The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Нью-Йорк сильно изменился за последние 10 лет: семь вещей в городе, которые стали лучше

25.01.2022, 10:15 EST

Подписывайтесь на ForumDaily NewYork в Google News

Если вы прожили в Нью-Йорке какое-то время, вы можете видеть, что многое нужно исправить. Например, медленное движение метро и огромное количество мусора на улицах. И это лишь верхушка айсберга, рассказывает Time Out. Легко составить длинный список того, что здесь можно было бы улучшить, но за последние 10 лет многие вещи действительно стали лучше.

OMNY внесла огромный вклад в модернизацию метро, метро Second Avenue наконец-то было построено в Верхнем Ист-Сайде. Penn Station получила серьезную модернизацию благодаря станции Moynihan. Существует более широкий выбор блюд, коктейли на вынос стали новым основным продуктом питания. Независимые книжные магазины, принадлежащие BIPOC, возродились от Cafe Con Libros до Bronx Bound Books.

На прошлой неделе пользователь Redditheyguysayhi в поисках воодушевляющих новостей спросил ньюйоркцев: «Что улучшилось в Нью-Йорке за 10 лет?» Жители Нью-Йорка добились заметных улучшений в Нью-Йорке, от покупок до транспорта и многого другого.

  1. Есть больше продуктовых магазинов

«Покупать продукты стало намного проще, чем 10 лет назад», — написал Флитвик.

Комментаторы указали на то, что за последние 10 лет Trader Joe расширил рынок продуктовых магазинов. Он известен своей собственной маркой товаров и доступными ценами. Он также физически расширился, добавив в последние годы множество магазинов по всему городу, например, в Лонг-Айленд-Сити, Вильямсбурге и Верхнем Ист-Сайде, а вскоре откроется и в Гарлеме.

  1. Больше парков, зеленых насаждений и пешеходной зоны.

«Больше зелени и пешеходных зон, — сказал Баггитегурл. – Я также люблю обедать на свежем воздухе. Фишки еще нужно доработать, но это прекрасно. В целом, город становится более дружелюбным к людям, а не к машинам, что отлично, по крайней мере, на Манхэттене».

По теме: Нью-Йорк тратит на систему общественного транспорта больше, чем любой город в мире: в чем причина заоблачных расходов

Мы видели больше доступа к воде и зеленых насаждений, таких как WNYC Transmitter Park в Гринпойнте, на High Line, с Little Island на западной стороне Манхэттена, открытие 76-го пирса и предстоящая модернизация парка Marsha P. Johnson.Также стало больше открытых улиц для обедов и отдыха.

  1. Успеть вовремя на общественный транспорт стало проще

От часов обратного отсчета для каждой линии метро до приложений и веб-сайтов, которые держат нас в курсе от MyMTA до City Mapper. Теперь гораздо проще планировать свои поездки и прибывать вовремя, исключая внезапные изменения в поезде или автобусе, в котором вы находитесь. Более того, прием мобильных телефонов стал сильнее, а Wi-Fi был добавлен на каждую станцию. Кроме того, с появлением OMNY проход через турникеты стал еще проще.

«Однако я скучаю по тому времени, когда у всех были соседи и когда мы все одновременно получали обслуживание. Мне это, как ни странно, нравилось», — сказал iltfswc.

  1. Есть бесплатное общее образование Pre-K

«Это огромное достижение, и они также расширяются до 3K», — сказал Ойлбергер.

Несомненно, это было, вероятно, самым полезным событием для родителей за время пребывания бывшего мэра Билла де Блазио у власти и большим преимуществом для детей Нью-Йорка.

  1. Паромная переправа

«Однако, они меняют правила игры, если вы можете позволить себе жить рядом с ними», — написал Талмадж Рейнольдс.

У ньюйоркцев теперь больше возможностей для поездок на работу. При этом они не переходят на метро или автомобиль. NYC Ferry by Hornblower управляет шестью маршрутами, а также одним сезонным маршрутом. Он соединяет 25 паромных причалов в Бронксе, Бруклине, Манхэттене, Квинсе и Стейтен-Айленде. Это стоит столько же, сколько одна поездка в метро — 2,75 доллара.

  1. Хорошего пива намного больше

Крафтовое пиво 10 лет назад там была практически только Brooklyn Brewery, если говорить о тапрумах, и они даже не варили здесь 10% своего пива, а сейчас там с десяток хороших», — сказал Тинойнк.

Это правда — на местном рынке пива произошел такой бум тапрумов и мини-пивоварен, что их легко найти, в том числе в Гованусе, где расположены пивоварни Threes Brewing, Wild East Brewing Co., Finback Brewery и (чуть дальше) Другие Half Brewing все существуют, добавил пользователь.

  1. Велосипедные дорожки и система метро расширились

«Велосипедные дорожки. Я могу добраться из Astoria в FiDi по велосипедным дорожкам», — сказал thisismynewacct.

Транспортные пустыни все еще существуют, но за последние 10 лет мы увидели некоторые заметные различия. Во-первых, метро Second Avenue наконец-то открылось в Верхнем Ист-Сайде. И, надеюсь, скоро продолжится в Гарлеме, снизив огромную перегрузку на линии 4, 5 и 6. На это ушли десятилетия! Кроме того, увеличилось количество защищенных велосипедных дорожек. По состоянию на октябрь 2021 года в Нью-Йорке было более 918 км защищенных велосипедных дорожек. Наконец-то у Бруклинского моста появилась собственная защищенная велосипедная дорожка!

Подписывайтесь на ForumDaily NewYork в Google News
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com