Бродвей тянется от Манхэттена до Олбани: история самой длинной и самой творческой улицы в Нью-Йорке
29.06.2023, 10:54 EST
Алина Приходько
В Нью-Йорке находится самая популярная и самая длинная улица в мире. И это Бродвей! Эта улица начинается на южном конце Манхэттена, однако мало кто знает, что Бродвей простирается за пределы города Нью-Йорк и достигает столицы штата – Олбани. Протяженность улицы ошеломляет – 240 километров. Подробнее об этом удивительном факте рассказало издание Secret NYC.
Оказывается, около 24 километров Бродвея проходят через Манхэттен. Остальная часть улицы расположена за пределами города. Так что Бродвей – гордость всего штата, а не только Нью-Йорк-Сити.
Бродвей долгое время был и остается символом богатой культурной жизни Нью-Йорка. На этой улице расположены многочисленные театры и музеи, поэтому она притягивает со всего мира туристов, жаждущих окунуться в атмосферу Нью-Йорка и насладиться его уникальным духом.
История Бродвея
Люди ходили по Бродвею задолго до того, как там появился асфальт и театры: значительная его часть проложена там, где была историческая индейская тропа Викквасгека. Ее проложили народы Мунси Ленапе и Ваппингер.
С приходом голландцев в начале XVII века эта тропа стала еще более значимой, и там построили дорогу, которую назвали Блумингдейл-Роуд. Европейские иммигранты использовали ее для связи между их поселениями в Гарлеме и Нью-Амстердаме. После того как Нью-Амстердам переименовали в Нью-Йорк, а власть перешла от голландцев к британцам, улицу официально стали называть Бродвеем.
По теме: Шесть способов купить дешевые билеты на Бродвей в Нью-Йорке
Разумеется, Бродвей изначально выглядел иначе. С 1867-го по 1869 год прошла реконструкция улицы, вдохновленная Елисейскими Полями в Париже.
Основной целью было повышение стоимости недвижимости в этом районе и создание рабочих мест для людей, оставшихся без работы после окончания строительства Центрального парка. В результате произошли изменения, включающие расширение пешеходных дорожек, высадку деревьев и создание ландшафтных полос с прогулочными зонами шириной около 9 метров.
Изначально сама дорога не была мощеной, но в 1890 году ее выложили брусчаткой, и это стало привлекать велосипедистов. Вместе с этим началось строительство отелей и квартир. Через девять лет, в 1899 году, улице официально дали название Бродвей.
Торговые галереи, которые мы видим сегодня, – результат реконструкции 1904 года, с тех пор их несколько раз модернизировали. Изменились железные ограды, бордюры, зоны отдыха, добавилась вентиляция метро, а также деревья и кустарники.
Во время реновации, проходившей в 1980-1993 годы, большая часть тротуаров была преобразована в зеленые зоны, и многие из оригинальных дубов заменены на другие виды деревьев. Они и по сей день украшают Бродвей, некоторые из них были высажены еще в 1930-х годах.
Бродвей сегодня
Сегодня Бродвей – живописная и оживленная улица.
Будучи сердцем города, он несет в себе жизненную силу и энергию, которые распространяются по уличным артериям наполняя город своим ритмом. От бесчисленных театров и музеев, до парков и площадей, Бродвей намного энергичнее, чем когда-либо, и не хочется, чтобы это было по-другому.