The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Нью-Йорк метросындағы қоянға төзімді жаңа турникеттерді білек қимылымен бұзуға болады: MTA олар үшін 700 000 доллар төледі.

11.01.2024, 11:32 EST

Алина Приходько

Google News-те ForumDaily NewYork-ке жазылыңыз

MTA билетсіз шабандоздармен күресу үшін 700 000 доллар тұратын жаңа метро қақпаларын сынап жатыр. Секіру мен трюктерді ұмытыңыз. Сәтсіз орналасқан сенсордың үстіне қолыңызды жай ғана жылжыту жеткілікті, деп хабарлайды New York Post.

Бұл қарапайым бұзақылық TikTok видеосында анықталды, бұл қояндарға қарсы қорғаныстың жаңа желісін айналып өту қаншалықты оңай екенін дәлелдеді. Ер адам Куинздегі Сатфин бульвары-Арчер авеню станциясындағы қақпаға жақындап келеді, содан кейін көрші қақпаның жүздеріне еңкейіп, шығу сенсорына қолын бұлғайды. Есіктер ашылып, оны өткізу керек сияқты.

@kiingspidertv Билет алудан қалай аулақ болуға болады✅ «NEW NYC TUNILE HACK»????‍♂️ . . . Қосымша ақпарат алу үшін YouTube (KiingspiiderTV) арнасына жазылыңыз‼️ . . . #патшаларөрмекші # аудару #фип #полицейлер #сен үшін ♬ All Eyes on Me – DJ Belite

Бірақ тағы бір кемшілігі бар: есіктер шамамен бес секунд бойы ашық болып, өтіп бара жатқан адамдарға ақша төлейтін тұтынушыларды қадағалап отыруға көп уақыт береді. Бұл Куинз вокзалында бірнеше рет болды, адамдар билетін бір-ақ сырғыту арқылы жұптасып өтті.

«Бір адам төлейді, ал үшеуі өтеді», - деді станциядағы MTA қызметкері. – Немесе біреу арбамен өтіп кетеді, ал қалғандары жаяу жүреді. Мен оларды көргенде: «Жоқ, төлеу керек» деймін, мен оларды өткізбеймін».

Бірдеңе дұрыс болмады

Бұл агенттік жаңа дизайннан дәл солай қалаған жоқ. Ол өткен жылдың соңында 2022 жылы қала қазынасын 690 миллион доллардан айырған тегін шабандоздармен күресудің ықтимал шараларын сынау аясында орнатылды.

Ондаған жылдар бойы ескі турникеттер жаңа биік металл пышақтармен ауыстырылды, олардың үстінен секіру немесе астынан өту қиынырақ. Олар, басқа нәрселермен қатар, метро жолаушыларының сөмкелері мен багаждарымен өтуін жеңілдетеді - бұл үлкен Ямайка станциясының кешені арқылы JFK әуе пойызына қосылатын станция үшін белгілі плюс.

Тақырып бойынша: MetroCard дәуірі аяқталуда: 2024 жылы OMNY метродағы ескі төлем жүйесін толығымен ауыстырады.

8-ші авеню-Пенн станциясы A/C/E жаңа жабдықты алатын екінші станция болуы керек еді, оны орнатуға шамамен 700 000 доллар қажет болды.

«Мен ешбір қалада тамаша технологияны көрген жоқпын деп ойлаймын», - деді Рич Дэйви, қаланың метро және автобус жүйелеріне жауапты MTA басшысы. «Бірақ бұл біздің қазіргі турникет жүйесін айтарлықтай жақсартатыны анық».

Сатфин-Арчер станциясында бірнеше полиция қызметкері осы аптада қақпаларды реттеп, кейде батыл заң бұзушыларды тоқтатып, тіпті бір адамға 100 доллар айыппұл салды.

Басқа шешімдер қажет

MTA әлі де басқа шешімдерді іздейді және жақында «есіктер мен панельдер жол жүру ақысын төлеуден жалтару мүмкіндігін барынша азайту үшін жобалануы керек, олар төменнен, үстінен немесе басқа жолмен олардың айналасына жетуі керек» делінген жаңа ақы төлеу жүйесіне өтінім берді. жабық күйде».

Еуропадағы ұқсас үлгілердің жүздері ұзынырақ және өлшемдері сәл өзгеше, сондықтан Нью-Йорк үлгілері оларды айналып өтуді қиындату үшін өзгертілуі мүмкін.

Сәрсенбіде, 10 қаңтарда MTA коммуникациялар жөніндегі директоры Тим Минтон агенттік «жұмыс тобының есебіне сүйене отырып, билетсіз саяхатпен күресу үшін көп деңгейлі тәсілді қолданып жатыр» деді. Бұл тәсіл жаңа технологияларды іздеуді, полиция қызметкерлерін, жеке күзетшілерді және жол жүру ақысын бақылау топтарын, жеңілдетілген тарифтік бағдарламаларды және жақын арада тұтынушыларды хабардар ету науқанын қамтиды».

New York's Finest өкілдері қақпаның тиімділігіне өзінше күмән келтірді. «Менің ойымша, олар тиімді емес,— деді вокзалдағы бір офицер.— Қақпалар ұзақ уақыт ашық қалады. Адамдар олар арқылы жай ғана асыға алады және олар жасайды. Сіз бәрін ұстай алмайсыз ».

Полицияның пікірінше, MTA багажы, арбалары немесе мүгедектер арбалары бар адамдар үшін баяу қақпалары бар арнайы аймақтарды құруы керек еді.

Билетсіз жүру 100 доллар айыппұл салуға тұрарлық па деген сұраққа офицер бұл мүмкін деп жауап берді, өйткені адамдар мұны бәрібір жасайды. MTA қызметкері оптимист болды. «Сіз 100 доллар билет үшін 2,90 доллар айыппұл төлейсіз бе? – деп сұрады ол. «Бұл тұрарлық емес».

Google News-те ForumDaily NewYork-ке жазылыңыз
WP2Social автоматты түрде жариялау Көмегімен : XYZScriptts.com