The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Nyu-York metrosining estetikasi: "14-ko'cha - Sakkizinchi avenyu"

Leonid Raevskiy

jurnalist, sayohatchiga ko'rsatma va qo'llanma

13.03.2023, 16:49 EST

Google News-da ForumDaily NewYork-ga obuna bo'ling

Vatanning imperatorlik ulug'vorligi, arxitekturasining ruhi va hashamati, Moskva metrosining bezaklari va pardozlash materiallarining xilma-xilligi haqidagi afsonalardan ilhomlangan yurtdoshlarimiz an'anaga ko'ra Nyu-York metrosiga o'ziga xos noto'g'ri qarash va nafrat bilan munosabatda bo'lishgan. Shiorga mos: "iflos, zanglagan va momaqaldiroq". Biroq, vaqt o'tishi bilan metro ancha tozalandi, zang olib tashlandi yoki almashtirildi va tashqi liniyalarning burchaklaridagi silliqlash asosiy liniyalarni bo'lajak almashtirishlar haqida eslatma sifatida qarala boshladi. Tez orada bu buyuk mamlakat va afsonaviy shaharni rivojlantirish qiyinchiliklarining nostaljik xotirasi bo'lib tuyulishi umidida. Va keyin uning stantsiyalarining ko'plab dekorativ bezaklari yo'qolishi mumkin. Shunday qilib, ularning eng qiziqarlilarini eslatish vaqti keldi. Bugun biz siz bilan 14-ko'cha va 8-avenyu chorrahasida joylashgan metro bekatida to'xtab qolamiz.

Bu erda va pastda muallifning fotosurati ishlatiladi (agar imzoda boshqacha ko'rsatilmagan bo'lsa)

Taxminan 14-ko'cha

Ma'lumki, 1811 yilda qabul qilingan Manxettenni rivojlantirishning birinchi bosh rejasida ham 155 ta ko'cha qurilishi ko'zda tutilgan bo'lib, keyinchalik ularning soni 228 taga yetdi. Lekin bu mo'l-ko'llik orasida ham 14 ta ko'cha, uzoq vaqt davomida shahar tarixida alohida o'rin egallagan. Gap shundaki, bosh rejaga ko'ra, yangi uchastkalarni o'zlashtirish va sotishni tartibga solishni boshlash rejalashtirilgan edi. undan shimoliy yo'nalishda va u 30 metr (100 fut) kengligi bilan shaharning birinchi ko'chasi bo'lishi kerak edi. Shu bilan birga, Quyi Manxetten va Midtown o'rtasidagi ajratuvchi chiziq 14-ko'cha bo'ylab o'tdi. Shunga qaramay, Manxettenning barcha ko'chalari singari, u 5-avenyu hududida G'arbiy va Sharqqa bo'lingan.

G'arbiy qism Grinvich qishlog'ining shimoli-sharqidagi Gudzon daryosi qirg'og'idagi 11-chorradan boshlandi. Keyin u sharqda davom etib, Vashington ko'chasi, To'qqizinchi avenyu/Gudson ko'chasi, Sakkizinchi avenyu, Ettinchi, Oltinchi va Beshinchi avenyular bilan kesishgan. G'arbiy 14-ko'cha, keyin Sharqiy 14-ko'chaga aylanadi va Universitet maydoni va To'rtinchi avenyu o'rtasidagi Union maydonining janubiy chegarasini tashkil qiladi. To'rtinchi avenyudan sharqda, 14-ko'cha, Irving Pleysning janubiy uchini tashkil etuvchi, Uchinchi avenyu bilan kesishadi va Ikkinchi avenyu bilan chorrahagacha davom etadi. Birinchi avenyuda, 14-ko'cha g'arbiy yo'l bilan xiyobonga bo'lingan olti qatorligacha kengayadi. Keyin u Alphabet Cityning asosiy transport arteriyalari bilan kesishadi: A prospekti, B prospekti va C prospekti, u erda tugaydi. 14-asrning birinchi yarmiga kelib, XNUMX-koʻcha shaharning eng mashhur va nufuzli koʻchalaridan biri hisoblangan.

Axir, aynan shu erda mashhur Tammany Hall joylashgan bo'lib, u uzoq vaqt davomida Nyu-Yorkning siyosiy hayotida etakchi rol o'ynagan va Uilyam M.ning korruptsiya mojarosi bilan bog'liq voqealar munosabati bilan keng tanilgan. Boss" Tvid. Nyu-Yorkning mashhur teatr okrugi, musiqa akademiyasi ham shu yerda porlab turardi. va opera uyi. Ushbu shon-shuhratning aks-sadosi 1960-yillarda mashhur rok-kontsertlar bo'lib o'tgan eski kinoteatr Palladium edi.

231 E 14-ko'cha. Italiya markazi

Aynan shu joylarda "Kichik Italiya" ning birinchi aholi punktlari tug'ilgan bo'lib, ularning mashhurligini Italiya tikuvchilik ayollar uyushmasi shtab-kvartirasining saqlanib qolgan jabhasi eslatadi.

