The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Նյու Յորքի մետրոյում նոր, նապաստակներից պաշտպանված պտտվող պտույտները կարող են կոտրվել դաստակի շարժումով. MTA-ն դրանց համար վճարել է 700 դոլար

11.01.2024, 11:32 EST

Ալինա Պրիխոդկո

Բաժանորդագրվեք ForumDaily NewYork- ին Google News- ում

ՏԿԱԻՆ-ը փորձարկում է 700 դոլար արժողությամբ մետրոյի նոր դարպասները՝ առանց տոմսերի արշավորդների դեմ պայքարելու համար: Մոռացեք ցատկելու և հնարքների մասին։ Բավական է պարզապես ձեռքը տեղափոխել անհաջող տեղակայված սենսորի վրայով, հայտնում է New York Post.

Այս պարզ հակերը բացահայտվել է TikTok-ի տեսանյութում՝ ապացուցելով, թե որքան հեշտ է շրջանցել նապաստակների դեմ պաշտպանության նոր գիծը։ Մի տղամարդ մոտենում է Քուինսի Sutphin Boulevard-Archer Avenue կայարանի դարպասին, այնուհետև թեքվում է հարակից դարպասի շեղբերների վրա և ձեռքը թափահարում ելքի սենսորի վրա: Դռները ճոճանակով բացվում են և նրան ներս են թողնում, կարծես դա նախատեսված լիներ։

@kiingspidertv Ինչպե՞ս խուսափել տոմս ձեռք բերելուց✅ «NEW NYC TURNSTILE HACK»????‍♂️ . . . Բաժանորդագրվեք YouTube-ին (KiingspiiderTV) Լրացուցիչ տեղեկությունների համար‼️ . . . #արքայական սարդ #trending # ֆիպ #ոստիկաններ #քեզ համար ♬ All Eyes on Me – DJ Belite

Բայց կա ևս մեկ թերություն. դռները բաց են մնում մոտ հինգ վայրկյան, ինչը անցորդներին բավական ժամանակ է տալիս վճարող հաճախորդներին հետևելու համար: Սա մի քանի անգամ տեղի է ունեցել Քուինսի կայարանում, երբ մարդիկ զույգերով անցնում էին տոմսի ընդամենը մեկ սայթաքումով:

«Մեկ հոգին կվճարի, երեքը կանցնեն»,- ասաց ՏԿԱԻՆ-ի աշխատակիցը: – Կամ ինչ-որ մեկն անցնում է մանկասայլակով, իսկ մնացածը պարզապես քայլում է: Երբ տեսնում եմ նրանց, ասում եմ՝ ոչ, դուք պետք է վճարեք, և չեմ թողնում, որ անցնեն։

Ինչ որ բան այնպես չգնաց

Սա հենց այն չէ, ինչ գործակալությունը ցանկանում էր նոր դիզայնից: Այն տեղադրվել է անցած տարվա վերջին՝ որպես անվճար հեծանվորդների դեմ պայքարի հնարավոր միջոցառումների փորձարկման մաս, որը 2022 թվականին քաղաքային գանձարանից զրկել է 690 միլիոն դոլարից:

Տասնամյակների վաղեմություն ունեցող պտույտները փոխարինվել են նոր բարձր մետաղական շեղբերով, որոնց վրայով ցատկելը կամ տակով սողալը, ենթադրաբար, ավելի դժվար է: Նրանք, ի թիվս այլ բաների, հեշտացնում են մետրոյի ուղևորների անցումը պայուսակներով և ուղեբեռով, ինչը միանշանակ պլյուս է կայարանի համար, որը միանում է JFK ավիագնացքին ավելի մեծ Jamaica Station համալիրի միջոցով:

Ին առարկայի: MetroCard-ի դարաշրջանը մոտենում է ավարտին. 2024 թվականին OMNY-ն ամբողջությամբ կփոխարինի հին վճարային համակարգը մետրոյում.

