო ამ სადგურის გაკეთილშობილება. ტრადიციული ხუთკაციანი პანელი, რომელშიც შედიოდა სატრანსპორტო ხელისუფლების ორი წარმომადგენელი და ხელოვნების დარგის სამი სპეციალისტი, იმ დროისთვის განიხილა 800-ზე მეტი განაცხადი. ამ ტიპის ნამუშევრებს, როგორც წესი, გამოყოფილი იყო მთლიანი არქიტექტურული დანახარჯების ერთი პროცენტი (მთლიანი მშენებლობაში $20 მილიონამდე) საჯარო ხელოვნებისთვის და ნახევარი პროცენტი ამ თანხაზე მეტი პროექტებისთვის. აქედან გამომდინარე, ბევრი მსურველი იყო, მაგრამ როცა მათი რაოდენობა ხუთ-ექვს აპლიკანტამდე შემცირდა, ფინალისტებმა წარმოადგინეს სრული წინადადებები, ნახატები და დეტალები. მაშინ ეს კონკურსი ცნობილმა ნიუ-იორკმა მოიგო მოქანდაკე ტომ ოტერნესი.

მან შესთავაზა მე-14 ქუჩის პროექტისთვის "Life Underground", ეს არის "მულტფილმის" პერსონაჟების უცნაური მინიატურული ბრინჯაოს სკულპტურების სერია, რომლებიც ასახავს ადამიანებს და ცხოველებს სხვადასხვა სიტუაციებში, და დამატებითი აბსტრაქტული ქანდაკებები მიმოფანტული სადგურის პლატფორმებსა და ბილიკებზე. ოტერნესმა თქვა, რომ მისი ნამუშევრის თემაა „ნიუ-იორკში ცხოვრების უუნარობა“ და აღწერს სადგურის ცალკეული ნაწილების მდებარეობას, როგორც „პატარა სიურპრიზებში გაბნეულს“. მართლაც, ისინი დამონტაჟებულია სადგურის ისეთ იზოლირებულ კუთხეებში, რომ მათი მოულოდნელი აღმოჩენა ყოველთვის იწვევს გაკვირვებისა და აღფრთოვანების გრძნობას. მათი რიცხვის დადგენა რთულია: სხვადასხვა წყაროებში მითითებულია, რომ ისინი 130-დან 154-მდეა, მაგრამ ყველა ვარიანტში 100-ზე მეტია, მაგრამ სანამ მათზე ვისაუბრებთ, ორიოდე სიტყვა ავტორზე.

ტომ ოტერნესი დაიბადა 1952 წელს ვიჩიტაში, კანზასი. 1970 წელს იგი გადავიდა ნიუ-იორკში სასწავლებლად ნიუ-იორკის ხელოვნების სტუდენტთა ლიგაში, ხოლო 1973 წელს შეუერთდა უიტნის ამერიკული ხელოვნების მუზეუმის დამოუკიდებელ სასწავლო პროგრამას. „სკოლა რომ დავამთავრე, ერთობლივი ჯგუფი „კოლაბი“ შევქმენით, სადაც 50 მხატვარი ერთად მუშაობდა. ჩვენ გვინდოდა გამოვსულიყავით მუზეუმებიდან და გალერეებიდან და გამოვსულიყავით ქუჩებში, რათა შეგვეძლო ფართო საზოგადოებას მივსულიყავით“, - თქვა მან მოგვიანებით. სწორედ მაშინ დაიწყო მისი, როგორც საჯარო ხელოვნების მოქანდაკის კარიერა. ფაქტია, რომ ის შეესწრო, როგორ იყიდება იესოს, ელვისის, სანტერიას და სხვათა ქანდაკებების თაბაშირის ასლები ბრონქსის ბოტანიკის მაღაზიებში 5, 10, 20 დოლარად. „იმ დროს ვაკეთებდი აბებს: საერთაშორისო აბრები და სიმბოლოები, აბაზანის აბრები, ყველაფერი ორგანზომილებიანი ფიგურებით და ქუჩაში ვყიდი. და ვფიქრობდი, რომ თუ ყველას შეუძლია ამის გაკეთება, მაშინ მე შემიძლია არა მხოლოდ ამის გაკეთება, არამედ გაყიდვაც ამ ფასად. ასე რომ, ვისწავლე ფორმების დამზადება, საკუთარი თაბაშირის ჩამოსხმა და ჩემი პირველი სკულპტურების გაყიდვა ტროტუარზე და სხვადასხვა მაღაზიებში თითო $4,99-ად. ეს იყო დასაწყისი, შემდეგ მოჰყვა 3D პროდუქტები.