140 E 14-ko'cha. sinagoga binosi

Va hozirgi Isroil shaharchasi va qishloq ibodatxonasi joylashgan joyda, birinchi nemis baptistlar markazi, keyin esa Ukraina pravoslav cherkovi paydo bo'lgan. Biroq, shahar o'sib borishi bilan barcha "ahamiyatli" xizmatlar va ob'ektlar shimolga, shaharning yuqori qismiga ko'chib o'tdi va 14-ko'cha o'zining jozibasi va mavqeini yo'qotib, endi shaharning an'anaviy savdo markaziga aylandi. Aholisi kunduzi zich, kechasi esa jonli, butun yil davomida sizga oziq-ovqat, pazandalik, ko'ngilochar va transport xizmatlarining keng va xilma-xil tanlovini taklif qilishga tayyor. Uning asosiy turi, shubhasiz, metro.

14-ko'chadagi metro stantsiyalari

Qayd etish joiz, shahardagi 14-ko‘cha bekatlari bilan bog‘liq vaziyatni oddiy deb bo‘lmaydi. Garchi butun dunyo bo'ylab va hatto Nyu-Yorkning o'zida ham biz shunga o'xshash vaziyatlarni kuzatamiz (aytaylik, 34 yoki 42 ko'chalar stantsiyalari bilan), shunga qaramay, har safar sodir bo'lgan voqeaning qonuniyligini tushuntirishga harakat qilishimiz kerak. Bu erda kelib chiqishni 1811 yildan boshlab shaharni rivojlantirishning o'sha bosh rejasi mavjudligidan izlash kerak, buning natijasida shahar asosiy maydonlardan uzoqda joylashgan radial ko'chalari bo'lgan halqa qurilishidan voz kechdi. Shuning uchun Manxetten metrosi sxemasi "magistral" ko'rinishga ega bo'lib, ulardan turli yo'nalishlarda turli yon "filiallar" ajralib chiqdi.

Taxminan, Manxettenning markaziy qismidagi metroda beshta yer osti “magistral” borligini taxmin qilishimiz mumkin. Birinchidan ularni tepada kesib o'tadigan katta gorizontal avtomagistral - 14-ko'cha, uning uzunligi ikki milga (3.25 km) teng. Metro mijozlari uchun yo'lovchi tashish muammosini to'g'ri hal qilish uchun har bir "poyasi" tunnellari bilan 14-ko'cha proyeksiyasi chorrahasida unga (va stantsiyalarga) tegishli kirishlarni tashkil qilish mantiqan to'g'ri bo'ladi. Aynan shunday qilingan. Union Square hududida umumiy almashuv stantsiyasini amalga oshirish mumkinligini hisobga olsak, biz bu erda bir xil nomdagi "14 St" bilan to'rtta stantsiyani oldik. Ularning orasidan keraklisini qanday topish mumkinligi aniq bo'lishi uchun 14-ko'chani kesib o'tuvchi eng yaqin prospekt haqidagi nomga qo'shimcha ma'lumot kiritishga qaror qilindi. 14 St - 8 Av, 14 St - 7 Av, 14 St - 6 Av va 14 St - Union Square stantsiyalarining nomlari shunday paydo bo'ldi.

Ulardan eng kattasi - stantsiya 14-ko'cha - Union maydoni, BMT Broadway Line (R, W, N, Q), BMT Canarsie Line (L) va IRT Lexington Avenue Line (4, 5, 6) ni o'z ichiga oladi. Stansiya Toʻrtinchi avenyu va 14-koʻcha chorrahasida, Manxettendagi Union Square ostida joylashgan. Lexington Avenue liniya platformalari Interborough Rapid Transit Company (IRT) uchun 27 yil 1904 oktyabrda ochilgan shaharning birinchi metro liniyasidagi tezkor stantsiya sifatida qurilgan - Nyu-Yorkdagi birinchi rejalashtirilgan 28 ta metro stantsiyalaridan biri. Broadway Line platformalari 1917 yilda va Canarsie Line platformasi 1924 yilda ochilgan. Yillar davomida ularning stantsiyalari bir nechta modifikatsiyadan o'tdi va 1 yil 1948 iyulda birlashtirildi. Majmua 1990-yillarda nihoyat taʼmirlandi va 2005-yilda Tarixiy joylar milliy reestriga qoʻshildi.

Stantsiyani 14-ko'cha/Oltinchi avenyu Manxettenning Chelsi tumanidagi IRT Broadway liniyalaridagi Nyu-York metro stansiyalarining er osti majmuasi. – Ettinchi avenyu liniyasi (1, 2, 3), BMT Canarsie liniyasi (L) va IND Oltinchi avenyu liniyasi (B, D, F, M). U 14-ko'chada, Oltinchi va Ettinchi avenyu o'rtasida joylashgan. Ushbu majmua 14-ko'cha va Oltinchi avenyudagi PATH stantsiyasiga kirishni ta'minlaydi. Stansiyaga 14-ko'cha / Ettinchi avenyu undan to'g'ridan-to'g'ri er osti yo'li bor; va ushbu majmua va shimolga yo'naltirilgan PATH platformasi o'rtasida o'tish uchun avval ko'cha darajasiga chiqishingiz kerak.