8th Avenue-Penn Station A/C/E-ն պետք է լինի երկրորդ կայանը, որը կընդուներ նոր սարքավորումները, որոնց տեղադրումն արժեցել է մոտավորապես $700:

«Չեմ կարծում, որ ես կատարյալ տեխնոլոգիա եմ տեսել որևէ քաղաքում», - ասում է Ռիչ Դեյվին, ՏԿԱԻՆ ղեկավարը, որը պատասխանատու է քաղաքի մետրոյի և ավտոբուսների համակարգերի համար: «Բայց պարզ է, որ դա մեծապես կբարելավի մեր ներկայիս շրջադարձային համակարգը»:

Sutphin-Archer կայարանում մի քանի ոստիկաններ այս շաբաթ հսկում էին դարպասները՝ երբեմն կանգնեցնելով համարձակ օրինախախտներին և նույնիսկ մեկ տղամարդու 100 դոլար տուգանք նշանակելով:

Անհրաժեշտ այլ լուծումներ

ՏԿԱԻՆ-ը դեռ փնտրում է այլ լուծումներ և վերջերս հայտ է ներկայացրել դարպասների վճարային նոր համակարգի համար, որը նշում է, որ «դռներն ու վահանակները պետք է նախագծված լինեն այնպես, որ նվազագույնի հասցնեն ուղեվարձից խուսափելու հավանականությունը՝ հասնելով դրանց տակ, վերև կամ այլ կերպ, երբ նրանք գտնվում են փակ վիճակում»։

Նմանատիպ մոդելները Եվրոպայում ունեն ավելի բարձր շեղբեր և մի փոքր տարբեր չափսեր, ուստի Նյու Յորքի մոդելները կարող են փոփոխվել, որպեսզի դրանք ավելի դժվար լինի շրջանցելը:

Չորեքշաբթի օրը՝ հունվարի 10-ին, MTA-ի հաղորդակցության գծով տնօրեն Թիմ Մինթոնն ասաց, որ գործակալությունը «բազմաշերտ մոտեցում է ցուցաբերում առանց տոմսերի ճանապարհորդության դեմ պայքարում՝ հիմնված աշխատանքային խմբի զեկույցի վրա: Այս մոտեցումը ներառում է նոր տեխնոլոգիաների, ոստիկանների, մասնավոր անվտանգության աշխատակիցների և ուղեվարձի պահպանման թիմերի որոնումը, զեղչված ուղեվարձի ծրագրերը և շուտով հաճախորդների իրազեկման քարոզարշավը»:

New York's Finest-ի ներկայացուցիչները սեփական կասկածներն ունեին դարպասի արդյունավետության վերաբերյալ։ «Չեմ կարծում, որ դրանք արդյունավետ են,- ասաց կայարանի աշխատակիցներից մեկը,- դարպասները շատ երկար են բաց մնում: Մարդիկ կարող են պարզապես շտապել նրանց միջով, և նրանք անում են: Դուք չեք կարող բոլորին բռնել »:

Ոստիկանը կարծում է, որ ՏԿԱԻՆ-ը պետք է հատուկ տարածքներ ստեղծեր ավելի դանդաղ դարպասներով ուղեբեռով, մանկասայլակով կամ անվասայլակով մարդկանց համար:

Հարցին, թե արդյոք առանց տոմսերի ճանապարհորդությունը արժե 100 դոլար տուգանք, սպան պատասխանել է, որ հավանաբար այդպես է, քանի որ մարդիկ, այնուամենայնիվ, դա անում են։ ՏԿԱԻՆ աշխատակիցն ավելի լավատես էր. «Դուք պատրաստվու՞մ եք 100 դոլար տուգանք վճարել 2,90 դոլար տոմսի համար: - նա հարցրեց. «Դա չարժե»:

Բաժանորդագրվեք ForumDaily NewYork- ին Google News- ում
WP2Social Auto Publish Powered by: XYZScripts.com