1976 წელს კი ის და მისი მეგობარი გაემგზავრნენ მსოფლიოს გარშემო, რომელიც მთელი წელი გაგრძელდა. „ჩვენ ვიმოგზაურეთ ახლო აღმოსავლეთში, თურქეთში, ირანში, ავღანეთში, პაკისტანში, ინდოეთში, შემდეგ კი მე ტაილანდში მოვხვდი. მახსოვს, ვიყავი კალკუტაში, სადაც იყო უზარმაზარი მაღაზია ლითონის ღვედებით, რომლის შიგნით იყო... მეწამული ღმერთის ნატურალური ზომის ფიგურა და ნახატები მთელ კედელზე. ამ ფიგურამ და ტაილანდის სკულპტურებმა დიდი გავლენა იქონია ჩემს კარიერაზე“. და ასევე ცნობილი კარიკატურისტის თომას ნასტის, ამერიკული პოლიტიკური ნახატის ჟანრის ფუძემდებელის ნამუშევარი. სწორედ მისი ნახატები გახდა ბოსი ტვიდის დაცემისა და მისი დაპატიმრების ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი. სწორედ მან შემოიტანა სპილოს გამოსახულება, როგორც რესპუბლიკური პარტიის სიმბოლო, ვირის კი - დემოკრატიული პარტიის სიმბოლო. რომ აღარაფერი ვთქვათ სანტა კლაუსის ლეგენდარულ ფიგურაზე. ასე გაერთიანდა ყველაფერი ტომის თავში: თიხის ფიგურები, ახლო აღმოსავლეთის ქანდაკება და თომას ნასტი. შედეგი იყო მსოფლიოში ცნობილი „მულტფილმის ფიგურები“, რომლებმაც ოტერნესი აქციეს ამერიკის ერთ-ერთი ყველაზე ნაყოფიერი და ცნობილი სახალხო მხატვარი.

დღეს მისი ნამუშევრები მთელ მსოფლიოში ამშვენებს პარკებს, სკვერებს, მეტროსადგურებს, ბიბლიოთეკებს, სასამართლო დარბაზებსა და მუზეუმებს. კერძოდ, ნიუ-იორკის როკფელერის პარკში (დაწვრილებით ამის შესახებ ჩვენს სერიებში "ნიუ-იორკის პარკები"), და აქ, მე-14 ქუჩაზე - მერვე ავენიუ მეტროსადგური ნიუ-იორკში. მან ასევე მოახერხა საყვარელი ბუშტის შექმნა (გიგანტური შებრუნებული Humpty Dumpty) მადლიერების აღლუმისთვის Macy's-ში. როგორც ჩანს, მის ბედში ყველაფერი საუკეთესოდ ვითარდებოდა, მაგრამ... მის ცხოვრებაში იყო ერთი საქციელი, რომლის სირცხვილიც მოუწევდა და რომელიც მას დიდ უბედურებას შეუქმნიდა.

ალბათ გსმენიათ იმის შესახებ, თუ როგორ გადაიღეს პარიზში, სიურეალიზმის დაბადების გარიჟრაჟზე, რეჟისორმა ლუის ბუნიუელმა და მხატვარმა სალვადორ დალიმ აღმაშფოთებელი ფილმი "ანდალუსიური ძაღლი", რომელშიც ნაჩვენები იყო შოკისმომგვრელი სცენები: გმირი აკეთებს ჭრილობას გოგონას თვალში. პირით მამაკაცი ესვრის მეორეს, ქალი კი მოწყვეტილ მკლავს ტროტუარზე გადააგორებს და ა.შ. მიუხედავად ამისა, ფილმს იქ დიდი წარმატება ხვდა წილად. და 1978 წელს Otterness-მა, რომელიც მაშინ მოხიბლული იყო დამოუკიდებელი პანკ ხელოვნების პრინციპებით, გადაწყვიტა გაემეორა ეს წარმატება Colab's All Color News-ზე რამდენიმე მოკლე აღმაშფოთებელი ფილმის გადაღებით: მათ შორის კრივი ოქროს ხელთათმანებით მედისონ სკვერ გარდენში და Shot at the Dog. . პირველ მათგანში მან, მოყვარულმა მოკრივემ, გადაიღო საკუთარი ბრძოლები; ხოლო მეორეში მან გადაიღო, თუ როგორ ესროლა (კადრში მხოლოდ მისი ხელი ჩანდა) ბოძზე მიჯაჭვული ძაღლი, რომელიც წინა დღეს "იშვილა" თავშესაფარში. ოტერნესმა ეს ასე აღწერა: „... [ეს] არის ვიღაცის გაჯავრება... აი, რა არის საბრძოლო ფილმები. ვინმეს დაამტვრევა; დაამარცხე ვინმე; დამარცხებული იყოს. ეს ორი ფილმი ერთი და იგივეა“. ფილმი აჩვენეს 1978 წლის შობის ღამეს უარყოფითი პასუხით (ნიუ-იორკი არ არის პარიზი და დრო უკვე სხვა იყო), თუნდაც ოტერნესის დევნის მოწოდებით.