Stantsiyani 14-ko'cha - Sakkizinchi Avenyu- Bu IND Sakkizinchi avenyu liniyasi (A, C, E) va BMT Canarsie liniyasi (L) tomonidan birgalikda joylashgan Nyu-York shahri metro stantsiyalarining er osti majmuasi. U Manxettendagi Sakkizinchi avenyu va 14-ko'chada joylashgan bo'lib, stansiyaga 14-ko'chadan kirish mumkin. Bruklin-Manxetten tranzit korporatsiyasining (BMT) Canarsie liniyasining Sakkizinchi avenyu stantsiyasi 30 yil 1931 mayda ochildi va Kanarsi liniyasida ochilgan oxirgi stantsiya edi. Va 14-ko'chadagi umumiy stantsiya 10 yil 1932 sentyabrda shaharning mustaqil metro tizimining (IND) boshlang'ich segmenti sifatida, Chambers ko'chasi va 207-ko'cha o'rtasidagi Sakkizinchi avenyu liniyasi sifatida ochildi.

Keling, undan chiqishga harakat qilaylik. va hududni aylanib chiqing. Gap shundaki, so‘nggi o‘n yilliklarda bu sohada tub o‘zgarishlar ro‘y berdi. Nopok, sanoat hududi o'rnida nafaqat shaharning faxri, balki sayyohlik durdonalaridan biriga aylangan ajoyib bino va inshootlar majmuasi o'sib chiqdi. Hammasi shu erda uzoq vaqtdan beri joylashgan mashhur qandolatchilik kompaniyasi National Biscuit Company (yoki Na-bis-co) bu joylarni tark etishga majbur bo'lganligi bilan boshlandi. Va keyin, uning binolarida, 1997 yilda, Chelsi bozori o'sdi - an'anaviy shahar bozori emas, balki ultra zamonaviy Food Hall. Turli qit'alar va mamlakatlar oshxonasini namoyish etuvchi juda ko'p turdagi restoranlar, kafelar, tamaddixonalar, pitseriyalar, kaboblar, do'konlar va do'konlar bilan. Va turli yo'nalishdagi ko'plab mashhur do'konlar.

Biroq Nabisko o‘z hududidan o‘tuvchi temir yo‘lning nafaqat binolarni, balki eski metall yo‘l o‘tkazgichni ham ortda qoldirdi. 2009 yilda uning yo'llarini Parijdagi Promenade Plante parkiga o'xshash parklar xiyoboniga aylantirishga qaror qilindi. Ushbu noodatiy parkning qurilishi - yuqori chiziq, 2019 yilgacha uzaytirildi. Endi esa yo‘l o‘tkazgichning ozoda yo‘llari bo‘ylab, o‘sib chiqqan daraxtlar, butalar va maysazorlar, soyali dam olish maskanlari va shinam yog‘och skameykalar va arborlar orasida yurar ekanmiz, bir vaqtlar bu yerda zanglagan to‘siqlar va chiqindixonalar bo‘lgan shoxcha borligini tasavvur qilish qiyin. .

Bu bog' 2015 yilda bu erga ko'chib kelgan odamdan boshlanadi (yangi zamonaviy binoga) Uitni Amerika san'ati muzeyi (Uitni Amerika san'ati muzeyi). Uning teraslari va tomosha maydonchalaridan Gudzonning ajoyib panoramasi ochiladi, uning eski ustunlari o'rnida kichik sun'iy orol qurilgan - Kichik orol.

Ushbu tuzilma xuddi suv ustida turgandek, suvdan o'sib chiqqan lolalar ko'rinishidagi 132-beton kosalarga o'rnatilib, keyinchalik ular zamin qoplamasi bilan to'ldirilgan. Ushbu me'moriy durdona va yana ko'p narsalar 14 St. \ 8 Av stantsiyasi atrofida, shubhasiz, barchaning e'tiboriga loyiqdir. Va shuning uchun ko'pchilik bu erga go'zallarni kutib olish uchun keladi yoki bu erdan qaytib keladi – g‘ayratli va quvnoq, shubhasiz, biz bu tuyg‘ularni metro bekati hududida saqlashni xohlaymiz. Shunday qilib, endi dasturga qaytish vaqti keldi.

