The article has been automatically translated into English by Google Translate from Russian and has not been edited.
Переклад цього матеріалу українською мовою з російської було автоматично здійснено сервісом Google Translate, без подальшого редагування тексту.
Bu məqalə Google Translate servisi vasitəsi ilə avtomatik olaraq rus dilindən azərbaycan dilinə tərcümə olunmuşdur. Bundan sonra mətn redaktə edilməmişdir.

Нью-Йорк введет платный въезд на Манхэттен: какой будет стоимость

31.03.2021, 14:23 EST

Ольга Деркач

Губернатор штата Нью-Йорк Эндрю Куомо объявил во вторник, 30 марта, что Департамент транспорта США дал зеленый свет следующему важному шагу в плане введения платного въезда на Манхэттен. Об этом пишет NBC New York.

Фото: Shutterstock

«Мы получили сообщение от администрации президента США Джо Байдена о том, что Департамент транспорта США разрешил штату Нью-Йорк провести необходимую федеральную экологическую оценку и провести разъяснительную работу с общественностью для введения платного проезда и тарифов на перегрузку», – говорится в заявлении.

«Тарифы на перегрузку» – это метод, при котором добавляется дополнительная плата за проезд в определенном месте в часы пиковой нагрузки. Сторонники говорят, что это проверенный метод, позволяющий сократить трафик, улучшить работу общественного транспорта и улучшить качество воздуха, поскольку на дорогах будет меньше транспортных средств.

Тариф будет регулировать пробки в Мидтауне через введение платы за проезд. В своем заявлении Куомо сказал, что введение платного проезда «будет играть решающую роль в восстановлении штата Нью-Йорк после пандемии».

По теме: Горы мусора в шикарных апартаментах: как из квартир на Манхэттене вывозят тонны хлама

Однако водители говорят, что уже платят слишком много денег, чтобы приехать в город, и скептически относятся к нововведению.

В 2019 году законодатели штата Нью-Йорк одобрили концептуальный план системы взимания сборов. Около 717 000 автомобилей, ежедневно въезжающих на Манхэттен из любой точки к югу от Центрального парка, должны платить сбор.

Согласно предложению, местные власти будут взимать раз в день переменную плату за проезд для транспортных средств, въезжающих или останавливающихся в «Центральном деловом районе» – обозначенной зоне, простирающейся от 60-й улицы в Мидтауне до Бэттери-парка.

Особо загруженной зоной, по расчетам, оказались центральная и южная части Манхэттена, приблизительно треть острова, границу провели по 60-й улице. Все, что севернее этой улицы (Гарлем, Верхний Ист-Сайд и Вест-Сайд), будет бесплатным. Все, что южнее (деловые кварталы Мидтауна, Таймс-Сквер, Сохо, Челси, Трайбека и Уолл-Стритт), – за деньги.

$11 за въезд в будние дни и $4 – в выходные должны приносить городу миллиард долларов ежегодно. Их планировали тратить на поддержку системы общественного транспорта.

FDR Drive и West Side Highway освобождены от платы за проезд, и ожидается, что те, кто живет в зоне действия платы за проезд, а также те, кто зарабатывает менее $60 000 в год, также будут освобождены от платы.

По теме: Как пандемия обвалила цены на жилье на Манхэттене: шесть примеров от риелтора

Департамент транспорта Нью-Йорка (MTA) может получить $15 млрд от того, что Нью-Йорк станет первым крупным городом в США, который введет плату за проезд, чтобы помочь уменьшить движение, сократить загрязнение и помочь движению общественного транспорта. Но для того, чтобы это произошло, Федеральное управление шоссейных дорог заявляет, что оно должно убедиться, что план соответствует Закону о национальной экологической политике (NEPA).

Куомо сказал, что продвижение этой программы подготовит «штат к глобальной конкурентоспособности для будущих поколений».

Подписывайтесь на ForumDaily NewYork в Google News