Суд запретил Трампу отменять плату за въезд на Манхэттен

Федеральный суд 3 марта вынес решение против попытки администрации Дональда Трампа приостановить программу платного въезда в центр Нью-Йорка. Президент хотел отменить систему сборов за въезд автомобилей на Манхэттен в часы пик. Politico рассказывает подробнее.

Департамент транспорта США при администрации Дональд Трамп отозвало федеральное одобрение программы в феврале прошлого года. Это произошло примерно через месяц после ее запуска.

Судья Южного округа Нью-Йорка Льюис Лайман решил, что действия Департамента транспорта нельзя считать окончательными и не подлежащими проверке суда.

«Если бы позиция главы департамента считалась финальной, любое государственное ведомство могло бы бесконечно избегать судебного контроля», — отметил судья в постановлении.

Попытка отмены программы

Подчиненная ведомству Федеральная администрация автомобильных дорог пыталась остановить программу. В ответ Metropolitan Transportation Authority подала иск. Они заявили, что действия были незаконными.

В мае прошлого года суд разрешил программе продолжить работу, удовлетворив ходатайство о предварительном запрете ее остановки.

Цели и результаты программы

Программа была запущена в январе прошлого года. Это первая в стране система платного въезда в четко определенную городскую зону. Она направлена на привлечение средств для MTA, снижение транспортной нагрузки и уменьшение загрязнения воздуха.

По теме: Более 80 000 аварий за год: самые резонансные ДТП в Нью-Йорке в 2025 году

В первый год программа принесла $468 000 000. Количество въездов автомобилей сократилось на 11 %. Средняя скорость движения увеличилась на 4,6 %. Выбросы парниковых газов в зоне южнее 60-й улицы Манхэттена снизились на 6,1 %.

Первоначально программа вызвала споры. Однако за год общественное мнение изменилось. Даже водители, которые изначально выступали против, стали чаще поддерживать инициативу благодаря улучшению дорожной ситуации.

Реакция властей штата

Губернатор штата Нью-Йорк Кэти Хокул ранее отложила запуск программы на шесть месяцев.

Позднее тариф был снижен с $15 до $9.

Недавно она назвала программу «историей успеха, которая случается раз в жизни».

«Решение судьи ясно: незаконные попытки Дональда Трампа подорвать самоуправление своего родного штата потерпели крах», — заявила Хокул.

По ее словам, программа – законна, эффективна и продолжит действовать.

Юристы Департамента юстиции по ошибке опубликовали внутреннюю переписку. В ней перечислялись юридические слабости попыток отмены программы и признавалось, что «не удалось выявить убедительные правовые аргументы в поддержку этой позиции».

Департамент транспорта США заявил, что не согласен с решением суда.

В ведомстве подчеркнули, что подобная политика делает дороги, финансируемые из федерального бюджета, недоступными для водителей без предоставления бесплатной альтернативы.