"San'at va dizayn" - San'at va dizayn

Ma'lumki, hammasi 1970-yillarda Nyu-York metrosining yo'lovchilari bilan birga harakatlanayotgan Ronay Menschel xonim tez-tez vayrona, iflos, xira yoritilgan va jirkanch yozuvlar bilan qoplangan bekatlarda to'xtaganidan boshlangan. . "Shartlar achinarli edi," deb eslaydi u, "va atrof-muhit noqulay va ko'pincha tahdid solar edi." Ammo u vaziyatni o'zgartirish imkoniyatiga ega edi. Mer Edvard I. Koxning sobiq bosh yordamchisi, u 1979 yildan 1990 yilgacha Metropolitan Transport Authority (MTA) gubernatorlar kengashida shahar vakili bo'lgan. Uning bu sohadagi asosiy yutuqlaridan biri esa ommaviy san’at asarlarini joriy etish dasturini yaratish bo‘ldi. jamoat transporti vositalarida. Shunday qilib, 1985 yilda Nyu-Yorkdagi jamoat transporti uchun mas'ul bo'lgan MTA korporatsiyasi MTA Arts & Design dasturini (ilgari Tranzit va shahar dizayni uchun san'at sifatida tanilgan) ishga tushirdi, uning asosiy maqsadi metroni tartibga solish va yaxshilash edi. vaqt o'tishi bilan haqiqatan ham kam bo'lmagan natijalarni keltira boshlagan stantsiyalar. Kamida o‘shandan beri shahardagi 260 bekatning 472 tasida turli darajadagi san’at asarlari o‘rnatildi.

Tabiiyki, shaharning eng qadimgi stantsiyalaridan biri - 14-uy – shahar transport tizimida yetakchi o‘rinlardan birini egallagan “Union” maydoni ham e’tibordan chetda qolmadi. Shu sababli, 14-ko'cha - Sakkizinchi stantsiya joylashgan hududning mashhurligi tobora ortib bormoqda. Avenyu 2000 yilda (stansiya kapital ta'mirdan so'ng) ushbu stantsiyani obodonlashtirishi mumkin bo'lgan asar yaratish uchun allaqachon tanish bo'lgan tanlov e'lon qilinganiga olib keldi. Transport organlarining ikki vakili va san’at sohasidagi uch nafar mutaxassisdan iborat an’anaviy besh kishilik hay’at o‘sha paytda 800 dan ortiq arizalarni ko‘rib chiqdi. Ushbu turdagi ishlar odatda umumiy arxitektura xarajatlarining bir foizini (umumiy qurilishda 20 million dollargacha) ommaviy san'at uchun va yarim foizdan yuqoriroq loyihalar uchun ajratilgan. Shu bois abituriyentlar ko‘p edi, lekin ularning soni besh-oltitaga kamaygach, finalchilar o‘zlarining to‘liq takliflari, chizmalari va tafsilotlarini taqdim etishdi. Keyin bu tanlovda mashhur Nyu-York g'olib chiqdi haykaltarosh Tom Otterness.

U taklif qildi 14th Street loyihasi uchun "Life Underground", turli vaziyatlarda odamlar va hayvonlar tasvirlangan "multfilm" qahramonlarining injiq miniatyura bronza haykallari seriyasi; va qo'shimcha mavhum haykallar stansiyaning platformalari va yo'laklari bo'ylab tarqalgan. Otternessning ta'kidlashicha, o'z ishining mavzusi "Nyu-Yorkdagi hayotni tushuna olmaslik" va stantsiyaning alohida qismlarining joylashishini "kichik kutilmagan hodisalar" deb ta'riflaydi. Darhaqiqat, ular stansiyaning shunday tanho burchaklariga o'rnatiladiki, ularning kutilmagan kashfiyoti har doim hayrat va zavqlanish hissini keltirib chiqaradi. Ularning sonini aniqlash qiyin: turli manbalarda ularning soni 130 dan 154 tagacha boʻlganligi aytiladi, ammo barcha variantlari bilan ularning soni 100 dan oshadi.Ammo ular haqida gapirishdan oldin muallif haqida bir necha soʻz.

Tom Otterness 1952 yilda Kanzas shtatining Vichita shahrida tug'ilgan. 1970 yilda u Nyu-Yorkdagi San'at talabalari ligasida o'qish uchun Nyu-Yorkka ko'chib o'tdi va 1973 yilda Uitni Amerika san'ati muzeyining mustaqil ta'lim dasturiga qo'shildi. – Maktabni bitirgach, “Kolab” nomli qo‘shma guruh tuzdik, unda 50 nafar san’atkor birga ishladi. Biz muzeylar va galereyalardan chiqib, ko‘chalarga chiqmoqchi edik, shunda biz keng jamoatchilikka murojaat qilamiz”, dedi u keyinroq. O'shanda uning ommaviy badiiy haykaltarosh sifatidagi faoliyati boshlandi. Gap shundaki, u Iso, Elvis, Santeriya va boshqalarning haykallarining gips nusxalari Bronksdagi botanika do‘konlarida 5, 10, 20 dollarga sotilayotganiga guvoh bo‘lgan. “O‘shanda men belgilar: xalqaro belgilar va ramzlar, hammom belgilari, hammasi ikki o‘lchamli shaklda yasab, ko‘chada sotardim. Va agar hamma uddasidan chiqsa, men ham bu ishni nafaqat qila olaman, balki shu narxda sotishim ham mumkin, deb o'yladim. Shunday qilib, men qoliplar yasashni, o'zimning gipsimni quyishni va birinchi haykallarimni piyodalar yo'lakchasida va turli do'konlarda har birini 4,99 dollarga sotishni o'rgandim. Bu boshlang'ich edi, keyin 3D mahsulotlar paydo bo'ldi.

