Пилот дал советы по безопасности в самолете, которые стоит знать каждому пассажиру

Вопрос безопасности в самолете вызывает жаркие споры в интернете. Поэтому один из пилотов решил раз и навсегда прояснить ситуацию. Выступая на условиях анонимности, летчик, который занимается пилотированием уже 10 лет и в настоящее время работает на одного из крупнейших мировых перевозчиков, затронул некоторые из наиболее горячо обсуждаемых вопросов безопасности в самолете, сообщает Daily Mail.

Носите обувь, в которой вы можете быстро передвигаться

Большинство людей выбирают для авиаперелетов удобную обувь, но некоторые могут захотеть принарядиться, надев туфли на каблуках или нарядные босоножки. Однако выбирать обувь для полета лучше с учетом худшего возможного сценария. Вам нужно быть в удобной обуви, в которой вы сможете быстро передвигаться в случае чрезвычайной ситуации. Полы в самолетах не всегда самые чистые, поэтому закрытая обувь лучше.

Поза скобы может спасти вам жизнь

Ходят слухи, что положение “скоба” (безопасная поза на случай аварийной посадки) предназначена для того, чтобы пассажиры быстрее погибли. Это неправда. Это положение предназначено для того, чтобы максимально ограничить зону и силу удара по вашему телу в случае тяжелой посадки.

Обладание этим навыком может спасти вам жизнь. Полезно практиковать его, если есть возможность.

По теме: Ниагарский водопад с высоты птичьего полета: компания из Нью-Йорка предлагает незабываемое приключение

Места в задней части самолета – самые безопасные

“Когда речь заходит о самом безопасном месте в самолете, я бы выбрал место в последних двух третях самолета. Это связано с тем, что эта зона является самой прочной частью самолета. И, следовательно, больше шансов выжить при столкновении”, – отметил пилот.

Всегда пристегивайте ремень во время турбулентности

Во время турбулентности вы должны быть пристегнуты ремнем безопасности. В идеале вы должны были пристегнуться до ее начала. Пилот говорит, что видел видеозаписи, на которых люди, не пристегнутые ремнями, ударялись головой о потолок салона самолета.

Если турбулентность очень сильная, то есть смысл опрокинуть горячие напитки на землю, а все вещи положить в карман впереди стоящего кресла. Любая незакрепленная вещь может стать “ракетой” и нанести серьезные травмы.

Не пытайтесь вместить на полки для багажа то, что не хочет туда помещаться

Сложите всю свою ручную кладь, включая товары из дьюти-фри, в одну сумку. Удивительно часто люди получают переломы из-за громоздких бутылок, вываливающихся на них из багажных полок. Кроме того, никогда не пытайтесь втиснуть сумки, если полка забита. Они выпадут, если полка откроется, а это иногда случается при посадке.

Выпивайте стакан воды с каждым алкогольным напитком

Из-за увеличения высоты во время полета у вас снижается уровень кислорода в крови. Это означает, что опьянеть вам будет гораздо легче. Поэтому нужно выпивать стакан воды с каждым алкогольным напитком. Обезвоживание также ускорит процесс опьянения, а низкая влажность в самолете вызывает обезвоживание.

Будьте осторожны с острыми краями в туалете

Туалеты в самолетах довольно отвратительны, мочу часто можно увидеть на полу. Это очень негигиеничные места, поэтому всегда действуйте с осторожностью! Даже при слабой турбулентности лучше вообще избегать посещения туалета. Кабинки часто имеют острые углы, столешницы и полки выпирают. Если самолет бросает вверх-вниз, вам не за что зацепиться, и вы можете получить неприятный удар или травму.

По возможности избегайте зоны камбуза

Еще одно место в самолете, которого следует избегать как можно чаще, – это камбуз. В зоне приготовления пищи много острых предметов, от ножей до открывалок. И если их не закрепить должным образом, они мгновенно становятся опасными. Кипяток для горячих напитков и горячие блюда представляют собой еще одну опасность.

Молния, как правило, не является проблемой

Хотя гроза выглядет пугающе, в 99,999999% случаев молния не является проблемой. Самолет просто рассеивает свет через свою обшивку. Обычно после этого требуется лишь незначительный осмотр на земле. Однако в последнее время некоторые современные композитные материалы из углеродного волокна, используемые для изготовления самолетов, имеют серьезные проблемы с ударами молнии. Были случаи, когда молния вызывала расслаивание углерода.