Metroda o'lim: 2020 yilda Nyu-York metrosida o'nlab odamlar vafot etdi

COVID-2020 yo'lovchi tashishini tashlaganiga qaramay, 19 yilda Nyu-York metrosi poyezdlari ostida o'nlab odamlar halok bo'ldi. Nashr batafsilroq aytib berdi NYDailyNews.

Elvis Rodrigez 25 sentyabr kuni o'z smenasining so'nggi bosqichida poezd haydovchisi bo'lib, aqlga sig'maydigan voqea sodir bo'lgan edi. Uning 400 tonnalik poezdi soat 23:40 da Kvinsdagi Yamayka-Van Uayk stantsiyasiga kirganida, erkak platformadagi tayanch orqasidan sakrab chiqdi.

Rodrigez favqulodda tormozni bosdi, ammo Nyu-York metrosi poyezdlari bir zumda to'xtab turolmaydi. Dastlabki uchta vagonni to'xtashdan oldin o'z joniga qasd qilishni rejalashtirgan odam bosib ketgan.

Biroq, bir necha daqiqadan so'ng, kaltaklangan kishi poezd ostidan chiqib, qarama-qarshi maydonchaga yugurdi, soqov odamlar uni tiyib, tez yordam chaqirishdi.

Fojianing oldi olindi, ammo bu hodisa Rodrigezga hali ham qattiq ta'sir qildi.

"Siz bu haqda unutishingiz mumkin emas", dedi 33 yoshli Rodrigez. - Bu shunchaki davom etmoqda va davom etmoqda. Bu sizning boshingizda to'xtovsiz o'ynaydi. "

Rodrigezning poyezdi oldida sakrab tushgan odam omadli kishilardan biri edi. U tirik qoldi.

Mavzu bo'yicha: Qiz Instagramda o'z joniga qasd qilish to'g'risidagi post nashrini tayyorlash orqali o'z joniga qasd qildi

17-dekabr holatiga ko'ra, MTA bu yil 158 ta shunga o'xshash hodisalarni qayd etdi. Ulardan 58 nafari o'limga olib keldi.

Bu deyarli 2019 yilga teng, 62 kishi relsda halok bo'lgan. Shu bilan birga, COVID-19 pandemiyasi tufayli kunlik yo'lovchilar soni 75 foizdan kamaydi.

Ichki hodisalar haqidagi xabarlarga ko'ra, bu yil kamida 32 kishi metro poyezdlari tomonidan o'ldirilgan, ular o'z joniga qasd qilishlarini anglatuvchi poyezd oldidagi platformalardan sakrab chiqishgan.

Yana 11 kishi aniq o'z joniga qasd qilmagan. Ushbu voqealarning har birida poezd brigadalari qurbonlarni ko'rgani haqida xabar bermagan. Ammo poyezdning favqulodda tormozlari avtomatik ravishda ishladi va natijada jasadlar topildi.

"Bularning barchasi fojialar, va biz qurbonlar va ularning oilalari uchun juda xavotirdamiz", dedi MTA vakili Ken Lovett. "Bu ko'proq shahar resurslarini ruhiy salomatlik va shahar inqiroziga bag'ishlash zarurligining yana bir dalilidir."

Poyezd ekipajlari pandemiya ko'proq Nyu-Yorkliklarni metrodan o'z joniga qasd qilish vositasi sifatida foydalanishga undagan deb hisoblamoqda.

«Odamlar hozir juda ko'p stressli vaziyatlarni boshdan kechirmoqdalar. Virusdan vafot etgan kishini hamma biladi ”, - dedi 39 yoshli Xose Melendez, 2018 yil oktyabr oyida ayolni urib yuborgan birinchi raqamli poezdni boshqargan.

O'tgan yili Melendez shahar transport xodimlari va barcha poezd operatorlarining aksariyat qismini tashkil etuvchi Local 100 transport xodimlari kasaba uyushmasi bilan ish boshladi.

