Нью-Йорк жолдарында автоматтандырылған роботоаксис пайда болады

Нью-Йорк тұрғындары жақында қала жолдарында болашақтың көліктерін көреді. Қала билігі автопилот функциясы бар көліктердің шығарылатыны туралы хабарлады. Сәйкес New York Post, бірінші кезеңде көлік ішіндегі жасанды интеллект жүргізушіні сақтандыратын болады.

Сан-Францискандықтардың арасында өткен жылы пилотты болған кезде қауіпсіздік мәселелеріне байланысты шу тудырған көліктерді Нью-Йорктегі қалалық көлік департаменті (DOT) басқаратын болады.

Адамс жаңа автономды көлік бағдарламасы «жауапты инновацияның» мысалы болатынын айтты.

«Бұл технология бізге ұнаса да, қаламаса да келеді, сондықтан біз оны дұрыс жасауға тырысамыз», - деді Адамс мәлімдемесінде. «Егер біз мұны жасасақ, біздің көшелеріміз қауіпсіз және ауа таза болады».

Сақтық көшірме жасау үшін драйвер

Тестілеу кезеңіндегі басты талап көлікте бірдеңе дұрыс болмаған жағдайда рөлге ие болатын адамның болуы болады. Бұл жүргізушілерден бастапқы тексеруден, сондай-ақ «олар сыналатын көлік жүйелері бойынша тиісті оқытудан» өту қажет.

Қала рұқсат сұрайтын компаниялардан Ubers және сары таксилермен қатар орын алмас бұрын тестілеуден өтуді және қауіпсіздік жоспарын DOT-ке ұсынуды талап етеді.

Тақырып бойынша: Адамс Нью-Йорк мэрі болған екі жылы туралы баяндады: ол қала үшін не істей алды

Кейбір қоғам белсенділері жаңа технология басқа жүргізушілер мен жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігіне қауіп төндіретінін айтып, бұл жоспарға қарсылық білдірді.

«Жүргізушісіз көліктер - дәлелденбеген, қауіпті технология және Нью-Йоркте орын жоқ», - деді Дэнни Харрис, қауіпсіз көшелерді қорғау тобының атқарушы директоры Transportation Alternatives. «Нью-Йорк тұрғындары мыңдаған отандастарымызды өлтіріп, мүгедек еткен автомобиль өнеркәсібі үшін зертханалық егеуқұйрықтар болмауы керек».

Калифорния тәжірибесі

Роботаксис автобустар мен жедел жәрдем көліктеріне кедергі жасап, қалада кептеліс тудырған соң, Сан-Франциско тұрғындары наразы болды. Калифорния реттеушілері Cruise (Дженерал Моторс) басқаратын жүргізушісіз көлік жаяу жүргіншіні Сан-Франциско көшесінің жиегіне 6 футтан астам сүйреп апарғаннан кейін бастапқы айналымды шектеу үшін әрекет етуге мәжбүр болды.

Бірнеше айдан кейін Waymo (Google) шығарған көлік велосипедшіні қағып, ол жеңіл жарақат алды. Waymo өзінің нашар өнімділігіне қарамастан, жақында Калифорния реттеушілерінен Лос-Анджелес пен Сан-Матео округтерінде өздігінен жүретін көліктерді шығаруға рұқсат алды.

Тақырып бойынша: Біз жасанды интеллекттен Нью-Йорк 2050 және 2100 жылдары қандай болатынын сұрадық: міне, ол былай деді

Waymo өкілі Адамстың хабарландыруын құптады және Google-ға тиесілі бөлімшенің «Нью-Йоркпен ұзақ мерзімді серіктестігі бар, онда біз бұрын қолмен жүргізу және қысқы ауа-райы сынақтарын жүргіздік» деді.

«Біз бұл маңызды қадамды және қаланың инновациялар мен Нью-Йорк тұрғындары үшін көлікті жақсартуға деген тұрақты ұмтылысын жоғары бағалаймыз», - деді Мишель Пикок, Waymo-ның жаһандық мемлекеттік саясат бөлімінің басшысы.