Скоро для аренды Citi Bike придется доказывать свой возраст

С нынешней осени пользователи Citi Bike в Нью-Йорке должны будут подтверждать свой возраст. Городские власти требуют, чтобы сервис соблюдал правило «16 лет и старше», и вводят новую систему верификации. TimeOut рассказывает подробнее.

Если ваш привычный алгоритм на Citi Bike состоит из «разблокировать, отрегулировать сиденье, крутить педали как сумасшедший», то скоро появится новый пункт. Вам придется доказать, что вам достаточно лет, чтобы пользоваться велосипедом.

Новое правило

Городские власти сообщили оператору Citi Bike, компании Lyft, что пора строго соблюдать правило «16 лет и старше». Первая попытка внедрить это требование была зафиксирована в письме заместителя мэра Рэнди Мастро от 12 августа. Lyft согласилась решить вопрос в течение трех месяцев.

По теме: Как управлять возросшими расходами, если вы купили или арендовали автомобиль

Точный способ верификации пока не определен. Это может быть загрузка водительского удостоверения, временного разрешения на вождение или даже футуристическое сканирование глаза (хотя последнее маловероятно).

Исполнительный директор Lyft Майкл Броус отметил, что процесс «сложный» из-за переговоров с поставщиками, защиты приватности и технической интеграции. Однако безопасность остается «нашим главным приоритетом».

Причины изменений

Нововведение связано с растущей обеспокоенностью по поводу подростков младше 16 лет, пользующихся электрическими велосипедами Citi Bike.

Всего два месяца назад администрация мэра Эрика Адамса снизила максимальную скорость электрических велосипедов с 29 км/ч до 24 км/ч из соображений безопасности.

«Мэр Адамс всегда будет защищать безопасность жителей Нью-Йорка, особенно детей», — заявил Мастро.

Он назвал езду подростков опасной и создающей проблемы для качества жизни. Письмо даже предупреждало, что если Lyft не примет меры, город может принять их самостоятельно.

Сторонники нововведения считают, что новый шаг поможет спасти многие жизни.

Citi Bike обещает сделать процесс верификации максимально простым для пользователей.

«Мы будем работать с офисом заместителя мэра, чтобы внедрить вариант проверки возраста с минимальными трудностями для пользователей», — заверил генеральный директор Патрик Кнот.

Статистика происшествий

Цифры показывают реальную ситуацию. Общее количество велосипедных аварий в текущем году примерно на уровне 2500. Однако количество аварий с электрическими велосипедами увеличилось на 30% по сравнению с прошлым годом. Полиция Нью-Йорка уже зарегистрировала 480 случаев.