MetroCard должна была скоро исчезнуть, но ей продлевают жизнь из-за проблем с системой OMNY

Жители Нью-Йорка смогут продолжать пользоваться MetroCard как минимум до 2024 года, сообщает NY Daily News. 24 января официальные лица подтвердили, что карты с магнитной полосой будут доступны дольше, чем планировалось изначально, из-за проблем с новой системой оплаты OMNY. Ранее планировалось вывести MetroCard из эксплуатации к концу 2023 года.

Проблемы и задержки полномасштабного внедрения OMNY связаны с «проблемой переноса программного обеспечения» со стороны Cubic Transportation Systems, с которой был заключен контракт на развертывание новой системы, сказала Эми Линден, глава отдела систем оплаты проезда в MTA.

Считыватели OMNY, которые позволяют пассажирам оплачивать проезд с помощью банковских карт, смартфонов или смарт-гаджетов, уже установлены на всех турникетах метро и в автобусах города. Пассажиры также могут приобрести физические карты OMNY в розничных магазинах, где они могут пополнить ее наличными.

По теме: В Нью-Йорке построят новые станции метро: ветка будет самой дорогой в мире

Но прежде чем OMNY сможет полностью заменить MetroCard, необходимо проделать большую работу. По словам Линден, MTA необходимо установить около 1600 торговых автоматов OMNY на станциях метро. Они заменят те, которые продают карты MetroCard. Процесс замены начнется не раньше конца 2022 года и займет 13 месяцев. Кроме того, глобальная нехватка пластиковых и электронных чипов может помешать MTA создать запас новых карт OMNY.

В планах МТА создать приложение

MTA также создаст приложение OMNY, которое позволит пассажирам приобретать проездные через свои смартфоны. MTA также планирует установить цифровую платежную систему OMNY для Metro-North и Long Island Rail Road. Но, по словам официальных лиц, технология не будет готова до третьего квартала 2024 года.

В 2017 году MTA заключила контракт с Cubic на 573 миллиона долларов на развертывание OMNY. С тех пор бюджет вырос до 772 миллионов долларов.

Последний прогноз бюджета для OMNY «не отражает заказы на изменения, по которы MTA в настоящее время ведет переговоры с поставщиком», — сказала Линден.

Новая система оплаты проезда в настоящее время принимает только разовые билеты. 1 марта MTA запустит четырехмесячный пилотный проект, который будет автоматически предоставлять проездные пассажирам, потратившим на разовые поездки сумму, равнозначную стоимости проездного.