Введение платы за въезд на Манхэттен вышло на финишную прямую: когда и сколько будем платить

Администрация президента США Джо Байдена разрешит Нью-Йорку внедрить новаторскую программу взимания платы за въезд на Манхэттен (Central Business District Tolling Program), сообщает CNN.

Программа предусматривает взимание оплаты за въезд на Манхэттен южнее 60-й улицы, она будет первым проектом такого рода в США. План откладывался многие годы, но теперь наконец подошел к финальной точке внедрение, федеральное правительство, как ожидается, одобрит его в ближайшее время.

После одобрения Транспортная администрация Нью-Йорка (Metropolitan Transportation Authority, MTA) установит тарифы на въезд на Манхэттен, а также определит категории водителей, которые получат скидки и освобождения от уплаты. Пока обсуждаются варианты тарифов от $9 до $23 за въезд в центр Нью-Йорка в пиковые часы. По плану программа должна вступить в силу следующей весной.

Долгий путь

Этот план – кульминация более чем 50 лет усилий разных органов власти Нью-Йорка. Несмотря на поддержку нескольких мэров города и губернаторов штата, владельцы автомобилей постоянно срывали эту инициативу протестами.

В 2007 году мэр Майкл Блумберг назвал пробки в Нью-Йорке “слоном в посудной лавке” и предложил ввести плату за въезд на Манхэттен. Тогда идею отвергли законодатели штата.

По теме: Новый график AirTrain, закрытые дороги и парковки: ремонт в аэропорту JFK может повлиять на ваше путешествие

Десять лет спустя губернатор Эндрю Куомо, который долго сопротивлялся этой идее, заявил, что “время пришло”. Через два года штат предоставил MTA разрешение на разработку программы взимания платы.

В конечном итоге все застопорилось на экологической оценке проекта, которую требовало федеральное правительство. Ее наконец одобрили в этом году, теперь дело только за администрацией Байдена, которая обещает одобрить весь проект в ближайшие дни.

Пробки в Нью-Йорке хуже слона в посудной лавке

Каждый день в Нижний Манхэттен въезжает примерно 700 000 автомобилей, такси и грузовиков. Пробки в этом районе называют одними из самых тупиковых в Соединенных Штатах. Жители Нью-Йорка в среднем теряют 117 часов ежегодно, простаивая в пробках, что обходится им почти в 2000 долларов из-за потери производительности и других расходов.

Пробки создают реальные проблемы для всех – и для нас, и для окружающей среды. Они приводят к большему количеству аварий, выбросам углерода и загрязнению воздуха. Автомобили занимают много места, которое могло бы быть использовано для пешеходов.

По теме: Проезд в автобусах и метро Нью-Йорка подорожает этой осенью

Плата за въезд на Манхэттен, как ожидается, сократит количество автомобилей, въезжающих в центр Нью-Йорка, на 10%, а пробег автомобилей внутри района снизится на 5%. Кроме того, у MTA появятся деньги на улучшение транспортной системы города.

Нью-Йорк – первый в США, но не в мире

Ни один другой город США пока не ввел оплату за въезд в центр, Нью-Йорк станет первым. Но Стокгольм, Лондон и Сингапур используют такой подход уже много лет. Эти города уже ощутили преимущества, которые дают такого рода программы: снижение выбросов углекислого газа, повышение средней скорости движения и уменьшение пробок.

Всего через один год после введения платы за въезд в центр Лондона, пробки уменьшились на 30%, а средняя скорость движения увеличилась на столько же процентов.

Исследования показали, что в Стокгольме значительно снизилось количество обращений к врачу детей с острыми приступами астмы. Их стало меньше на 50% по сравнению с показателями до запуска программы в 2007 году.

По теме: Подорожал проезд по мостам из Нью-Йорка в Нью-Джерси: что нужно знать

Опасения и их решения

Водители такси и каршеринговых сервисов (Uber, Lyft и т.п.), многие из которых иммигранты, опасаются, что запуск программы нанесет им ущерб, ведь они и так с трудом сводят концы с концами. А МТА заявила, что введение платы за въезд на Манхэттен может снизить спрос на такси в этом районе до 17%.

Но МТА уже все продумала – таксисты будут платить за въезд в центр Нью-Йорка только один раз в день. Водители, зарабатывающие менее 50 000 долларов в год или участвующие в определенных программах правительственной помощи, получат ежемесячную скидку 25% после первых 10 поездок. Грузовики и другие транспортные средства будут получать скидку 50% в ночные часы.