ეს წარუმატებელი ფილმი მას მრავალი წლის განმავლობაში აწუხებდა, რამაც გამოიწვია უწყვეტი დაპირისპირება. თუმცა მან, რა თქმა უნდა, ბოდიში მოიხადა. თუმცა, 2004 წელს, ბრალდებები საზოგადოების თვალწინ დააბრუნა ჟურნალისტმა გარი ინდიანმა, რომელიც აგრძელებდა ოტერნესის კრიტიკას ყოფილი მკვლელობისთვის. რაზეც მან ოფიციალურად უპასუხა: „ოცდაათი წლის წინ, როცა 25 წლის ვიყავი, გადავიღე ფილმი, რომელშიც ძაღლი გადავიღე. ეს იყო უპატიებელი საქციელი, რომელსაც ძალიან ვნანობ. ბევრ ჩვენგანს განიცადა ღრმა ემოციური აჯანყება და სასოწარკვეთა. ცოტამ დაუშვა ის შეცდომა, რაც მე დავუშვი. იმედი მაქვს, ხალხი იპოვის ძალას, რომ მაპატიოს“. მან განაგრძო მუშაობა არაერთ პროექტზე ამერიკაში და მის ფარგლებს გარეთ, ასევე მე-14 მეტროსადგურთან, მომხდარის მოგვარების გათვალისწინებით. მიუხედავად ამისა, ჩვენ კვლავ დავუბრუნდებით ამას ისტორიის ბოლოს და ახლა გავივლით სადგურის დერეფნებსა და დარბაზებს, იმის გათვალისწინებით, რომ

ოტერნესის "Life Underground" მე-14 ქუჩა-მერვე გამზირზე

ტოლროგორც კი მანქანიდან პლატფორმაზე გადმოვედით, ბრინჯაოს კაცი უკვე გვეპატიჟებოდა, რომ მის გვერდით დავჯექით სკამზე: „გაჩერდი, მიმოიხედე ირგვლივ“. ბოლოს და ბოლოს, ტომის გმირები ყველგან არიან: პლატფორმებს შორის გადასასვლელებსა და დერეფნებში, კიბეებზე და მის ქვეშ კედლებზე და მათ მახლობლად, სვეტებზე და სვეტების მახლობლად, მილებზე და ჭერზე და თუნდაც ჭერზე. ოტერნესის ძალისხმევისა და გენიოსის წყალობით, მხატვართა სოციალური ანარქისტული ჯგუფის ყოფილი წევრი და კაპიტალიზმის მკაცრი კრიტიკოსი, ჭკუის ეს ტომი დასახლდა აქ ნიუ-იორკის ქვესკნელში, მე-14 ქუჩის მეტროსადგურში. „ვცდილობ ვაჩვენო პატარა ადამიანი უზარმაზარ ეკონომიკურ თუ სოციალურ სტრუქტურებთან შეჯახებაში. ვცდილობ ვისაუბრო კლასზე, რასაზე, ფულზე, სექსზე – ისეთ რამეებზე, რაზეც ჩვეულებრივ საზოგადოებაში არ საუბრობენ“. მისი პატარა კაცები კი, რომლებიც სივრცესა და დროს მიჰყვებიან, კარიკატურულები არიან და გაზვიადებულად ცდილობენ აქ კომფორტულად იგრძნონ თავი, გამოაჩინონ ჩვენი არასწორი გამოთვლები და პრობლემები, იმეორებენ ჩვენს შეცდომებსა და იმედგაცრუებებს. ისეთი საყვარლები და დაუცველები არიან, ხანდახან ჩვენს შეშინებასაც კი ცდილობენ, მაგრამ ჩვენ არ გვეშინია. და მხიარული და მხიარული. რა თქმა უნდა, ერთ სტატიაში ას (და კიდევ ბევრი) პატარა ბრინჯაოს ფიგურაზე საუბარი თითქმის შეუძლებელია, ამიტომ მათგან მხოლოდ ყველაზე საინტერესოზე შევჩერდებით.

