Этим летом метро в Нью-Йорке станет быстрее и удобнее: что изменится

Транспортная администрация Нью-Йорка (MTA) расширит обслуживание метро города на 12 линиях уже этим летом. Об этом пишет AMNY.

Ведомству выделили $35 млн на расширение обслуживания в недавно принятом бюджете штата в размере $229 млрд.

MTA начнет развертывание дополнительных услуг в июле увеличив частоту обслуживания в выходные дни на линиях G, J и M. Инвестиции сократят интервалы между поездами до 8-9 минут по сравнению с нынешними 10-11 минутами.

В следующем месяце MTA увеличит количество рейсов в будние дни на линиях C, N и R и сократит интервалы движения с 10 минут до 8, а также увеличит частоту движения поездов 1 и 6 в выходные дни до шести минут по сравнению с нынешними 8.

В декабре MTA снова увеличит движение поездов C, N и R в будние дни, на этот раз в вечернее время, до восьмиминутного интервала. Поезда G также будут ходить каждые восемь минут в полдень.

Наконец, в июле следующего года MTA увеличит частоту движения на линиях B, D, J и M в будние дни, чтобы они ходили каждые восемь минут, а в выходные дни движение поездов 3 и 5 – до 10 минут.

По теме: Больше никаких металлических перекладин: в метро Нью-Йорка тестируют новые турникеты

«Пассажиропоток в метро восстанавливается, жители Нью-Йорка готовы ездить на общественном транспорте, когда им есть куда ехать, — заявил генеральный директор MTA Янно Либер. – Мы уже говорили на протяжении всего этого процесса, как только появится финансирование, то сможем расширить услуги, чтобы лучше соответствовать тенденциям пассажиропотока после COVID-19».

Выделенные $35 млн в основном направят на оплату дополнительных поездных бригад, причем часть из них пойдет на увеличение электроэнергии и необходимое техническое обслуживание.

Новость о расширении услуг является драматическим постбюджетным поворотом для MTA. Ведомство в течение нескольких месяцев предупреждало, что находится на грани разрушительного «фискального обрыва», который может привести к серьезному сокращению услуг, если не принять меры со стороны законодателей Олбани.

3 мая метро перевезло более 4,02 миллиона пассажиров, что является максимальным показателем с марта 2020 года, но количество пассажиров остается значительно ниже исходного уровня до пандемии.

В декабре прошлого года в MTA объявили, что сократят количество рейсов по понедельникам и пятницам на некоторых линиях, чтобы учесть изменения в схемах поездок на работу, вызванные ростом числа ньюйоркцев, работающих из дома.

Переход к расширению обслуживания стал крупной победой активистов и прогрессивных выборных должностных лиц, которые настаивали на повсеместном интервале в шесть минут, бесплатном автобусном сообщении и отмене запланированного MTA повышения платы за проезд. В дополнение к улучшению обслуживания MTA запустит бесплатное автобусное сообщение на пяти маршрутах по всему городу и уменьшит масштаб повышения стоимости проезда с 5,5% до 4%.

«Историческое соглашение о финансировании общественного транспорта, лежащее в основе бюджета штата на этот год, значительно улучшит жизнь миллионов жителей Нью-Йорка, которые каждый день зависят от метро и автобусов, — сказала Бетси Плам, исполнительный директор Riders Alliance. – Мы с нетерпением ждем возможности насладиться этими победами в виде экономии времени, облегчения поездок на работу и более справедливого Нью-Йорка на долгие годы».

Профсоюз транспортных рабочих Local 100, который представляет 46 000 работников городского транспорта Нью-Йорка и в настоящее время ведет переговоры о заключении контракта с MTA, также поддержал предложение об увеличении объема услуг за счет бюджета штата. Президент профсоюза Ричард Дэвис одобрил план расширения ведомства.

«Если MTA собирается расширить обслуживание, мы все за это, — говорится в заявлении Дэвиса. – Мы выступали за расширение обслуживания в Riders Alliance. Общественный транспорт должен ходить как можно чаще. Это хорошо для пассажиров, экономики и окружающей среды».

Как ранее писал ForumDaily New York:

• Ньюйоркцам, желающим этим летом покататься на новых аттракционах Луна-парка, придется искать новый способ добраться до Кони-Айленда. Дело в том, что Транспортная администрация Нью-Йорка (MTA) ограничила движение по линии F в выходные дни.