В Нью-Йорке возобновили полное действие правила альтернативной парковки

На этой неделе жители тех кварталов Нью-Йорка, где улицы убирают дважды в неделю, должны будут снова переставлять свои транспортные средства два раза в неделю. Это положит конец политике ограничений правила парковки на альтернативной стороне, введенной во время пандемии, чтобы избежать ненужных выходов людей на улицу во время карантина, сообщает Gothamist.

Старые (действовавшие до пандемии) правила парковки на альтернативной стороне снова вступили в силу 5 июля. Для Эрин Райнер из Проспект-Хайтс в Бруклине возвращение альтернативной парковки (ASP) означает возвращение к нелюбимому еженедельному ритуалу.

“Я думаю, что это облом. Все привыкли к тому, чтобы передвигать свою машину только раз в неделю, – сказала 34-летняя Райнер. – Очевидно, что мы все хотим, чтобы улицы были чистыми. Но было бы здорово, если бы они могли придумать другой способ содержать улицы в чистоте. А не заставлять нас перепарковывать машины дважды в неделю”.

В Нью-Йорке грязно и людям это не нравится

Восстанавливая альтернативную парковку, мэр Эрик Адамс пытается решить проблему частых жалоб жителей на мусор и грязные улицы, а также на увеличение популяции крыс. Возобновление программы также полностью восстанавливает надежный источник дохода для города. Годовой доход города от штрафов за парковку в 2016 финансовом году составил $515 миллионов. Игнорирование правил ASP может стоить автовладельцу $65.

Альтернативная парковка два раза в неделю была отменена в конце июня 2020 года. В то время мэр Билл де Блазио, который ввёл эту политику, предположил, что она может стать постоянным изменением.

Но Адамс говорит, что возвращение старой модели служит способом решения растущей проблемы мусора.

Город также потратит $11 миллионов на дополнительное оборудование для уборки улиц. В том числе на машины, которые смогут очищать охраняемые велосипедные дорожки.

По теме: Особенности вождения в Нью-Йорке: правила, которые обязан знать каждый

Городской департамент санитарии заявил, что возвращение правил парковки на альтернативной стороне также повысит эффективность работы его сотрудников.

“Большинство жителей Нью-Йорка согласны с тем, что после пандемии город стал менее чистым. И отчасти это связано с частичной приостановкой правила альтернативной парковки. Это не только сократило подметание улиц вдвое. Но и во многих случаях помешало нам убирать улицы даже раз в неделю”, – написал в заявлении Винсент Граньяни, пресс-секретарь Департамента санитарии. По его словам, один дворник может собрать 680 килограммов мусора за смену.

Жительница Ист-Флэтбуша Сабина Осиас приветствует возвращение этого правила и считает, что оно необходимо.

“Если бы мы могли содержать район в чистоте, я бы поддержала идею однодневной альтернативной парковки. Но, к сожалению, во время пандемии Нью-Йорк стал очень грязным, – сказала Осиас. – Я могу понять необходимость вернуть эти два дня. Иначе, к сожалению, мы будем ходить в грязи”.

Но могут быть и другие последствия того, что люди каждую неделю чаще переставляют свои машины. Больше поездок в поисках свободного места часто приводит к блокировке улиц и сигналящим машинам.

“Моя квартира выходит окнами на улицу. И было приятно, что с тех пор, как начался COVID, здесь стало тише”, – сказал 35-летний Джед Догерти, который живет в Проспект-Хайтс. У него нет машины, и он с ужасом ждёт, когда злые водители снова засигналят у него под окнами.

“Всякий раз, когда они делали попеременную парковку по утрам в школьные дни, это было безумие”, – сказал он.