შეუძლია თუ არა ადამიანს, რომელიც თავის მიზნად დასახავს კაპიტალისტური წყლულების მოშლას, ერთ-ერთის ფიგურასთან გაიაროს ამ სამყაროს ყველაზე ნათელი წარმომადგენლები, ძველი დროის ნიუ-იორკის ყველაზე მნიშვნელოვანი კორუმპირებული ჩინოვნიკი და მექრთამე - უილიამ მ. "ბოსი" ტვიდი. და აი, ის ჩვენს თვალწინ არის ოტერნესის მიერ შესრულებული მეტრო 14 სადგურზე და მის გვერდით, მაგრამ ლეგენდარული თომას ნასტის კარიკატურაზე. Მსგავსი?

მაგრამ მე-14 სადგურზე არის კიდევ ერთი საინტერესო ნამუშევარი, რომელიც დაკავშირებულია თომას ნასტთან. და თუ ზემოთ მოყვანილ სურათზე ვხედავთ თითქმის პირდაპირი მნიშვნელობით სესხებას ტვიდის გამოსახულებაში: ქედმაღალი მსუქანი კაცის სახით, თავის ნაცვლად ფულის ჩანთით, ტრადიციულ ჟილეტში (მასზე ძნელად დამაგრება), მაშინ შემდეგი არის ნასტის სიუჟეტის მხოლოდ ოსტატურად გამოყენება და ტრანსფორმაცია. საუბარია ოტერნესის ცნობილ სკულპტურაზე „ნიანგი და ბავშვი“.

თავდაპირველად, ეს თემა წარმოიშვა ნასტის ნახატში "ამერიკული მდინარე განგი" (1875). მასში კათოლიკე მღვდლები, რომლებიც მთელი ძალით იბრძვიან, ბოლო მოეღოს რელიგიის თავისუფლებას შეერთებულ შტატებში, იმ მიზნით, რომ საბოლოოდ შემოიღონ მხოლოდ კათოლიციზმი ქვეყანაში, გამოსახულნი იყვნენ ბავშვებისკენ მიმავალი ნიანგების სახით. იმიტომ, რომ ბავშვები იყვნენ მთავარი რგოლი, რომლის მეშვეობითაც სურდათ თავიანთი სწავლების გავრცელება ნიუ-იორკში. მაგრამ ბოლოს და ბოლოს, ეს იყო მხოლოდ ალეგორიული ხელოვნების ნიმუში, როდესაც ნიანგებად გამოსახული მღვდლები ბავშვების ხელში ჩაგდებას ცდილობენ. მაგრამ შემდეგ, სრულიად მოულოდნელად, 1930-იან წლებში, ნიუ-იორკის კანალიზაციის ზედამხედველმა ტედი მეიმ თქვა, რომ მართლაც გამოჩნდა ქალაქის კანალიზაციის არხებში. პატარა ნიანგები, რომლებიც მოგვიანებით გაანადგურეს ვირთხის შხამით.

ამ გზავნილის საფუძველზე დაიბადა ლეგენდა, რომ ნიანგები ჯერ კიდევ ცხოვრობენ ნიუ-იორკის კანალიზაციაში. სავარაუდოდ, ბევრმა ნიუ-იორკელმა შვებულებაში იყიდა პატარა ნიანგები სამხრეთ შტატებში, შემდეგ კი, როდესაც ისინი წამოიზარდნენ და მათზე ზრუნავდნენ, გახდა მძიმე, უბრალოდ ჩამოიბანეთ ისინი ტუალეტში. კანალიზაციაში მრავლდებოდნენ და ხანდახან, ლუქებიდან გამოდიოდნენ, თავს დაესხა ხალხს. ოტერნობამ, ამ ისტორიების სათანადოდ შეჯამებით და ინტერპრეტაციით, შექმნა კომპოზიცია, რომელიც მაშინვე გახდა ერთ-ერთი ყველაზე საინტერესო და დასამახსოვრებელი ნამუშევარი სადგურზე: კანალიზაციის ლუქიდან ნიანგი ცდილობს გოგონას მოპარვას, ხოლო სხვა ქალაქის მცხოვრები მახლობლად უყურებს. , არაფერს აკეთებს.

