Biznes-klass tejamkor narxda: Frantsiya aviakompaniyasi Nyu-Yorkdan Yevropaga qulay reyslarni taklif etadi

La Compagnie - frantsuz aviakompaniyasi bo'lib, Evropaga ekonom klass narxida biznes-klass reyslarini taklif qiladi. Garchi u yirik aviakompaniyalar bilan solishtirganda biroz cheklangan jadvalga ega bo'lsa-da, u katta aviakompaniyalarga to'lagan pulingizning bir qismiga o'rindiqlarni taklif qiladi - ba'zan narxi 4 baravar kam. Sayohat va dam olish nashri batafsilroq aytib berdi.

La Compagnie uchadigan joy

La Compagnie-ning ikkita markazi - Parij-Orli aeroporti (ORY) va Nyu-Jersidagi Nyuark Liberti xalqaro aeroporti (EWR). Mavsumga qarab qo'shimcha reyslar bilan har bir yo'nalishda ular o'rtasida kunlik reyslarni taklif qiladi. La Compagnie shuningdek, Milanga bir necha haftalik reyslarni va Nitssaga mavsumiy reyslarni amalga oshiradi.

Biznes-klass o'rindiqlari qanday ko'rinishga ega?

La Compagnie parkida ikkita Airbus A321neo samolyoti bor, ularning har biri 76-2 konfiguratsiyada 2 ta o'rindiqli. Barcha oʻrindiqlar toʻliq gorizontal holatga oʻtirib, suv shishasi, planshet va poyabzal kabi narsalarni saqlash joyiga ega. Parvozdagi ko'ngilochar tizim sensorli ekranga ega, garchi orqaga suyanganingizda va 15,6 dyuymli ekranga erisha olmaganingizda masofadan boshqarish pulti ham mavjud. Bu taklif tor fyuzelyajli samolyotlardagi biznes-klassdagi boshqa mahsulotlar bilan teng, lekin u keng fyuzelyajli samolyotlardagi hashamatli o‘rindiqlar kabi shaxsiy emas, bunda har bir o‘rindiq 1-2-1 yo‘lakchasiga to‘g‘ridan-to‘g‘ri kirish imkoniyatiga ega. tartibga solish.

Mavzu bo'yicha: Yo'lovchi havo qatnovining to'qqizta ustuni: nima uchun samolyotlarga dunyo bo'ylab parvoz qilishga ruxsat berilgan

La Compagnie qanday imkoniyatlarni taklif qiladi

La Compagnie yo'lovchilarga boshqa odamlarning zallaridagi parvoz oldidan zaldan foydalanish imkoniyatini beradi (uning yirik aviakompaniyalari kabi o'ziga xos yo'q), jo'nashdan oldin bir stakan shampan vinosi, frantsuz taomlari, vino, Caudalie hojatxona buyumlari bilan jihozlangan to'plam va Viasat orqali bepul tezkor Wi-Fi. Shuni ham ta’kidlash joizki, La Compagnie’ning yuk tashish ruxsati har bir yo‘lovchiga og‘irligi 70 funt (32 kg) gacha bo‘lgan ikkita tekshirilgan yukxalta, shuningdek, umumiy og‘irligi 39 funt (18 kg) bo‘lishi mumkin bo‘lgan qo‘l yuki va shaxsiy buyumlardan iborat.

La Compagnie parvozi qancha turadi

Nyuark va Parij o'rtasidagi chiptalar ikki tomonga 2400 dollardan boshlanadi; Nyuark va Nitssa o'rtasida - 2550 dollar; va Nyuark va Milan o'rtasida - 2200 dollar.

Boshqa tashuvchilar bilan bir xil shaharlar o'rtasida biznes-klassdagi tariflar 8000 dollar yoki undan ko'proqqa yetganini ko'rish odatiy hol emas. La Compagnie ba'zan 1000 dollargacha bo'lgan narxlarni taklif qiladi, shuning uchun ularga e'tibor bering. Bronlash paytida siz uchta tarif toifasidan birini tanlashingiz mumkin: Promo, Smart va Flex. Ular bekor qilish siyosatida bir-biridan farq qiladi: Promo qaytarib berilmaydi, Smart 600 AQSh dollari miqdoridagi to‘lovni olib tashlagan holda qaytariladi va Flex to‘liq qaytariladi. Narxlar, shuningdek, talab va yil vaqtiga qarab o'zgaradi.

La Compagnie-da sodiqlik dasturi bormi?

Ha, La Compagnie o'zining sodiqlik dasturiga ega bo'lib, siz tarif sinfiga qarab har bir reysda ball olasiz. Ushbu ballarni bepul parvozlar uchun sotib olish mumkin. Elita maqomiga ega bo'lgan tez-tez uchuvchilar La Compagnie uchta asosiy alyansning bir qismi emasligini va elita maqomining o'zaro manfaati uchun alohida aviakompaniyalar bilan hamkorlik qilmasligini bilishlari kerak.

La Compagnie haqida yana nimani bilishingiz kerak

La Compagnie parkida bor-yo‘g‘i ikkita samolyot borligi sababli aviakompaniya jadvali bekor qilinishi va kechikishi mumkin. Agar bitta reys kechiktirilsa, keyingi reyslar ta'sir qilishi mumkin va muammoni hal qilish uchun zaxira samolyotlar mavjud emas. Va agar bitta samolyotda texnik xizmat ko'rsatish muammosi bo'lsa, u jadvalni butunlay buzishi mumkin. Bunga arziydigan narsa uchun La Compagnie-ning o'z vaqtida ishlash foizi odatda 67% atrofida. Taqqoslash uchun, Qo'shma Shtatlardagi yirik aviakompaniyalar odatda 75% yoki undan yuqori vaqtga ega.