В водах Нью-Йорка запустили новый круиз по заброшенным островам вокруг города

Уникальный новый круиз предлагает взглянуть поближе на почти забытую часть Нью-Йорка — заброшенные острова вдоль Ист-Ривер, сообщает NYPost.

Каждое воскресенье компания Classic Harbour Line проводит экскурсию Classic Harbor Line’s Urban Naturalist Tour на яхте в стиле 1920-х годов вокруг достопримечательностей островов. Туры запланированы на 24, 30 июня, а также 7, 14 и 21 июля.

Трехчасовой круиз начинается на крошечном Бельмонте, затем маршрут проляжет мимо островов Рузвельта и Рэндалла (оба до сих пор обитаемы) и направится к Милл-Року в устье реки Гарлем.

После этого круизный лайнер доставит пассажиров через Hell Gate на North и South Brother islands. Эти острова были заповедниками для куликов с тех пор, как город купил их почти 20 лет назад. Их территории пропитаны эклектичной историей Нью-Йорка.

По теме: Девушка, посетившая почти все музеи Нью-Йорка, составила список лучших из них

Круиз совершается на закате. Это позволяет участникам увидеть освещенный ночью город, контрастирующий с естественной тишиной речного острова.

Круизная компания рекомендует пассажирам брать с собой бинокль.

Билет стоимостью $124 включает в себя бокал шампанского и сэндвич.

«Янкиз»

Натуралист Габриэль Уиллоу рассказывает на круизе истории островов, а также их жителей, например о Тифозной Мэри и бывшем владельце «Янкиз» Джейкобе Рупперте.

Руперт купил «Янкиз» в 1915 году. Он построил одноименный стадион и в 1920-м привел в команду Бэйба Рута. Руперт владел летним особняком на острове Саут-Бразер. Рут заезжал к нему, чтобы попрактиковаться в игре в мяч.

Особняк сгорел в 1909 году. Остров практически пустовал в течение почти 70 лет, а в 1975-м его купила компания по производству гравия всего за $10.

Нью-Йорк наконец приобрел остров Саут-Бразер в 2007 году примерно за $2 миллиона и превратил его в птичий заповедник, которым он остается и по сей день.

Считается, что до того, как Руперт купил остров, он был базой солдат Союза во время Гражданской войны.

Катастрофа

В 1904 году паром PS General Slocum сел на мель на острове после того, как загорелся. Он перевозил по реке почти 1400 пассажиров. За считаные минуты погиб 1021 человек. Такое количество погибших сделало эту катастрофу самой смертоносной на территории США до терактов 11 сентября.

Пассажирами были в основном женщины и дети. Они сгорели заживо на обрушивающейся палубе или утонули в своей тяжелой одежде прыгнув в реку.

Тифозная Мэри

На острове Норт-Бразер сохранились руины больницы, в которой лечили помещенных на карантин пациентов с такими заболеваниями, как тиф, оспа и туберкулез. В этой больнице была на карантине Тифозная Мэри — настоящее имя Мэри Мэллон, повар. Она первый человек в США, признанный бессимптомным носителем брюшного тифа. За время её работы поваром от нее заразились минимум 53 человека, трое из заболевших умерли. Она непреднамеренно спровоцировала вспышку тифа из-за своего иммунитета к симптомам. Мэри дважды помещалась на карантин в эту больницу и, проведя там 26 лет в изоляции, умерла.

Оба острова с тех пор стали заповедниками для морских птиц, которые процветают в отсутствие людей.

Милл-Рок служил укрепленной оборонительной позицией во время войны 1812 года. Сегодня он используется как природный образовательный центр для проведения специальных мероприятий, а остров Бельмонт был построен во время строительства тоннеля под ним.