MTA запустит в Нью-Йорке поезда, которых нет больше нигде в США

Власти Нью-Йорка заявили, что Система общественного транспорта (LIRR) тестирует новую технологию аккумуляторов, которая может ускорить усилия Департамента транспорта Нью-Йорка (MTA) по полной электрификации пригородной железной дороги. Об этом пишет NY Daily News.

Ведомство подписало сделку на сумму $850 000 с французским производителем вагонов Alstom по оснащению некоторых вагонов железной дороги Лонг-Айленда батареями – и посмотреть, достаточно ли они надежны, чтобы заменить тепловозы, приводящие в движение поезда по примерно 160 милям (257 км) маршрутов, которые не электрифицированы.

Измененные поезда станут первыми с батарейным питанием, которые когда-либо использовались в США. Подобная технология уже используется в европейских и азиатских железнодорожных системах.

Поезда с батарейным питанием будут испытываться на маршруте LIRR Oyster Bay Branch в течение восьми месяцев, начиная с конца этого года. Линия была выбрана потому, что ее длина составляет всего 13 миль (21 км), и официальные лица пока не знают, как долго батареи будут держать заряд.

По теме: Между городом Нью-Йорк и аэропортом Ла-Гардия скоро запустят ‘авиапоезд’

«Мы посмотрим, сколько аккумуляторов необходимо для обеспечения эксплуатационных нужд, – сказал президент LIRR Фил Энг. – Мы надеемся, что технологии улучшились до такой степени, что они будут работать от батареи».

Транспортные менеджеры также будут следить за тем, как быстро могут заряжаться батареи, как часто их нужно будет заменять и сколько зарядных станций потребуется для поддержания работы системы.

В случае успеха поезда с батарейным питанием могли бы стать более дешевым способом сделать весь LIRR полностью электрическим. По словам Энга, преобразование участков LIRR, которые работают на дизельных поездах, в электрифицированные пути обойдется в $17 млрд и займет более десяти лет.

Официальные лица MTA рассчитывают в следующем году увеличить количество поездов и маршрутов, работающих от батарей, при условии, что пилотный проект этого года окажется успешным.

«Это не только большой шаг вперед для Земли и для пассажиров, но и то, что, мы надеемся, проложит путь для железных дорог по всей стране», – сказала Лиза Даллян, исполнительный директор Консультативного комитета граждан MTA.