Из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк за $77: электрокар Porsche установил рекорд

Электрический Porsche побил рекорд по пересечению США с самым коротким временем зарядки. Он проехал из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк менее чем за 2,5 часа зарядки, сообщает Independent.

Porsche Taycan 2021 года, управляемый энтузиастом электромобилей Уэйном Гердесом, преодолел более 4500 км (2800 миль) от побережья до побережья, потратив по пути всего два часа 26 минут и 48 секунд на подзарядку на станциях Electrify America.

Он побил существующий рекорд почти в три раза и был в пять раз лучше, чем рекордное время зарядки, установленное Tesla Model S.

По теме: Электрокары против бензиновых автомобилей: какой на самом деле дешевле

Путешествие завершилось 12 ноября 2021 года, но только недавно его занесли в Книгу рекордов Гиннеса.

«Я горжусь и, честно говоря, меня немного удивил такой отрыв нового рекорда», — сказал Гердес.

Taycan показал себя даже лучше, чем ожидалось. Его производительность, комфорт и устойчивость на дороге были превосходными, но выдающимся показателем наряду с емкостью зарядки была его эффективность.

Вся поездка стоила всего 76,82 доллара за электроэнергию от зарядных станций.

«Сегодня я не могу ездить по стране на бензиновом или дизельном топливе за такую небольшую сумму. Поэтому я езжу на экзотическом спортивном автомобиле, ориентированном на производительность», — добавил Гердес, – Минимальное время ожидания на зарядке и максимальное время, которое владельцы проводят в дороге или в пункте назначения, — это преимущество, которое принесет дивиденды в ближайшие годы».

Рекорд был установлен с использованием стандартного Porsche Taycan 2021 года. Однако новые аккумуляторные технологии вскоре могут радикально улучшить время зарядки и запас хода электромобилей.

В прошлом году модифицированная Tesla, оснащенная батареей следующего поколения, смогла проехать более 1200 км без подзарядки, что почти вдвое больше, чем у стандартной модели S и большинства серийных автомобилей с бензиновым двигателем.

Mercedes также пообещал запас хода 965 км для своего прототипа Vision EQXX.