და აი, როგორც ყველა ემიგრანტი, ერთხელ გიგანტების ქვეყანაში, ჩვენი ლილიპუტები მაშინვე სამუშაოს ძებნას შეუდგნენ. აქ ისინი არიან ინსტალატორები - მაღალმთიანი მუშები.

მაგრამ მიწისქვეშა სამუშაოებში.

ან მეტროში მეორადი ჟეტონების დასუფთავება (ძველ დროში მეტროში შესვლა არა ბარათებით, არამედ „ჟეტონებით“ იყო).

აქ ისინი მუშაობენ გულმოდგინედ, იცავენ და არღვევენ მუშაობის უსაფრთხოების წესებს.

ხანდახან გაძარცვავდნენ და სვამდნენ არასწორ ადგილებში, ივიწყებენ პოლიციას.

და ის ყოველთვის მორიგეა. როგორც უნდა იყოს: პატრულში ორი ადამიანია - ქალი და მამაკაცი.

და ყოველთვის ფხიზლად. აქ კვლავ აუცილებელია უსახლკაროების ბაქნიდან გაყვანა.

ან დაისაჯოს გამტაცებელი. ბოლოს და ბოლოს, ლილიპუტები არ ხტებიან ღობეებზე, არამედ დაცოცავენ მათ ქვეშ.

მაგრამ ეს პატივცემული ქალბატონი ამას ვერ დაუშვებს. სავარაუდოდ, სწორედ მან გამოიძახა პოლიცია. ნახეთ, როგორ ზიზღით მოშორდა ქალბატონი თაღლითს. ყოველივე ამის შემდეგ, მას აქვს იურიდიული ნიშანი.

და არიან ასეთები, უგუნური და უთავო, ყველაფრის უნარიანი.

А ესენი არიან ტერორისტები - ანარქისტები. „ჩვენ გავანადგურებთ ძალადობის მთელ სამყაროს. მიწამდე და მერე. ჩვენ ჩვენი ვართ, ჩვენ ავაშენებთ ახალ სამყაროს. ვინც არაფერი იყო, ყველაფერი გახდება.

ეს არის ის, ვინც გაანადგურა და ჩაძირა. ახლა ჩვენ უნდა წავიკითხოთ მარქსისგან, რა უნდა გავაკეთოთ შემდეგ.

ასე იბრძოდნენ. მათთან, ვინც მზად არის აიღოს ბოლო პენი ჩვეულებრივი პატარა ადამიანებისგან.

და მათთან, ვინც ბიუსტებში იწვის. უკვე იმდენი დავიჭირე, რომ ქვემეხში და ჩანთებში სტიგმა იბზარება და ამ ყველაფრის მონელება აღარ შემიძლია.

ლილიპუტებმა მეტროში რამდენიმე ცხოველი წაიყვანეს. აქ გვაქვს "სულელი ცხენის" ასლი: "დღე რომ კარგია, ცხენი კარგ კალოშებში დადის"

აქაც ცნობილია: „ფეხსაცმელი აჩუქეს სპილოს. ერთი ფეხსაცმელი აიღო და თქვა: ჩვენ გვჭირდება უფრო ფართო და არა ორი, ოთხივე.

მაგრამ ეს უკეთესია ჯაჭვით. Უსაფრთხოებისთვის.

და გაიქეცი, რომ გადაარჩინო დედა და მამა და ბავშვი უზარმაზარი კრაბის თავდასხმისგან.

ჩვენმა ლილიპუტებმა ხომ ერთხელ მოახერხეს გულივერის დამარცხება და ამიტომ გადმოათრიეს აქ ეს რელიქვია - მისი ფეხები. როგორც ძეგლი, როგორც მისი სიძლიერის დასტური.

