Манхэттендеги тыгындар: 2024-жылы башталган программанын акыркысы

Нью-Йорк келерки жылдын май айында Манхэттенге тыгын төлөмүн киргизүүнү пландаштырууда. Расмий түрдө программа деп аталат тыгын баасы, анткени мамлекеттик аткаминерлер бул Нью-Йорктун борборундагы тыгындарды жоюуга жардам берет деп үмүттөнүшөт.

Кечээ (2-октябрда) Манхэттенге кирүү үчүн акы алуунун эрежелерин белгилеген Трафиктин мобилдүүлүгүн кароо кеңешинин кезектеги жыйыны болуп өттү. Төмөндө бул жолугушуудан кийинки программа тууралуу эң акыркы маалымат.

Тыгын баасы деген эмне

Бул айдоочулардан шаардын айрым аймактарына кирүүгө акы алган программа. Анын максаты - жол тыгынын азайтып, жарандарды коомдук транспортко көп колдонууга үндөш.

Акы төлөнүүчү аймак кайда жайгашат?

Борбордук бизнес районуна кирүү үчүн акы алынат. Бул Борбордук Парктын түштүгүндөгү Манхэттендин баары. 60-көчөдөгү же андан төмөн жолдордо жүргөн бардык унаалар, негизги магистралдардан (FDR Drive, West Side Highway жана Батарея паркынын астынан өтмөктөн) тышкары акысы алынат.

Айдоочулар канча төлөшөт?

Азырынча так сумма аныктала элек. Баалар иш күндөрү эртең мененки саат 9:23дөн 6:00гө чейин 20 доллардан 00 долларга чейин болушу күтүлүүдө.

тема боюнча: Манхэттенде айына $ 0 батир: шаар жаңы турак жай лотереясын ишке киргизди

Арзандатуулар жана жеңилдиктер

1. Манхэттен төлөмү авариялык унааларга же майыптарды ташыган унааларга колдонулбайт.
2. Бир календардык ай ичинде алгачкы 25 сапардан кийин аз камсыз болгон айдоочуларга 10% арзандатуу берилет.
3. Акы төлөнүүчү зонада жашаган жана жылына 60 000 доллардан аз киреше тапкан адамдарга Манхэттенге кирүү үчүн төлөнгөн жыйымдарга барабар салык жеңилдиктери берилет.
4. Гудзон дарыясын же Чыгыш дарыясын акы төлөнүүчү туннелдер аркылуу кесип өткөн айдоочуларга 4 доллардан 7 долларга чейинки арзандатуу берилет, ал Манхэттенге болгон базалык төлөмдөн кармалат.
5. Мындан тышкары, акы төлөнүүчү зонага түнкүсүн кирген айдоочуларга бир топ жеңилдиктер берилет.
6. Такси жана унаа бөлүшүү кызматтарынын айдоочулары алым төлөөдөн бошотулат. Анын ордуна, саякат акы төлөнүүчү зонада башталса же бүтсө, жүргүнчү төлөгөн жол киреге 1 доллардан 2,75 долларга чейин кошулат.

Чогулган акча кайда кетет?

Программа жылына 1 миллиард доллар киреше алып келиши керек. MTA акчаны инфраструктураны жакшыртуу, автобустарды жана метролорду тейлөө жана модернизациялоо боюнча долбоорлорду каржылоого, анын ичинде Экинчи Авеню метросун Чыгыш Гарлемге чейин узартуу долбооруна жумшайт.