На дорогах Нью-Йорка появятся автоматизированные роботакси

Жители Нью-Йорка скоро увидят на дорогах города автомобили будущего. Городские власти анонсировали запуск автомобилей с функцией автопилота. Как сообщает New York Post, на первом этапе искусственный интеллект внутри автомобиля будет страховать водитель.

Автомобили, которые вызвали бурю негодования среди жителей Сан-Франциско из-за угрозы безопасности во время их пилотного запуска в прошлом году, в Нью-Йорке будут контролироваться городским департаментом транспорта (Department of Transportation, DOT).

Адамс сказал, что новая программа автономных автомобилей станет примером “ответственных инноваций”.

“Эта технология придет, нравится нам это или нет, поэтому мы постараемся сделать все правильно, – подчеркнул Адамс в своем заявлении. – Если мы это сделаем, наши улицы станут безопаснее, а воздух – чище”.

Водитель для подстраховки

Основным требованием на этапе тестирования будет наличие в автомобиле человека, который возмется за руль в случае, если что-то пойдет не так. Эти водители должны будут пройти проверку биографии, а также “соответствующее обучение по системам автомобиля, которые им предстоит тестировать”.

Городские власти потребуют от компаний, желающих получить разрешение, пройти процедуру тестирования и представить в DOT план обеспечения безопасности, прежде чем они смогут занять свое место рядом с Ubers и желтыми такси.

По теме: Адамс отчитался за два года работы мэром Нью-Йорка: что он успел сделать для города

Некоторые общественные активисты уже выступили против этого плана заявив, что новая технология поставит под угрозу безопасность других водителей и пешеходов.

“Автомобили без водителя – это непроверенная, опасная технология, и им не место в Нью-Йорке, – заявил Дэнни Харрис, исполнительный директор группы по защите безопасных улиц Transportation Alternatives. – Жители Нью-Йорка не должны быть лабораторными крысами для автоиндустрии, которая уже убила и покалечила тысячи наших сограждан”.

Опыт Калифорнии

После того как роботакси стали мешать автобусам и машинам экстренных служб, создавать в городе пробки, жители Сан-Франциско возмутились. Регулирующие органы штата Калифорния были вынуждены принять меры по ограничению первоначального внедрения после того, как автомобиль без водителя, управляемый компанией Cruise (General Motors), протащил пешехода более 6 метров до обочины на одной из улиц Сан-Франциско.

Спустя несколько месяцев автомобиль, запущенный компанией Waymo (Google), сбил велосипедиста, в результате чего тот получил незначительные травмы. Несмотря на нестабильную работу, Waymo недавно получила разрешение от регулирующих органов Калифорнии на развертывание самоуправляемых автомобилей в округах Лос-Анджелес и Сан-Матео.

По теме: Мы спросили искусственный интеллект, каким будет Нью-Йорк в 2050 и 2100 годах: вот что он ответил

Представитель Waymo приветствовал заявление Адамса и сказал, что подразделение, принадлежащее Google, “давно сотрудничает с Нью-Йорком, где мы ранее проводили ручное вождение и тестирование в зимнюю погоду”.

“Мы высоко оцениваем этот важный шаг, а также постоянное стремление города развивать инновации и улучшать транспортную ситуацию для жителей Нью-Йорка”, – заявила Мишель Пикок, глава глобального отдела государственной политики Waymo.