В Нью-Йорке появился новый паромный маршрут

28 декабря в Бронксе запустили новую паромную переправу добавив одну остановку к маршруту Soundview. Об этом сообщает Gothamist.

По оценкам властей города, вся поездка без пересадок из конца в конец займет около часа.

Новый док расположен в Throgs Neck в парке Ferry Point Park. Док станет новой конечной остановкой со такими пунктами посадки:

• Soundview
• East 90th Street
• 34th Street
• Stuyvesant Cove перед конечной остановкой в Нижнем Манхэттене у пирса 11 возле Уолл-стрит.

Поездка из Трогс-Нек до Уолл-стрит на автобусе и/или метро займет около полутора часа и будет стоить столько же, сколько и паром – 2,75 доллара.

Паромы ходят каждые 40 минут в час пик и ежечасно в остальное время. Зимой по выходным он ходит каждые 75 минут.

В последний год пребывания у власти мэр Нью-Йорка Билл де Блазио добавил паромный маршрут на Стейтен-Айленд. Маршрут, соединяющий Сент-Джордж с Бэттери-парком, уже обслуживается паромом Стейтен-Айленда. Но мэр не смог построить новую паромную переправу на Кони-Айленд. Строительство еще запланировано на 2022 год. Де Блазио не удалось начать ежедневные круглогодичные рейсы на Губернаторский остров. Сейчас паромы ходят туда только по выходным.

По теме: Льготные проездные на метро Нью-Йорка теперь можно оформить онлайн: как это сделать

Паромная сеть, увеличившаяся за время правления де Блазио до шести маршрутов, субсидируется городом в гораздо большей степени, чем метро или автобусы. По словам городского контролера, подземка обслуживает больше людей за один день, чем паромы в течение всего года.

На пароме могут ездить только белые и обеспеченные

Контингент пассажиров состоит из белых и богатых. В 2019 году городская корпорация экономического развития заявила, что 64% пассажиров парома были белыми со средним доходом от 75 000 до 100 000 долларов.

Шон Кэмпион из Комиссии по гражданскому бюджету сообщил ранее, что в связи с продолжающимся расширением и продолжением обслуживания город продолжит субсидировать использование паромов в больших объемах.

Мэр призвал MTA разрешить бесплатные пересадки между метро, автобусом и паромом.

На момент публикации MTA не отвечало на электронные письма с комментариями о бесплатных пересадках.

Хотя больше вариантов транспорта не помешали бы жителям, особенно в Бронксе, который защитники часто называют транспортной пустыней. Беглый взгляд на карту показывает, что к новой пристани можно добраться только на автомобиле или велосипеде. Жителям государственного жилья близлежащих домов Throgs Neck Houses придется добираться до новой паромной пристани 45 минут.