Пловец совершил 30-дневный заплыв через реку Гудзон, преодолев 507 км

Льюис Пью, 53-летний выносливый пловец, 13 сентября завершил невероятное путешествие через реку Гудзон, преодолев на пути 507 км водных просторов. Этот заплыв, который занял целый месяц, стал символом экологического восстановления этой реки и памятником ее значению для природы и общества, как сообщает NBC New York.

Льюис Пью начал свой заплыв на озере Tear of the Clouds в Адирондакских горах и проплыл по Гудзону без гидрокостюма, в одних лишь плавках Speedo и защитных очках. Пловец боролся с усталостью, болевыми ощущениями в плечах и непредсказуемыми природными условиями, но его решимость исследовать и подчеркнуть важность чистых рек преодолели все трудности.

“Плавать в течение 30 дней – это невероятно тяжело”, – сказал Пью, добавив, что он чувствует себя обновленным после этого путешествия.

Борец за экологию в плавках Speedo

В течение нескольких недель Пью преодолевал усталость и боль в плечах. Он уклонялся от буксиров и плавающего пластикового мусора. И он настаивает на том, что любой дискомфорт стоит того, чтобы рассказать о Гудзоне и о важности чистых рек.

“Увидев на горизонте статую Свободы и прекрасный факел, я подумал о том, что все, что нам дорого, зависит от того, сможем ли мы пить чистую воду, дышать свежим воздухом и заботиться о нашей планете, чтобы она была пригодна для жизни”, – сказал он. “Реки – это артерии нашей планеты”.

По теме: Жительница Манхэттена совершила 60-километровый заплыв вокруг Стейтен-Айленда

Житель Плимута (Англия) совершал и другие значимые заплывы, в том числе заплыв через Красное море длиной 123 км и заплыв через Ла-Манш длиной 528 км.

Заплыв через Гудзон ранее уже совершал Кристофер Суэйн в 2004 году. В то время как Суэйн плавал в гидрокостюме, Пью плавал в плавках Speedo, обычно стараясь преодолевать 16 км в день. Члены группы поддержки следовали за ним на лодке и каяке.

Трудности в пути

Вторая половина заплыва Пью проходила в устье Гудзона – участке реки, подверженном влиянию приливов и отливов, который тянется от нью-йоркской гавани до окрестностей Олбани. Он старался плыть вместе с приливом, но, по его словам, ветер и волнение воды усложняли процесс.

“Представьте себе, что вы плывете по грунтовой дороге, которая была заасфальтирована, и именно такое ощущение возникает, когда вы плывете в этом потоке воды час за часом”, – сказал он перед тем, как проплыть последний этап.

В Адирондаках некоторые участки реки слишком мелки для плавания, поэтому Пью бежал вдоль берега. На других участках с быстрым течением достаточно камней, что обычно называют “средой повышенной опасности”. Пью пришлось обходить водопады, плотины и шлюзы по суше, хотя ему удалось проплыть через один шлюз. Эти препятствия исчезли в устье реки, которое становится шире по мере того, как берега застраиваются.

Несколько десятилетий назад Гудзон пользовался дурной славой из-за того, что в него попадали промышленные химикаты, старые шины и канализационные стоки. Благодаря очистке и ужесточению правил река постепенно превратилась в летнюю прогулочную площадку для байдарок, парусных лодок и даже купальщиков. Однако вода все еще не идеальна. Например, после сильных дождей в некоторые участки Гудзона попадают сточные воды.

Тем не менее, Пью заявил, что река Гудзон по-прежнему является ярким примером того, как водные пути могут восстанавливаться.

“Мы никогда не должны забывать историю Гудзона, потому что мы пришли с пилами, вырубили леса, построили заводы и слили в реку промышленные отходы. Эта река стала свалкой, – сказал Пью. – Но в 1970-х годах жители Нью-Йорка сказали: “Хватит””.