Մետրոն Ռուսաստանում ընդդեմ Նյու Յորքի մետրոյի. համակարգերից յուրաքանչյուրի առավելություններն ու թերությունները

Zen.Yandex հրապարակել է «Նյու Յորքի 50 երանգները» հեղինակի հոդվածը մետրոյի մասին։ Ավելի ճիշտ՝ սա Մոսկվայի և Նյու Յորքի մետրոպոլիտենի համեմատությունն է։ Հեղինակը խոսեց մետրոյի առավելությունների ու թերությունների մասին, իսկ մենք որոշեցինք վերապատմել ձեզ՝ առանձնացնելով հիմնական կետերը։

Ամեն ինչ շփոթված է

Եթե ​​խոսենք կայարանների և մասնաճյուղերի մասին, ապա Մոսկվայում, հեղինակի կարծիքով, շատ ավելի հեշտ է հասկանալ երթուղիները։ կայարաններում մետրո Մոսկվայում կամ Սանկտ Պետերբուրգում կան բավականաչափ ցուցանակներ, իսկ կայանների թիվն այնքան էլ մեծ չէ։ Նկարների հանգույցները բավականին պարզ և հստակ պատկերված են։ Իսկ Նյու Յորքում անպայման պետք է հետևես ու իմանաս, թե որ գնացքով գնաս, որ չանցնես կայարանդ։

Ին առարկայի: Նյու Յորքի մետրոն փակել է մի քանի գիծ անձնակազմի բացակայության պատճառով

Հեղինակին և որդուն օգնել է նրանց ամուսինը, ով ունի հիանալի հիշողություն և լավ կողմնորոշում տիեզերքում, հասկանալու Նյու Յորքի մետրոյի համակարգը։

Գլխավորը գեղեցկությունը կամ մաքրությունը չէ, այլ արագությունը

Նյու Յորքի մետրոյի կայարաններն այնքան էլ «հագնված» չեն, ինչպես ասենք Մոսկվայում կամ Սանկտ Պետերբուրգում։ Ժանգոտված ցուցանակներ, ջարդված խորտիկների և խմիչքների ավտոմատներ, չներկված պատեր։ Նյու Յորքի մետրոն ուղղակի տգեղ տեսք ունի: Բայց սա, ըստ հեղինակի, միայն քաղաքի ծայրամասում է։ Բայց վրա Մանհեթեն կայարանները շատ հաճելի են։ Նախասրահները և անցուղիները զարդարված են սվաղով, կայարանները երեսպատված են բարձրորակ նյութերով։ Մոսկվայում յուրաքանչյուր կայարան արվեստի գործ է։

Հեղինակը զարմացած է նաև, որ Նյու Յորքի հարթակում կարելի է շատ աղբ տեսնել, մինչդեռ մոսկովյան հարթակներում այն ​​միշտ մաքուր է։ Պարզվեց, որ քաղաքապետարանը բյուջե չի հատկացրել մաքրման համար։ Երբեմն դուք նույնիսկ կարող եք տեսնել կենդանիների, որոնք փորում են աղբը:

Փաստորեն, սա բնիկ ամերիկացիներին չի զարմացնում: Ի վերջո, նրանց համար գլխավորն այն է, որ արագ և ժամանակին հասնեն իրենց նպատակակետին։

Թարմություն և զովություն

Նյու Յորքի մետրոյում մեքենաները հովացվում են օդորակիչով, իսկ հարթակում, որպես կանոն, խցանում է։ Մոսկվայում հակառակն է. Մինչեւ վերջերս մեքենաներն այնտեղ խցանում էին, իսկ հարթակի վրա հնարավոր էր սառչել։

Անօթևան մետրոյում

Այո, Նյու Յորքում դուք հաճախ կարող եք գտնել անօթեւան Ընդհատակում. Մուտքի համար վճարելով 3 դոլար՝ նրանք կարող են այնտեղ տաքանալ, հանգստանալ և նույնիսկ քնել։ Ոստիկանները առանձնապես ուշադրություն չեն դարձնում նստարաններին հանգստացող քաղաքացիներին, իսկ հեղինակին նյարդայնացնում են նման հարեւանները.

Ստորգետնյա միացում

Երկու քաղաքների ընդհանուր թերությունն էլ վագոններում հաղորդակցության բացակայությունն է։ Եթե ​​գոգնոցի վրա, ինչպես Մոսկվայում, այնպես էլ Նյու Յորքում, բջջային կապը լավ է աշխատում, ապա վագոններում կապն անհետանում է։