The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.

Лучшие пешеходные кварталы в каждом боро Нью-Йорка

08.02.2020, 08:00 EST

Источник: ny.curbed.com

Нью-Йорк занимает первое место в списке самых удобных для передвижения городов США. Это неудивительно, поскольку здесь обширная система метро, автобусов и множество прогулочных кварталов. Компания Walk Score провела исследование, чтобы понять, какие районы самые пешеходные и насколько ньюйоркцам легко добраться в другие места. Об этом со ссылкой на результаты исследования пишет издание Curbed New York.

Фото: Depositphotos

В последние годы инфраструктура для велосипедистов тоже улучшилась: вокруг города обустроено множество велодорожек, а Citi Bike продолжает расширяться в отдаленные районы, отмечает источник. Все эти показатели компания Walk Score учитывает при составлении рейтинга каждого из боро Нью-Йорка. Как говорится на сайте самой организации, миссия Walk Score заключается в продвижении пешеходных кварталов. «Прогулочные кварталы — это одно из самых простых и лучших решений для окружающей среды, здоровья и экономики», — говорится в сообщении.

Но не все идеально: транспортная доступность на внешних краях пригородных районов может быть неравномерной, в то время как смертность пешеходов и велосипедистов резко выросла в 2019 году.

Вот самые удобные для передвижения кварталы в каждом из боро Нью-Йорка.

Манхэттен: Bowery

Согласно данным Walk Score, Bowery получил один из самых высоких баллов, заняв четвертое место среди всех районов города. В настоящее время он имеет оценку 100 баллов по пешеходным прогулкам, 100 — по транзиту и 96 баллов по передвижению на велосипеде.

Легко понять, почему именно этот район получил столь высокие баллы: на улицах много магазинов, ресторанов и других предприятий, а также есть уголки зеленых насаждений, например парк Рузвельта.

Фото: Depositphotos

По оценкам, 16 702 жителя района имеют доступ к бесчисленным линиям метро на Гранд-стрит, Вторую авеню, и к улице Деланси Сент-Эссекс; M103 также проходит вдоль Bowery.

Хотя в Bowery нет собственной велодорожки, на близлежащих улицах Лафайетт (Lafayette) и Кристи (Chrystie) есть полосы для велосипедов, а также охраняемые велодорожки на улицах Гранд (Grand) и Деланси (Delancey).

Бруклин: Boerum Hill

В Boerum Hill в Бруклине пешее движение оценивается в 98 баллов, транзитное — в 100, а велосипедное — в 95 баллов. Согласно исследованию, это 24-й по посещаемости район Нью-Йорка. По оценкам, 22 518 жителей района могут ходить пешком. Здесь есть 28 ресторанов, кафе и баров, дойти до которых можно в течение пяти минут.

Что касается метро, то жители Boerum Hill имеют доступ к поездам F и G на Bergen St, поездам A и C на Hoyt-Schermerhorn Street и к метро, которое находится в Atlantic Avenue-Barclays Center. Вдоль Атлантик-авеню также ходит множество автобусов — они обеспечивают сообщение с бесчисленными окрестностями Бруклина. Для любителей велосипедных прогулок есть множество станций Citi Bike, а также велодорожки почти на каждой северо-южной улице района.

Бронкс: Fordham Heights

Fordham Heights превзошел все районы Бронкса, получив 97 баллов за пешие прогулки, 99 баллов – за транзит и 62 балла – за велосипедное движение. В районе доминируют две основные магистрали: Grand Concourse и Fordham Road.

Фото: Depositphotos

По данным WalkScore, почти 50 000 жителей района могут в среднем в течении пяти минут дойти до одного из 21 ресторана и бара. Что касается доступа к общественному транспорту, то жители этого района могут пользоваться поездами 4, B и D, а также Metro North.

Квинс: Elmhurst

По данным WalkScore, один из самых разноплановых районов Нью-Йорка, он же самый пешеходный район Квинса – Elmhurst. Он набрал высокий балл по пешеходным прогулкам — 95 и еще более высокий балл по транзитным перевозкам — 97. Для большинства повседневных поездок здесь не требуется автомобиль; квартал обслуживают поезда M & R на Элмхерст-авеню (Elmhurst Avenue), Гранд-авеню-Ньютон (Grand Avenue-Newton) и бульваре Вудхейвен (Woodhaven Boulevard). На окраине окрестностей Джексон-Хайтс-Рузвельт-авеню (Jackson Heights-Roosevelt Avenue) есть также железнодорожное сообщение с поездами 7, E и F.

Фото: Depositphotos

Там, где в окрестностях нет велосипедной инфраструктуры, оценка за велосипедные прогулки составляет 74 балла. В целом, Elmhurst занимает 62-е место по пешеходным прогулкам в городе.

Стейтен-Айленд: St. George

Самый северный район Стейтен-Айленда, по данным Walk Score, является и самым транзитным районом, хотя и отстает от остальных четырех боро по всем показателям, которые измеряет организация. Сент-Джордж набрал 84 балла за пешие прогулки, 74 – за транзит и 47 баллов – за поездки на велосипеде.

Преимущество Сент-Джорджа заключается в том, что он является домом для паромного терминала на Стейтен-Айленде. Это дает его жителям возможность добраться до остальной части Нью-Йорка. Такое расположение означает, что в окрестностях есть множество автобусных маршрутов и остановка для поездов на Стейтен-Айленде.

Кроме того, в этом году город планирует развернуть на Стейтен-Айленде программу обмена велосипедами без документов, поэтому низкий балл за передвижение на велосипеде должен измениться уже в ближайшем будущем, отмечает автор.

Вы еще не подписались на станицу ForumDaily New York ? Вы многое теряете! Только там – главные новости Нью-Йорка на русском языке. Выбирайте опцию «Приоритет в показе» и читайте нас первыми. И не забудьте подписаться на ForumDaily — там вас ждyт важные новости об иммиграции и жизни в США.