Va 1976 yilda u do'sti bilan butun bir yil davom etgan dunyo bo'ylab sayohatga chiqdi. “Biz Yaqin Sharq, Turkiya, Eron, Afg‘oniston, Pokiston, Hindiston bo‘ylab sayohat qildik, keyin esa Tailandga yetib keldim. Men Kalkuttada bo‘lganimni eslayman, u yerda temir panjarali ulkan do‘kon bor edi, uning ichida... binafsha rang xudoning timsoli va butun devor bo‘ylab rasmlari bor edi. Bu figura va Tailanddagi haykallar faoliyatimga katta ta’sir ko‘rsatdi”. Shuningdek, taniqli karikaturachi Tomas Nastning ishi, Amerika siyosiy rasm chizish janrining asoschisi. Aynan uning rasmlari xo'jayin Tvidning qulashi va uning hibsga olinishidagi eng muhim omillardan biriga aylandi. Aynan u fil tasvirini Respublikachilar partiyasi, eshakni esa Demokratik partiya ramzi sifatida kiritgan. Santa Klausning afsonaviy figurasi haqida gapirmasa ham bo'ladi. Hammasi Tomning boshida shunday birlashdi: loydan yasalgan haykalchalar, Yaqin Sharq haykali va Tomas Nast. Natijada Otternessni aylantirgan dunyoga mashhur "multfilm figuralari" paydo bo'ldi Amerikaning eng samarali va taniqli jamoat san'atkorlaridan biri.

Bugungi kunda uning asarlari butun dunyo bo'ylab bog'lar, maydonlar, metro bekatlari, kutubxonalar, sud binolari va muzeylarni bezab turibdi. Jumladan, Nyu-Yorkdagi Rokfeller bog‘ida (bu haqda ko‘proq “Nyu-York bog‘lari” seriyamizda) va shu yerda, Nyu-Yorkdagi 14-ko‘cha – Sakkizinchi avenyu metro bekatida. U, shuningdek, Macy'sda Shukrona kuni paradi uchun sevimli sharni (gigant teskari Humpty Dumpty) yaratishga muvaffaq bo'ldi. Uning taqdirida hamma narsa eng yaxshi tarzda rivojlanayotganga o'xshaydi, lekin ... uning hayotida u uyaladigan va unga juda ko'p muammolarni keltirib chiqaradigan bitta harakat bor edi.

Parijda syurrealizm paydo bo'lgan paytda rejissyor Luis Buñuel va rassom Salvador Dali qanday dahshatli sahnalar ko'rsatilgan "Andalusiya iti" filmini suratga olishganini eshitgan bo'lishingiz mumkin: qahramon qizning ko'ziga kesma qiladi. pichoq bilan erkak boshqa odamni otadi, ayol esa kesilgan qo'lini yo'lak bo'ylab aylantiradi va hokazo. Shunga qaramay, film u erda ajoyib muvaffaqiyat qozondi. Va 1978 yilda mustaqil pank-san'at tamoyillaridan hayratda qolgan Otterness Colabning "All Color News" filmi uchun bir nechta qisqa muddatli dahshatli filmlarni suratga olish orqali bu muvaffaqiyatni takrorlashga qaror qildi: Madison Square Gardenda Oltin qo'lqopli boks va Itga otish. . Ulardan birinchisida u havaskor bokschi o'zining janglarini suratga olgan; ikkinchisida esa u (kadrda faqat qo‘li ko‘rinib turardi) bir kun avval “asrab olgan” itni postga zanjirband qilib otib o‘ldirganini suratga oldi. boshpanada. Otterness buni shunday ta'riflagan: "... [bu] kimnidir sikish haqida ... Jang filmlari shu haqida. birovni ezish; birovni mag‘lub etmoq; mag'lub bo'lmoq. Bu ikki film bir xil”. Film 1978 yil Rojdestvo arafasida salbiy javobga (Nyu-York Parij emas va vaqt boshqacha edi), hatto Otternessni jinoiy javobgarlikka tortish chaqiriqlari bilan ham namoyish etildi.

Ushbu muvaffaqiyatsiz film uni uzoq yillar davomida ta'qib qilishda davom etdi va davomli bahs-munozaralarga sabab bo'ldi. Garchi u, albatta, kechirim so'radi. Biroq, 2004 yilda ayblovlar Otternessni sobiq qotillik uchun tanqid qilishda davom etgan jurnalist Gari Indian tomonidan omma e'tiboriga havola etildi. Bunga u rasman javob berdi: “O'ttiz yil oldin, 25 yoshimda men itni suratga olgan film suratga olgandim. Bu kechirib bo'lmaydigan ish bo'lib, men juda afsusdaman. Ko'pchiligimiz chuqur ruhiy tushkunlik va umidsizlikni boshdan kechirdik. Men qilgan xatoni kam odam qilgan. Umid qilamanki, odamlar meni kechirishga kuch topa oladilar”. U Amerikada va chet elda ko'plab loyihalar ustida ishlashni davom ettirdi voqea bartaraf etilganini hisobga olib, 14-metro bekatida. Shunga qaramay ... biz hikoyaning oxirida yana bunga qaytamiz va endi biz stansiyaning koridorlari va zallaridan o'tamiz.

