Самолет, заходящий на посадку в аэропорту Нью-Йорка, едва не столкнулся с другим лайнером

Самолет авиакомпании Delta Air Lines, прибывший из Атланты в аэропорт LaGuardia, находился всего в 100 футах (30 м) от земли, после чего резко изменил направление движения и снова понялся в небо. Подробнее рассказало издание Fox5NY.

Минди, не назвавшая свою фамилию, была пассажиркой рейса 468 авиакомпании Delta и занимала место у окна.

«Мы опускались все ниже, ниже и ниже, и я уже видела воду», – сказала она.

По данным Flight Aware, в 12:18 16 ноября самолет находился в воздухе на высоте всего 100 футов (30 м). Примерно через 30 секунд он снова поднялся на высоту более 1500 футов (457 м).

По теме: Вылетевший из Нью-Йорка самолет пришлось развернуть на полпути из-за лошади

«Мы внезапно поднялись, взмыли в небо и начали кружить над городом», – добавила Минди.

По ее словам, вскоре после этого самолет совершил плавную посадку.

«На взлетно-посадочной полосе находился еще один самолет, который занимал ее слишком много времени, – объявили пассажирам. – Поэтому диспетчерская служба попросила нас подождать».

Федеральное авиационное управление (FAA) подтвердило инцидент: «Авиадиспетчер дал указание рейсу 468 авиакомпании Delta Air Lines совершить разворот, поскольку другому самолету потребовалось больше времени, чем предполагалось, чтобы покинуть взлетно-посадочную полосу».

«Как правило, существуют определенные критерии расстояния и времени, которым должны следовать диспетчеры, и снижение до 100 футов является довольно низким, – сказал адвокат Дэниел Роуз, партнер компании Kreindler & Kreindler, специализирующейся на судебных разбирательствах в области авиации. – По общему правилу, самолеты не должны приближаться к аэропорту ближе, чем на три мили (4,8 км)».

Для тех, кто работает в этой отрасли, обходной маневр считается безопасной и запланированной процедурой, которую контролирует пилот, а для пассажира авиакомпании он может показаться экстренным маневром.

По словам Роуза, они случаются чаще, чем можно предположить.