Проезд в метро Нью-Йорка может подорожать из-за долгов МТА

Долг МТА – это бомба замедленного действия. Без дополнительного финансирования выплата этих долгов ляжет на самих пассажиров. Об этом пишет издание New York Post.

Долг MTA (The Metropolitan Transportation Authority) – это бомба замедленного действия, которая может заставить власти поднять тарифы и сократить обслуживание. Об этом заявил государственный контролер Том ДиНаполи (Tom DiNapoli).

Годовой счет агентства по долгам составит 22,5% от его операционных расходов в 2023-м, только в этом году он будет стоить 4,2 миллиарда долларов, согласно новому анализу, проведенному ДиНаполи.

К этому времени общая долговая нагрузка МТА превысит 52 млрд долларов, по сравнению с 35 млрд долларов в 2019 году и всего лишь 11 млрд долларов в 2000-м, говорится в сообщении.

По теме: Все, что нужно знать о метро в Нью-Йорке

Без дополнительного финансирования выплата этих долгов ляжет на пассажиров, которые уже в 2021-м и 2023 годах должны будут оплатить 4-процентное повышение тарифов, говорится в анализе контролера.

«Если MTA не сможет изменить методы ведения бизнеса и сократить расходы, пассажиров могут ожидать еще более высокие тарифы и пошлины, чем планировалось», – говорится в заявлении ДиНаполя.

Джон Кэхни (John Kaehny), исполнительный директор Reinvent Albany, пояснил: мол, суть в том, что риск долга для MTA такой же, как и для человека. «Вы не можете позволить, чтобы что-то пошло не так. Вы не можете потерять свою работу. MTA не может (себе позволить. – Ред.) потерпеть неудачу, иначе не сможет погасить свой долг», – резюмировал он.