Otterness tomonidan "Yer ostidagi hayot" 14-ko'cha-Sakkizinchi Avenue

TolMashinadan platformaga chiqishimiz bilan bronza odam allaqachon bizni skameykaga o'tirishga taklif qilardi: "to'xtang, atrofga qarang". Axir, Tomning qahramonlari hamma joyda: platformalar orasidagi o'tish va koridorlarda, zinapoyada va ostida devorlarda va ularning yaqinida, ustunlar va ustunlar yaqinida, quvurlar va shiftlarda va hatto shiftda. Ijtimoiy anarxistik rassomlar guruhining sobiq a'zosi va kapitalizmning qattiq tanqidchisi Otternessning sa'y-harakatlari va dahosi tufayli bu mittilar qabilasi Nyu-Yorkning er osti dunyosida, 14-strit metro stantsiyasida joylashdi. “Men kichik odamni ulkan iqtisodiy yoki ijtimoiy tuzilmalar bilan to'qnashuvda ko'rsatishga harakat qilyapman. Men sinf, irq, pul, jinsiy aloqa haqida gapirishga harakat qilaman - jamiyatda odatda gapirilmaydigan narsalar." Uning jajji odamlari esa fazo va vaqtni aylanib o'tib, karikatura va mubolag'a bilan bu erda qulay bo'lishga harakat qilmoqdalar, noto'g'ri hisob-kitoblarimiz va muammolarimizni aytib, xatolarimiz va umidsizliklarimizni takrorlaydilar. Ular juda yoqimli va himoyasiz, ba'zida ular bizni qo'rqitishga harakat qilishadi, lekin biz qo'rqmaymiz. Va kulgili va kulgili. Albatta, bitta maqolada yuzlab (va yana ko'p) kichik bronza figuralar haqida gapirish deyarli mumkin emas, shuning uchun biz ulardan faqat eng qiziqlari haqida to'xtalamiz.

Kapitalistik yaralarni yo'q qilishni o'z oldiga maqsad qilib qo'ygan odam ulardan birining figurasi yonidan o'ta oladimi? bu dunyoning eng yorqin vakillari, Nyu-Yorkning eng muhim korruptsioner va poraxo'ri - Uilyam M. "Boss" Tweed. Va bu erda u bizning oldimizda Otterness tomonidan 14 ta metro stantsiyasida va uning yonida, lekin afsonaviy Tomas Nastning karikaturasida. O'xshash?

Ammo 14-stansiyada Tomas Nast bilan bog'liq yana bir qiziqarli ish bor. Va agar yuqoridagi rasmda biz Tvid qiyofasida deyarli so'zma-so'z qarz olishni ko'rsak: takabbur semiz odam qiyofasida, bosh o'rniga pul sumkasi bilan, an'anaviy kamzulda (uning ustiga mahkamlash qiyin), keyin ichida keyingisi Nastning hikoya chizig'idan faqat mohirona foydalanish va o'zgartirish mavjud. Gap Otternessning mashhur haykali "Timsoh va bola" haqida ketmoqda.

Dastlab, bu mavzu Nastning "Amerika daryosi Ganges" (1875) kartinasida paydo bo'lgan. Unda katolik ruhoniylari bor kuchlari bilan AQShda din erkinligiga chek qoʻyishga intilib, nihoyat mamlakatda faqat katoliklikni joriy etishni maqsad qilganlar. bolalarga otilayotgan timsohlar sifatida tasvirlangan. Chunki bolalar Nyu-Yorkda o'z ta'limotlarini yoyishni istagan asosiy bo'g'in edi. Ammo timsohlar sifatida tasvirlangan ruhoniylar bolalarni qo'lga olishga harakat qilganda, bu shunchaki allegorik san'at asari edi. Ammo keyin, kutilmaganda, 1930-yillarda Nyu-York kanalizatsiya boshlig'i Teddi Mey haqiqatan ham shahar kanalizatsiya kanallarida paydo bo'lganligini aytdi. keyinchalik kalamush zahari bilan yo'q qilingan kichik timsohlar.

Ushbu xabarga asoslanib, timsohlar hali ham Nyu-York kanalizatsiyalarida yashaydi, degan afsona tug'ildi. Aytilishicha, ta'tilda bo'lgan ko'plab Nyu-Yorkliklar janubiy shtatlarda kichik timsohlarni sotib olishgan va keyin ular o'sib ulg'ayganlarida ularga g'amxo'rlik qilishgan. og'ir, faqat ularni hojatxonaga tushirdi. Kanalizatsiyada ular ko'payib ketishdi va ba'zida lyuklardan sudralib chiqib ketishdi, odamlarga hujum qildi. Otterness, bu hikoyalarni o'ziga xos tarzda umumlashtirib, talqin qilib, darhol stansiyadagi eng qiziqarli va unutilmas asarlardan biriga aylangan kompozitsiyani yaratdi: kanalizatsiya lyukidan timsoh qizni o'g'irlamoqchi va yaqin atrofda boshqa bir shahar aholisi tomosha qilmoqda. , hech narsa qilmaslik.