Mavzu bo'yicha: Ijtimoiy tarmoq foydalanuvchilari Moskva va Nyu-York metrosini taqqosladilar: qaerda yaxshiroq

Metro poezd operatorlari o'z ishlarini bajarish uchun oldinda turgan yo'llarga e'tibor qaratishlari kerak. Kuniga sakkiz soat, haftaning besh kuni, ushbu ekipajlar Nyu-York shahridagi millionlab odamlarni manzillariga xavfsiz etkazish uchun eng og'ir uskunalarni boshqaradilar.

Ular doimo sakrashchilarni yoki kelajakdagi g'alati narsalarni qidirishadi, lekin o'z joniga qasd qilishni o'ylaydigan odamni to'xtatish juda oson emas.

Melendez sakkiz oyni majburiy ta'tilda o'tkazdi, har hafta psixologga murojaat qildi. Unga travmadan keyingi stress buzilishi tashxisi qo'yilgan. Uch oydan so'ng hali ham poezdlarni boshqarishni davom ettira olmaydigan Rodrigez shunday.

«Boshidanoq menda ko'p savollar bor edi. Men boshqacha nima qilishim mumkin edi? - dedi Melendez. - Ko'pgina poezd haydovchilari bir xil. Ular gangib qolishdi. Ular faqat o'z ishlarini bajarishganida o'zlarini ayblashadi. "

Bunday hodisadan keyin shartnoma bo'yicha haydovchilar uch kunlik ta'tilga chiqishi kerak va ko'pchilik poezd kimnidir urib yuborganidan keyin ko'p oylik ishchilarga tovon puli to'laydi. Ba'zida jarohat olgan operatorlarga ta'til yoki kompensatsiya berilmaydi, bu esa kasaba uyushma rasmiylari o'rtasida bo'linishlarga olib keladi.

65 yoshli Maykl Zalakas mehnat kuni ishda bo'lganida, poyezdga favqulodda tormoz bosilgan. U qidirdi va poezdning so'nggi vagonining orqasida boshi kesilgan odamni topdi.

U bir hafta o'tib ishiga qaytdi, ammo MTA rasmiylari vaqtinchalik ta'til faqat o'z joniga qasd qilishga guvoh bo'lgan haydovchilarga tegishli ekanligini aytgandan keyin uch kunlik ta'til uchun hech qachon maosh olmagan.

"Ular har doim xavfsizlik haqida gapirishadi", dedi Zalackas. - Bu sodir bo'lganidan bir necha kun o'tgach, ishga borishim kerakligiga hayron bo'ldim. Men buni yengishga ulgurmadim. "

Mavzu bo'yicha: Nyu-York metrosiga hujumlar davom etmoqda: qurbonlardan biri tafsilotlar bilan bo'lishdi

Odatda bir necha o'nlab bo'laklarga bo'linadigan jasadlarni tozalash uchun favqulodda xizmatlar javobgardir. Qoldiqlar ba'zida yuvish vositalari saqlanadigan metro zallarida saqlanadi, tibbiy ko'rik o'tkazadigan idora vakillari kutib turiladi.

MTA guruhlari, shuningdek, odam o'lganidan keyin temir yo'llarni "dezinfektsiya qilish" ga jo'natiladi.

O'tgan yilning fevral oyida bir kishi Ittifoq maydoniga kirgan poyezd oldida sakrab chiqdi. Uning tanasi relslar va elektrlashtirilgan uchinchi temir yo'l o'rtasida qolib ketgan va tutun tutatishda davom etgan. Voqea joyini tozalash uchun ekipajlarga ikki soatdan ko'proq vaqt ketdi.

Rodrigez sentyabr oyidan buyon ishiga qaytmadi - va Nyu-York shahridagi metro poyezdini qayta boshqarishni xohlamasligiga amin emas. U boshqa ishga o'tishni afzal ko'radi, masalan, elektr bo'yicha mutaxassis, ammo ish haqi kam.

Melendezning aytishicha, jumperlardan jarohat olgan deyarli barcha poezd haydovchilari ish joylariga qaytib kelishadi, ammo bu uzoq muddatli terapiyani talab qiladi.

"Men hech kimni o'ldirmaganimni anglashim uchun biroz vaqt kerak bo'ldi", dedi Melendez. - Menda psixolog bor edi, lekin hamkasblar ham bor edi. Bizda yordam guruhi yo'q, lekin biz bir-birimizga g'amxo'rlik qilamiz. "