The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Мэрия Нью-Йорка потратит $18,5 млн на 51 новый школьный автобус: в чем их особенность

02.11.2022, 10:35 EST

Ольга Деркач

Подписывайтесь на ForumDaily NewYork в Google News

Нью-Йорк купит 51 электрический школьный автобус за $18,5 млн. Десятки электрических желтых школьных автобусов должны выехать на улицы города уже следующей осенью. Подробнее рассказало издание Gothamist.

Город использует грант в размере $18,5 млн от Агентства по охране окружающей среды (EPA) на средства двухпартийного законопроекта об инфраструктуре для покупки 51 электрического школьного автобуса. Это часть усилий по достижению общей цели города и штата по переводу всех школьных автобусов Нью-Йорка на электричество к 2035 году.

«Отмечая переход на школьные автобусы с нулевым уровнем выбросов, которые намного лучше подходят для наших детей, мы создаем лучшее будущее», — сказал мэр Эрик Адамс, стоя перед небольшим школьным автобусом Blue Bird, который был украшен зеленым логотипом сбоку, указывающим на то, что он работает на электрических батареях.

Электродвигатели делают новые автобусы тихими. Когда новый автобус едет, единственным звуком, который он издает, является громкий звуковой сигнал при движении задним ходом.

По теме: В школах Нью-Йорка отменили ‘снежные дни’: детям придется учиться в любую погоду

В городе около 5000 школьных автобусов, работающих на дизельном топливе, а также ведется работа по переводу автобусов, которым 6 или 7 лет, на электроэнергию. Новые электрические автобусы составят примерно 1% от общего парка города. Но Роберт Райхенбах, президент Bird Bus & Sales, сказал, что этот шаг является важным шагом на пути к электрификации. По его оценкам, в настоящее время во всем штате всего 36 электрических школьных автобусов.

«Переоборудовать все автобусы будет большой задачей», — сказал он.

Его компания консультирует город по вопросам логистики, систем зарядки и оборудования для переоборудования старых автобусов.

«Каждый отдельный автобус действительно имеет большое значение», — сказал Уолтер Магдин, заместитель регионального администратора EPA.

Инициатива голосования на выборах в этом месяце может оплатить еще больше электрических автобусов в Нью-Йорке. Если избиратели одобрят предложение об экологических облигациях на сумму $4,2 млрд, оно будет включать $500 млн на дополнительные электробусы и инфраструктуру зарядки, необходимую для их поддержки.

Подписывайтесь на ForumDaily NewYork в Google News
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com