Va bu erda, barcha muhojirlar singari, bir vaqtlar gigantlar mamlakatida, bizning Lilliputiyaliklar darhol ish qidirishga kirishdilar. Bu erda ular montajchilar - baland tog'li ishchilar.

Ammo er osti ishlarida.

Yoki metroda ishlatilgan tokenlarni tozalash (eski kunlarda metroga kirish kartalar bilan emas, balki "tokenlar" yordamida amalga oshirilgan).

Bu yerda ular mehnatni muhofaza qilish qoidalariga rioya qilgan holda, sidqidildan mehnat qilishadi.

Ba'zan janjal qilish va noto'g'ri joylarda ichish, politsiyani unutish.

Va u har doim navbatchilikda. Bo'lishi kerak: patrulda ikki kishi bor - ayol va erkak.

Va har doim izlanishda. Bu erda yana uysizlarni platformadan olib tashlash kerak.

Yoki qochqinni jazolang. Axir, liliputlar to'siqlardan sakrab o'tmaydilar, balki ular ostida sudralib yurishadi.

Ammo bu hurmatli xonim bunga yo'l qo'ymaydi. Katta ehtimol bilan u politsiyani chaqirgan. Qarang, xonim naqadar nafrat bilan yolg'onchidan yuz o'girdi. Axir uning qonuniy belgisi bor.

Va shunday, beparvo va boshsiz, hamma narsaga qodir.

А Bular terrorchilar - anarxistlar. “Biz butun zo‘ravonlik dunyosini yo‘q qilamiz. Erga, keyin. Biz o'zimiznikimiz, biz yangi dunyo quramiz. Kim hech narsa bo'lmasa, hamma narsaga aylanadi.

Bu halokatga uchragan va g'arq qilgan. Endi biz Marksdan keyin nima qilish kerakligini o'qishimiz kerak.

Ular shunday jang qilishdi. Oddiy kichkina odamlardan so'nggi tiyinni olishga tayyor bo'lganlar bilan.

Va büstlarda yonayotganlar bilan. Men allaqachon shunchalik ko'p narsalarni ushladimki, to'p va sumkalardagi stigma yorilib ketdi va endi bularning barchasini hazm qila olmayman.

Lilliputiyaliklar o'zlari bilan bir nechta hayvonlarni metroga olib ketishdi. Mana bizda “Ahmoq ot” nusxasi bor: “Kun yaxshi bo‘lsa, Ot yaxshi galoshlarda yuradi”.

Bu erda ham mashhur: “Ular filga poyabzal berishdi. U bitta tuflini olib: "Bizga kengroq, ikkita emas, to'rttasi kerak", dedi.

Ammo bu zanjir bilan bog'langan yaxshiroqdir. Xavfsizlik uchun.

Onam, dadam va bolani katta qisqichbaqa hujumidan qutqarish uchun yuguring.

Axir, bizning lilliputlar bir vaqtlar Gulliverni mag'lub etishga muvaffaq bo'lishdi va shuning uchun ular bu yodgorlikni - uning oyoqlarini bu erga sudrab ketishdi. Yodgorlik sifatida, uning kuchining isboti sifatida.

Va bu kannibal bilan, umuman olganda, nima qilish kerakligi aniq emasmi? Xo'sh, bu erda A. Radishchevning: "Yirtqich hayvon oblo, yaramas, ulkan, qirg'iy va qichqiradi" deganini qanday eslamaslik kerak. Ammo komissiya uning bu erda bo'lishiga ruxsat berdi, shuning uchun hammasi joyida! To'g'ri, bekatda ko'rsatishga ruxsat berilmagan haykalchalar bor edi. Ulardan biri - politsiyachi qiyofasidagi kalamush qattiq kastingdan o'tmadi va Tom uni o'zining do'sti, Quyi Manxettendagi Maks Fish barining egasiga berdi. U hali ham barda turibdi. “Men uchun eng muhimi, ishning jamoat joyida o'rnatilishi. Men oddiy odam uni ko'rishini, teginishini, u haqida gapirishini xohlayman, shunda u uni yoqtiradi yoki yoqtirmaydi ", deydi Tom.