და ამ კანიბალთან, ზოგადად გაუგებარია რა უნდა გააკეთოს? აბა, როგორ არ გავიხსენოთ აქ ა. რადიშჩევი, თავისი სიტყვებით: „მონსტრი ობლოა, ბოროტი, უზარმაზარი, ქორი და ყეფა“. მაგრამ კომისიამ დაუშვა მისი აქ ყოფნა, ასე რომ ყველაფერი რიგზეა! მართალია, იყო ფიგურები, რომელთა ჩვენება სადგურზე აკრძალული იყო. ერთ-ერთმა მათგანმა - ვირთხამ ხელკეტით პოლიციელის სახით - არ გაიარა მკაცრი ქასთინგი და ტომმა ის აჩუქა თავის მეგობარს, ქვემო მანჰეტენში მდებარე Max Fish-ის ბარის მფლობელს. ის ისევ იქ დგას ბარზე. „ჩემთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ ნამუშევარი დამონტაჟდეს საჯარო ადგილას. მე მინდა, რომ ჩვეულებრივმა ადამიანმა შეამჩნიოს იგი, შეეხოს, ისაუბროს მასზე, რათა მოსწონდეს ან არ მოეწონოს იგი, ”- ამბობს ტომი.

მაგრამ ტომ ოტერნესი ყოველთვის არ ახერხებს წარმატებას. იყოს ასეთი ტრიუმფატორი და გამარჯვებული. ”ბოლოს და ბოლოს, ცხოვრებაში, როგორც ზღვაში, ყოველ წვეთზე ცოტა მარილი.” 2011 წელს იპოვეს ახალი „კეთილმოსურნეები“, რომლებმაც 33 წლის შემდეგ გადაწყვიტეს მოკლული ძაღლის შესახებ ძველი ისტორიის მოხსნა. ამავდროულად, დამაჯერებლობისთვის დაუკავშირდეს ცხოველთა დაცვის საზოგადოების პროტესტებს. ახლა კი, ნიუ-იორკში, Battery-Park-ის ხელისუფლებამ უარი თქვა მისი ლომების ქანდაკების დადგმაზე ამ ტერიტორიის ახალი საჯარო ბიბლიოთეკის წინ. მიუხედავად იმისა, რომ დამტკიცებული იყვნენ მანჰეტენის სათემო საბჭო. მათი მაგალითის შემდეგ, სან-ფრანცისკომ მიატოვა თავისი $59-იანი პროექტი, რომლის მიხედვითაც მეტროსთვის 750 ფიგურა და საავადმყოფოსთვის ქანდაკება დამონტაჟდა, შემდეგ კი შეუერთდნენ სხვადასხვა პატარა მუნიციპალიტეტები. ასე რომ, 000 წლის ოქტომბერში, ლინკოლნის (ნებრასკა) მერმა უარი თქვა მასთან კონტრაქტზე 2013 500 დოლარად და თქვა: „... ხელოვანის წარსულმა საქციელმა საზოგადოებაში დაყოფის დონე შექმნა, რაც უბრალოდ მიუღებელია. ჩვენ გვჯერა, რომ ქალაქის ინტერესებშია კონტრაქტის პროცესის დასრულება“. რატომ არ უნდა დაასახელოს ამ წვრილმან ოპორტუნისტმა, რომელიც ურბანული საზოგადოების დაყოფაზე საუბრობს, საზოგადოების წევრების პროცენტული მაჩვენებელი მასში ცხოველთა დაცვისთვის.

არსებობს ლეგენდა იმის შესახებ, თუ როგორ გასულ საუკუნეში, ერთ-ერთ მუსიკალურ კონფერენციაზე ყველამ საყვედურობდა ვაგნერს, ლაპარაკობდნენ იმაზე, თუ როგორი ნაძირალა, ანტისემიტი და ნაძირალა იყო. ხოლო ცნობილმა კრიტიკოსმა მარსელ რაიხ-რანიცკიმ არ ისაუბრა, რაშიც მას ბრალი დასდო მარქსისტმა კომპოზიტორმა ჰანს ეისლერმა. მარსელმა კი უპასუხა: „შენი ნათქვამის დიდი ნაწილი მართალია, მაგრამ ამ საშინელმა ვაგნერმა მაინც დაწერა ტრისტანი. ეისლერი უსიტყვოდ იყო. „მაგრამ ეს სრულიად განსხვავებული საკითხია. ეს მუსიკაა“, - თქვა მან. იგივე კითხვა აქაც. ყოველივე ამის შემდეგ, ყველა ამ ფიგურამ, რომელიც მოქმედებდა პირადი ამბიციებისა და ფსევდოპლურალიზმის საფუძველზე, დაივიწყა ქანდაკება. ახლა კი სან-ფრანცისკოს არ ექნება მეტროსადგური გენიოსის ნამუშევრებით და ნიუ-იორკში არ იქნება თანამედროვე ჯიუტი ლომები უბნის ბიბლიოთეკაში, განსხვავებით ცენტრალური ბიბლიოთეკის ლომებისგან. მათ გენიოსს წაართვეს არა მარტო ფული, არამედ ამ ქალაქებში და შესაძლოა ქვეყანაში მუშაობის სურვილიც. არის თუ არა ეს ექვივალენტური გადახდა პოლიტიკისთვის? მე გკითხავ.

