The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Потратят $51,5 млрд: Нью-Йорк анонсировал самый крупный в истории ремонт транспортной системы города

17.09.2019, 15:10 EST

Источник: Pix 11

Профильное управление Нью-Йорка опубликовало официальный план обновления транспортной системы города. Ремонт, на который потратят 51,5 миллиарда долларов, является крупнейшим в истории агентства. Об этом пишет Pix 11.

Фото: Depositphotos

В частности, 40 миллиардов долларов пойдут на новые проекты для Транспортного управления Нью-Йорка. Они будут включать в себя 1900 новых вагонов метро, ​​2400 новых автобусов и новые светофоры на шести линиях метро. На 70 станциях установят оборудование, которое сделает их доступными для людей с особыми потребностями.

«Цель заключается в том, чтобы ни один клиент не находился на расстоянии более двух станций от той, которая оборудована для инвалидов”, — говорят в управлении.

Кроме того, будет выделено более 10 млрд долларов на проекты железнодорожных путей и станций на Long Island Rail Road и MetroNorth.

По теме: ‘Для пассажиров они дороже, чем их собственная жизнь’: МТА предупредило об опасности Apple AirPods

Около 3 миллиардов долларов потратят на усовершенствование мостов и туннелей.

Совет Транспортного управления Нью-Йорка окончательно утвердит это предложение до конца текущего месяца, так что общественность имеет возможность прокомментировать его. Финансирование плана штат и город обсудят с федеральными партнерами.

«Предлагаемая программа капиталовложений на 2020–2024 годы — самый амбициозный план в истории агентства. Благодаря новым инструментам, таким как Design-Build и проводимая реорганизация, мы сможем удовлетворить наших клиентов», — сказал председатель правления и главный исполнительный директор городского транспортного управления Пэт Фой.

Постоянный гражданский консультативный комитет при Транспортном управлении Нью-Йорка надеется на инвестиции.

«Мы обеспокоены тем, что у правления до голосования будет только одна неделя для рассмотрения плана общей стоимостью 51 млрд, чтобы отправить его в Совет по обзору программы капиталовложений», — сказала исполнительный директор Постоянного гражданского консультативного комитета Лиза Даглян.

По теме: Почему я перестала пользоваться нью-йоркским метро

Губернатор штата Нью-Йорк Эндрю Куомо опубликовал заявление о плане капитального ремонта:

«На прошлой неделе я изложил свои приоритеты для капитального плана, включая улучшение сигнальных технологий, повышение доступности для инвалидов, решение проблем качества жизни, а также модернизацию автобусного сообщения. Я рассмотрю детали плана, чтобы удостовериться, что он соответствует этим приоритетам. Лидер Сената, спикер Ассамблеи и мэр Нью-Йорка должны утвердить план, чтобы двигаться вперед. У нас есть историческая возможность извлечь уроки, опираться на прогресс, достигнутый в рамках плана действий метрополитена, и провести важные улучшения, чтобы пассажиры получили систему транзита ХХI века, которую они заслуживают».