Потратят $51,5 млрд: Нью-Йорк анонсировал самый крупный в истории ремонт транспортной системы города

Профильное управление Нью-Йорка опубликовало официальный план обновления транспортной системы города. Ремонт, на который потратят 51,5 миллиарда долларов, является крупнейшим в истории агентства. Об этом пишет Pix 11.

В частности, 40 миллиардов долларов пойдут на новые проекты для Транспортного управления Нью-Йорка. Они будут включать в себя 1900 новых вагонов метро, ​​2400 новых автобусов и новые светофоры на шести линиях метро. На 70 станциях установят оборудование, которое сделает их доступными для людей с особыми потребностями.

«Цель заключается в том, чтобы ни один клиент не находился на расстоянии более двух станций от той, которая оборудована для инвалидов”, — говорят в управлении.

Кроме того, будет выделено более 10 млрд долларов на проекты железнодорожных путей и станций на Long Island Rail Road и MetroNorth.

По теме: ‘Для пассажиров они дороже, чем их собственная жизнь’: МТА предупредило об опасности Apple AirPods

Около 3 миллиардов долларов потратят на усовершенствование мостов и туннелей.

Совет Транспортного управления Нью-Йорка окончательно утвердит это предложение до конца текущего месяца, так что общественность имеет возможность прокомментировать его. Финансирование плана штат и город обсудят с федеральными партнерами.

«Предлагаемая программа капиталовложений на 2020–2024 годы — самый амбициозный план в истории агентства. Благодаря новым инструментам, таким как Design-Build и проводимая реорганизация, мы сможем удовлетворить наших клиентов», — сказал председатель правления и главный исполнительный директор городского транспортного управления Пэт Фой.

Постоянный гражданский консультативный комитет при Транспортном управлении Нью-Йорка надеется на инвестиции.

«Мы обеспокоены тем, что у правления до голосования будет только одна неделя для рассмотрения плана общей стоимостью 51 млрд, чтобы отправить его в Совет по обзору программы капиталовложений», — сказала исполнительный директор Постоянного гражданского консультативного комитета Лиза Даглян.

По теме: Почему я перестала пользоваться нью-йоркским метро

Губернатор штата Нью-Йорк Эндрю Куомо опубликовал заявление о плане капитального ремонта:

«На прошлой неделе я изложил свои приоритеты для капитального плана, включая улучшение сигнальных технологий, повышение доступности для инвалидов, решение проблем качества жизни, а также модернизацию автобусного сообщения. Я рассмотрю детали плана, чтобы удостовериться, что он соответствует этим приоритетам. Лидер Сената, спикер Ассамблеи и мэр Нью-Йорка должны утвердить план, чтобы двигаться вперед. У нас есть историческая возможность извлечь уроки, опираться на прогресс, достигнутый в рамках плана действий метрополитена, и провести важные улучшения, чтобы пассажиры получили систему транзита ХХI века, которую они заслуживают».