У професії, де часто працюють іммігранти, підняли мінімальну зарплату: що треба знати
21.06.2023, 14:51 EST
Аліна Приходько
Приїжджаючи до Нью-Йорка, багато іммігрантів ідуть працювати в доставку – влаштуватися нескладно, англійська особливо не потрібна. І у нас є хороші новини для таких людей – у Нью-Йорку підняли мінімальну зарплату для кур'єрів, які працюють через програми для доставки їжі з ресторанів. NYC Food Policy Center.
Починаючи з 12 липня 2023 року працівники служби доставки, які використовують додатки, отримуватимуть мінімум 17,96 доларів на годину, не рахуючи чайових.
До 2025 року заробітна плата збільшиться до 19,86 доларів на годину і щорічно коригуватиметься з урахуванням інфляції.
Компанії з доставки зможуть самі визначати способи оплати: за годинами, за кількістю замовлень, за тривалістю поїздок або за якоюсь іншою формулою. Але в результаті за годину роботи доставник повинен заробляти менше 19,86 доларів, який би спосіб компанія не вибрала.
Для додатків, які компенсують працівникам час очікування замовлення та час у дорозі, мінімальна ставка оплати у 2023 році становитиме приблизно 0,30 долара за хвилину. Додатки, які платять працівникам лише після того, як вони прийняли доставку, платитимуть 0,50 долари за хвилину.
За темою: Які професії будуть потрібні в Нью-Йорку в 2023 році, і як навчитися їм безкоштовно
Чому це важливо
Дослідження Департаменту захисту прав споживачів та працівників (Department of Consumer and Worker Protection – DCWP) показало, що в даний час середня погодинна оплата кур'єрів, що використовують додатки, становить 7 доларів на годину, а після вирахування витрат на утримання автомобіля та поповнення телефону вони отримують в середньому 4 долари на годину без урахування чайових або 11 доларів, включаючи чайові.
«Нова мінімальна зарплата гарантує, що працівники та їхні сім'ї житимуть у більшій економічній стабільності і збереже процвітання легендарної ресторанної індустрії нашого міста», – заявив мер Нью-Йорка Ерік Адамс.
Міська влада також співпрацює з Лос Деліверістас Юнідос, щоб перетворити газетні кіоски, що не використовуються, на станції підзарядки електронних велосипедів і мопедів для працівників служби доставки.
