Нью-йоркское метро сокращает число поездов и график движения: так будет до ноября 2022 года

Пассажирам некоторых линий метро стоит готовиться к длительному ожиданию поездов в вечернее и ночное время. Это связано с тем, что Транспортная администрация Нью-Йорка (MTA) существенно урежет количество поездов на пяти линиях по крайней мере до ноября 2022 года, пишет New York Daily News.

Сокращение поездов ожидается в будние дни по вечерам на линиях B, D, N, Q и R. Окончательно этот шаг должны утвердить 23 июня, но источники в МТА говорят, что это уже решенный вопрос.

По новым правилам, поезда D и N будут курсировать по месту, а не экспрессом под Четвертой авеню в Бруклине, что сократит количество поездов на каждой линии. В соответствии с планом MTA, некоторые поезда D в северном направлении будут отправляться с Бродвей-Лафайет-стрит, а не с Кони-Айленда, что еще больше сократит число поездов на этом участке линии.

В плане указано, что отказ от экспресс-рейсов под Четвертой авеню также потребует от MTA уменьшить частоту поездов B, Q и R по вечерам.

Если правление MTA одобрит этот план, то сокращение числа поездов будет действовать как минимум до ноября 2022 года.

По теме: Мусор, рвота и фекалии: в метро Нью-Йорка огромное количество грязных вагонов

Официальные лица заявили, что изменения в обслуживании необходимы для того, чтобы поезда технического обслуживания могли подходить к паркингу на 38th St. в Сансет-парке в Бруклине.

Поезда техобслуживания, которые движутся значительно медленнее, чем пассажирские, необходимы для важных строительных работ, таких как модернизация устаревших светофоров на нескольких линиях и установка лифтов на станции 14th St./Sixth Ave.

«Эти изменения сведут к минимуму помехи пассажирам со стороны парка поездов технического обслуживания, который станет еще более загруженным, поскольку наша программа ремонтов набирает обороты», – заявили в МТА.

Помимо ремонтных работ, NYC Transit столкнулся с острой нехваткой бригад метро в результате моратория на найм и стремительного выхода на пенсию во время пандемии.

Количество сотрудников, работающих в сфере оказания услуг метро, ​​включая операторов поездов, проводников, диспетчеров и контролеров, сократилось на 10% в период с мая 2019 года по май 2021 года – с 8 572 до 7 693 человек.