უფრო მეტიც, ცუდი მაგალითი გადამდებია. და როდესაც დიდი სპილოები მიდიან ბრძოლაში, ყოველთვის არიან პატარა ძაღლები, რომლებსაც სურთ "ყეფა". და ქუჩის მხატვარი ენდრიუ ტაიდერი ჩნდება ბრუკლინში, რომელმაც საკუთარი თავის დასადასტურებლად გადაწყვიტა ოსტატის წიხლით დარტყმა და მისი სახით გამოსახა ძაღლის მოკვლის ის ძალიან საბედისწერო სცენა. თქვენს წინაშე არის მისი ხანმოკლე ყოფნის პერიოდი მეტროსადგურის კიბეებზე. და აი, მისი ახსნა ამ საქციელის შესახებ: „ოტერნესი სძულს კაპიტალიზმის სურათს, რომელიც მან შექმნა Life Underground-ის დახმარებით, მაგრამ განა ის არ არის ამ სისტემის ნაწილი? ის ამით სარგებელს არ იღებს? (დიახ, ვიცი, რომ თავისი ნამუშევრებიდან მიღებული შემოსავლის უმეტესი ნაწილი მან „გაიღო“, მაგრამ ეს მისი ნამუშევრის რეკლამას ემსახურება და ინტერესს იწვევს მისი ნამუშევრების მიმართ, რისთვისაც, როგორც გავიგე, საკმაოდ ღირსეულ ანაზღაურებას იღებს)“ . ციტატები დახურულია. ანუ პატარა თაღლითს არც კი ახსოვს ჩხუბის ძირითადი მიზეზი. მასში მხოლოდ ოსტატის შემოსავლის შური ჩნდება. მაგრამ მას არ ესმის, რომ თავისი დაბნევით მან თავისთვის მიხურა კარი არა მხოლოდ ხელოვნების ტაძრისკენ, არამედ უბრალოდ ნებისმიერი წესიერი ადამიანის სახლისაკენ.

მაგრამ მიუხედავად ამ წვრილმანი ვნებებისა და ჩხუბისა, ტომ ოტერნესის პატარა ძუები უსაფრთხოდ იმყოფებიან სადგურზე მეტრო მე-14 ქუჩა. ცხოვრობენ, ხარობენ, წუხან, ჩხუბობენ, მუშაობენ და ისვენებენ. მაგრამ ჩვენ, დიდი გულივერები, იძულებულნი ვართ გავჩერდეთ, დავჯდეთ, აღფრთოვანდეთ, გავიღიმოთ, გადავიღოთ ფოტო და აუცილებლად შევეხოთ. მათგან მისაღებად მათი პატარა ბრინჯაოს სულების სითბო. ერთი სიტყვით: იყავი ბედნიერი. და ეს ყველაფერი დიდი ოსტატის - ტომ ოტერნესის ძალისხმევის წყალობით. ამ მხარეებში იქნები - აუცილებლად ჩახედე მის „ქვესკნელში“. ან შეგიძლიათ იაროთ. ბოლოს და ბოლოს, თქვენ იცით მეტროსადგურის მისამართი: მე-14 ქუჩა–მერვე გამზირი. ისევ გნახავ.

წაიკითხეთ ასევე ჩვენს ვებ-გვერდზე ლეონიდ რაევსკის სერიის "ნიუ-იორკის მეტროსადგურების ესთეტიკა" ესეები:

• «81-ე ქუჩა - ბუნების ისტორიის მუზეუმი»