В метро Нью-Йорка использовали самые старые вагоны в мире: сейчас их наконец отправляют на пенсию

Вы их хорошо знаете – они напоминают стиральную доску, обычно имеют синие сиденья. Они издают скрипучий звук и выглядят так, как будто они многое повидали. Это вагоны метро R-32, и они были частью нашей транспортной системы с 1960-х годов, сообщает Gothamist.

В 1960-е R-32 прибыли в виде современных вагонов. Они весили на 1800 кг меньше, чем старые вагоны того времени. Однако в январе 2022 года они совершат последнюю поездку по рельсам города – это давно планировалось – первоначальное объявление об их выходе на пенсию было сделано десять лет назад.

Историческое событие

На этот раз все по-настоящему! MTA объявило, что после 58 лет службы последний из R-32 (по прозвищу Brightliners) выйдет из эксплуатации. Они отмечают, что это «одни из самых старых вагонов метро в мире». В частности, «последний класс вагонов метро в эксплуатации, у которого есть переднее окно, из которого могут смотреть пассажиры».

Несмотря на то, что жители Нью-Йорка любят жаловаться на эти драндулеты, они заслуживают последнего ура – начиная с этого 26 декабря для всех нас, транзитных ботаников, пройдут праздничные финальные поездки.

«В ознаменование исторического события вывода вагонов из эксплуатации New York City Transit (NYCT) введет в эксплуатацию один поезд, состоящий из R-32. Он будет курсировать четыре воскресенья подряд в декабре и в начале января», – заявило агентство. Поездки пройдут 19, 26 декабря, 2 и 9 января на линиях D, F и Q.

По теме: Льготные проездные на метро Нью-Йорка теперь можно оформить онлайн: как это сделать

Первая поездка этого вагона состоялась в 1964 году

По данным Музея общественного транспорта Нью-Йорка, вагоны имеют «второй по продолжительности срок службы в истории метро Нью-Йорка». Есть два R-32, № 3352 и № 3353, которые сохранились в музее (хотя они в настоящее время не выставлены на обозрение). Они «возглавляли первый поезд с вагонами R-32 во время торжественной инаугурационной поездки в 1964 году».