The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

В метро Нью-Йорка устанавливают заграждения на платформах: они должны обезопасить пассажиров от атак

24.02.2022, 12:13 EST

Нургуль Султанова-Четин

Подписывайтесь на ForumDaily NewYork в Google News

Новые меры безопасности в виде барьерных дверей на платформе скоро появятся на трех станциях городского метро. 23 февраля MTA заявил, что это будет частью пилотной программы, направленной на то, чтобы людей не сталкивали с платформы, сообщает CBS2.

Вскоре остановка № 7 на Таймс-сквер будет выглядеть по-другому. Будут добавлены барьеры, чтобы никто не мог попасть на рельсы.

«Мы собираемся опробовать двери на платформах трех станций, где работает техника. Во многих местах это не работает», — сказал председатель MTA Янно Либер.

«Установка дверей на платформе метро, где это возможно, — это разумный шаг. Так мы сможем сделать метро более безопасным. Я поддерживаю MTA в проверке этого решения, и моя администрация будет сотрудничать с ними, чтобы оценить их эффективность и расширить, где это необходимо», — добавил мэр Нью-Йорка Эрик Адамс.

По теме: “Зайцы” в общественном транспорте Нью-Йорка обходятся МТА в миллионы долларов

Либер сказал, что программа также будет действовать на ветке L на станции «Третья авеню» и на ветке E на бульваре Сатфин. Изменения происходят на фоне растущих опасений по поводу безопасности.

Установка дверей займет время

В прошлом месяце Либер заявил, что эта программа может работать только на 40 из 472 станций. Президент округа Манхэттен Марк Левин говорит, что уже давно пора принять подобное решение.

«Мы можем начать прямо сейчас на тех станциях, где проектирование проще, и проверить технологию, извлечь из нее уроки, внедрить инновации и двигаться дальше», — сказал Левин.

MTA заявляет, что внедряет этот план прямо сейчас, потому что слишком много людей прыгало на рельсы или, в некоторых редких случаях, их сталкивали вниз.

Один из таких редких случаев произошел в прошлом месяце, когда бездомный смертельно столкнул 40-летнюю Мишель Го на рельсы на Таймс-сквер.

Пассажиры метро на Таймс-сквер сказали, что им нравится эта идея, и они считают ее своевременной.

«В метро просто небезопасно, понимаете?» – сказал один из пассажиров.

«Это звучит как хорошая идея, потому что тогда вообще нет доступа к рельсам для всех, для людей, которые хотят прыгать», — сказал другой.

Между тем, MTA заявляет, что внедрит еще одну новую программу, направленную на то, чтобы точно определить, когда кто-то оказывается на рельсах.

«Мы также собираемся опробовать новые технологии для обнаружения вторжения на пути, используя тепловые технологии, используя лазерные технологии, чтобы мы могли быстрее узнавать, когда люди попадают на железнодорожные пути, и, надеюсь, пресечь такое поведение», — сказал Либер.

Он считает, что ключом к сохранению жизни города является обеспечение того, чтобы люди чувствовали себя в безопасности.

Подписывайтесь на ForumDaily NewYork в Google News
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com