Ammo Tom Otterness har doim ham muvaffaqiyat qozonavermaydi. shunday g'olib va ​​g'olib bo'lish. "Oxir oqibat, hayotda, dengizdagi kabi, har bir tomchi uchun ozgina tuz." 2011 yilda yangi "yaxshi niyatlilar" topildi, ular 33 yil o'tgach, o'ldirilgan it haqidagi eski hikoyani yana olib tashlashga qaror qilishdi. Shu bilan birga, ishontirish uchun, Hayvonlarni himoya qilish jamiyatining noroziliklarini bog'lash. Va endi, Nyu-Yorkda, Battery-Park rahbariyati ushbu hududning yangi jamoat kutubxonasi oldida uning sherlarining haykalini o'rnatishdan bosh tortdi. Garchi ular tasdiqlangan bo'lsa ham Manhetten jamoat kengashi. Ulardan o‘rnak olib, San-Fransisko o‘zining 59 750 dollarlik loyihasidan voz kechib, metro uchun 000 ta figura va shifoxona uchun haykal o‘rnatdi va keyin turli kichik munitsipalitetlar qo‘shildi. Shunday qilib, 2013 yil oktyabr oyida Linkoln (Nebraska) meri u bilan 500 ming dollarga shartnoma tuzishdan bosh tortdi va shunday dedi: “... rassomning o'tmishdagi xatti-harakatlari jamiyatda bo'linish darajasini keltirib chiqardi, bu shunchaki qabul qilinishi mumkin emas. Shartnoma jarayonini tugatish shaharning eng yaxshi manfaatiga ishonamiz." Shahar jamiyatining bo'linishi haqida gapiradigan bu mayda opportunist nega unda hayvonlarni himoya qilish jamiyati a'zolarining foizini nomlamasligi kerak.

Qanday qilib haqida afsona bor O'tgan asrda, musiqa konferentsiyalarining birida hamma Vagnerni tanbeh qilib, uning qanday qabih, antisemit va badbashara ekanligi haqida gapirdi. Va taniqli tanqidchi Marsel Reyx-Ranitskiy gapirmadi, uni marksist bastakor Xans Eysler aybladi. Va Marsel unga javob berdi: "Siz aytganlarning ko'pi to'g'ri, lekin bu dahshatli Vagner hali ham Tristanni yozgan. Eysler indamay qoldi. “Ammo bu butunlay boshqa masala. Bu musiqa, - dedi u. Xuddi shu savol bu erda. Negaki, shaxsiy ambitsiya va psevdoplyuralizm asosida harakat qilgan bu siymolarning barchasi haykaltaroshlikni unutgan. Endi San-Fransiskoda dahoning asarlari aks ettirilgan metro bekati bo‘lmaydi, Nyu-Yorkda esa tuman kutubxonasida markaziy kutubxonadagi sherlardan farqli o‘laroq, zamonaviy jo‘shqin sherlar bo‘lmaydi. Ular dahoni nafaqat puldan, balki ushbu shaharlarda, ehtimol, mamlakatda ishlash istagidan ham mahrum qildilar. Bu siyosat uchun to‘lovga tengmi? Men sizdan so'rayman.

Bundan tashqari, yomon misol yuqumli hisoblanadi. Va katta fillar jangga kirganda, har doim kichik itlar bor, ular "barg'ishni" xohlaydi. Bruklinda ko'cha rassomi Endryu Tayder paydo bo'ldi, u o'zini tasdiqlash uchun ustani tepishga qaror qildi va itni o'ldirishning juda ayanchli sahnasini o'z uslubida tasvirladi. Sizdan oldin uning metro bekatidagi zinapoyada qisqa muddat turishi. Va bu harakat uchun uning tushuntirishi: “Otterness Yer ostidagi hayot yordamida yaratgan kapitalizm rasmini mensimaydi, lekin u bu tizimning bir qismi emasmi? U bundan foyda ko'rmaydimi? (Ha, men bilaman, u o'z asarlaridan tushgan daromadning katta qismini "ehson qilgan", lekin bu uning ishiga reklama bo'lib xizmat qiladi va uning ishiga qiziqish uyg'otadi, buning uchun, eshitganimga ko'ra, u munosib tovon oladi)" . Kotirovkalar yopiq. Ya'ni, kichkina qaroqchi janjalning asl sababini ham eslamaydi. Unda faqat ustaning daromadiga hasad pufakchalari paydo bo'ladi. Ammo u o'zining dabdabasi bilan nafaqat san'at ma'badiga, balki har qanday munosib odamning uyiga eshikni yopganini tushunmaydi.

Ammo bu mayda ehtiroslar va janjallarga qaramay, Tom Otternessning kichkina mittilari stantsiyasida xavfsiz mavjud metro 14-ko'cha. Ular yashaydi, quvonadi, qayg'uradi, janjal qiladi, ishlaydi va dam oladi. Ammo biz, katta gulliverlar, to'xtashga, o'tirishga, hayratga tushishga, tabassum qilishga, suratga tushishga va albatta teginishga majburmiz. Ulardan olish uchun ularning kichik bronza qalblarining iliqligi. Bir so'z bilan aytganda: baxtli bo'ling. Va bularning barchasi buyuk usta - Tom Otternessning sa'y-harakatlari tufayli. Siz ushbu qismlarda bo'lasiz - uning "Yer osti dunyosi" ni ko'rib chiqing. Yoki siz aylanib yurishingiz mumkin. Axir siz metro bekatining manzilini bilasiz: 14-ko'cha - Sakkizinchi Avenyu. Yana ko'rishguncha.

Shuningdek, bizning veb-saytimizda Leonid Raevskiyning "Nyu-York metro stansiyalari estetikasi" turkumidagi insholarni o'qing:

Google News-da ForumDaily NewYork-ga obuna bo'ling
WP2Social Auto Publish Tomonidan qo'llab-quvvatlanadi : XYZScripts.com