На нью-йоркских автобусах установили ИИ-камеры, штрафующие за неправильную парковку: они принесли больше проблем, чем пользы

На лобовых стеклах нью-йоркских автобусов установили штрафующие за неправильную парковку камеры. Ими управляет ИИ, и он начал выписывать десятки неправильных штрафов, сообщает NBC.

Камеры с искусственным интеллектом (ИИ) на трассах M79 и Bx35 ошибочно выписали штрафы примерно 3800 транспортным средствам за блокировку автобусных полос. Более 870 из них адресовались легковым автомобилям, грузовикам и внедорожникам, припаркованным в совершенно законных местах.

Чего греха таить, получить взыскание единожды за нарушение правил парковки может каждый. Но три за один день – это надо постараться!

Джордж Хан и не старался, но три штрафа ему пришли на почту – за блокировку автобусной полосы на East 79th Street.

Это его озадачило. Он был уверен, что не нарушал требований парковки Нью-Йорка.
«Сначала я не волновался, потому что знаю правила парковки. Это законные места, — сказал Хан. – Но квитанции продолжали приходить, и сейчас их около десяти».

По теме: Камеры контроля скорости в Нью-Йорке: как водителю проверить наличие штрафов онлайн

Как оказалось, штрафы за предполагаемые нарушения Хана, выписывала сеть камер, работающих на искусственном интеллекте. Их установили на лобовых стеклах общественных автобусов MTA.

Однако эти “интеллектуальные” камеры ошиблись. Джордж Хан припарковался законно. Увы, ошибочно оштрафовали не только его.

В чем проблема

К сожалению, ИИ-камеры не были правильно запрограммированы на то, чтобы не выдавать штрафы транспортным средствам, припаркованным в законных альтернативных боковых зонах. Эти зоны периодически прерывают полосу M79. ИИ-камеры не распознали и то, что автобусные маршруты M79 и Bx35 все еще находятся в фазе «предупреждения» в новой схеме контроля. То есть даже законные нарушения не должны приводить к денежным порицаниям.

«Были программные сбои как в отображении бордюрных зон, так и в самих штрафах— все это теперь устранено», – сообщил Тим Минтон, директор по коммуникациям MTA.

Джонатан Куджи был одним из сотен водителей, получивших сгенерированный ИИ штраф. Однако фотодоказательства подтверждают, что припарковался он в законной альтернативной боковой зоне.

«На фотографии четко видно, что моя машина буквально перед линией, — сказал Куджи. – Это далеко не автобусная полоса. Я всегда трижды перепроверяю, когда паркуюсь».

Исправление ошибок

По данным Департамента транспорта Нью-Йорка (DOT), автоматизированные камеры города фиксируют более 40 000 нарушений в день. DOT утверждает, что каждое из этих нарушений, сгенерированных машиной, должно проверяться человеком. Но ведомство отказалось сообщить, сколько сотрудников задействовано в процессе проверки. DOT не удосужился пояснить и то, как люди-контролёры пропустили сотни неправомерных санкций, выданных на маршрутах M79 и Bx35.

Все 3800 ошибочных штрафов были отменены. Все платежи, произведенные до аннулирования нарушений, возвращаются. Транспортное ведомство заявило, что неправильная конфигурация программного обеспечения, которая привела к ошибочным штрафам, исправлена.

Но Хан считает, что тысячи ошибок во время развертывания новых автобусных камер с ИИ должны побудить поставщика больше контролировать процесс.

Hayden AI поставляет камеры на борт автобусов. Компания подписала контракт стоимостью $83 миллиона на установку и обслуживание более тысячи систем камер, работающих на основе ИИ.

Программа установки мобильных камер в автобусах стартовала в 2019 году. Камеры ИИ на борту общественных автобусов выдали более 530 000 штрафов водителям, блокирующим автобусные полосы.

DOT согласился выделить на вторую кампанию $58 миллионов за оснащение дополнительных 1000 автобусов мобильными камерами. Теперь общая стоимость программы достигла $141 миллиона.