'Чудо на Гудзоні': вражаюча історія екстреної посадки літака в Нью-Йорку

15 січня 2009 літак авіакомпанії US Airways піднявся в небо над Нью-Йорком. І майже відразу ж трапилася надзвичайна подія: в обидва двигуни потрапили птахи. Це змусило пілотів зробити екстрену посадку прямо на крижані води річки Гудзон. Справжньою історією «чуда на Гудзоні» ділиться видання "Аргументи і факти".

«Льотчик вищого класу»

Хоча сьогодні літак - один з найбезпечніших видів транспорту, іноді уникнути надзвичайних ситуацій неможливо. Посадка на воду - одна з найнебезпечніших ситуацій, і якщо є хоч один шанс цього уникнути, їм треба скористатися, вважають Авіаексперти.

У світовій авіації відомо всього трохи більше десятка керованих вимушених посадок пасажирських авіалайнерів на воду. Більшість з них не обходилися без жертв на борту.

Один з таких випадків мав місце в серпні 1963 року, коли Віктор Мостовий зробив «чудо на Неві». Авіалайнер Ту-124 авіакомпанії «Аерофлот» виконував плановий регулярний рейс за маршрутом Таллінн - Москва, але після неполадки зі стійкою шасі і відмови обох двигунів приводнився на річку Неву в Ленінграді. Ніхто з знаходилися на борту не загинув і не постраждав.

У той рік 12-річний син стоматолога з Техасу Чеслі Салленбергер став членом суспільства людей з високим IQ Менса. Пізніше, в 16-річному віці, Чеслі надійшов в приватний аероклуб, де переконався: професія льотчика - це те, чим він хоче займатися все життя. У 1969 році, коли йому було 18 років, Салленбергер став курсантом Військово-повітряної академії США. Він зібрав всі можливі нагороди і заохочення закінчивши навчання з кваліфікацією «top flyer» ( «льотчик вищого класу»).

Після семи років військової служби він перейшов в цивільну авіацію. Фахівця з військовим досвідом і високим IQ залучили до розслідування авіакатастроф.

Набагато пізніше льотчик заснував компанію Safety Reliability Methods, яка дає консультації з техніки безпеки на авіатранспорті. Але польоти залишалися основною справою для Чеслі Салленбергера. Близько 30 років він пілотував цивільні судна авіакомпанії US Airways, благополучно доставляючи пасажирів до місця призначення.

фатальна зустріч

Це сталося 15 січня 2009 року. Здавалося б, це був звичайний робочий день. Досвідченому пілоту Чеслі Салленбергеру належало виконати рейс AWE 1549 за маршрутом Нью-Йорк - Шарлотт - Сіетл. Виліт з Нью-Йорка був призначений на 15:20 за місцевим часом.

Політ виконувався на Airbus A320. Літак не викликав побоювань - він був випущений в 1999 році, регулярно проходив планове обслуговування і не викликав нарікань.

Другим пілотом в цей день був 49-річний Джеффрі Скайлз. Досвідчений пілот, за плечима якого було 23 роки роботи в US Airways, летів на А320 вперше.

Всього на борту було 150 пасажирів, два пілоти і три стюардеси.

Лайнер піднявся в небо з аеропорту Нью-Йорка о 15:24. І майже відразу трапилася надзвичайна подія.

Зазвичай у всіх аеропортах існують системи відлякування птахів. Це дозволяє запобігати зіткнення пернатих з літаками, що представляє серйозну небезпеку для польотів.

Але в цей день Airbus A320 зустрів на своєму шляху цілу зграю гусей. Фатальна зустріч відбулася всього через 90 секунд після зльоту. У літака навіть не було часу для маневру, який би дозволив уникнути зіткнення.

Варто зазначити, що для сучасних лайнерів вихід з ладу одного двигуна не є фатальним - літак може долетіти до пункту призначення і на одному. Але в цей день гуси потрапили в обидва двигуни, які вийшли з ладу.

Вже за мить пролунали глухі удари, які чули і пасажири в салоні. Деякі навіть бачили вогонь через скла ілюмінаторів.

«Приготуйтеся до удару»

Салленбергер доповів на землю, що на борту аварійна ситуація, обидва двигуни вийшли з ладу, потрібна екстрена посадка.

Ситуація була майже безнадійною: оскільки літак встиг піднятися всього на 975 метрів, а внизу простягався мегаполіс, запасу висоти не було, а тяга двигунів стрімко зменшувалася.

Спочатку командир лайнера оголосив, що повернеться в аеропорт Нью-Йорка, потім сказав, що зробить посадку в найближчому аеропорту Тетерборо. Потім зв'язок з ним перервався. Але, як відзначали наземні диспетчери, Салленбергер зберігав абсолютний спокій, повідомляючи їм про те, що сталося.

Коли пілоти зрозуміли, що до аеропорту не долетять, вони розгорнули лайнер і полетіли над річкою Гудзон. Незабаром перед ними виріс міст Джорджа Вашингтона, і пілоти дивом минули одну з нью-йоркських визначних пам'яток.

Чеслі Салленбергер прийняв рішення садити літак на воду. По гучному зв'язку він оголосив пасажирам: «Приготуйтеся до удару! Ми сідаємо на воду ».

Оперативна евакуація

Airbus A320 торкнувся поверхні води, піднявши при цьому хмару бризок, які приховали його на мить. З боку здавалося, що літак зруйнувався або пішов на дно, але потім все побачили, що лайнер залишається на поверхні.

Очевидці, що спостерігали за приводненням літака, були шоковані - деякі згадали про теракти 11 вересня.

Однак до благополучного кінця ще було далеко. Літак не міг довго триматися на воді, і людей потрібно було рятувати. Оскільки на дворі стояв січень, стрибати в воду було небезпечно - це загрожувало людям повторенням долі пасажирів «Титаніка», багато хто з яких не потонули, а померли від переохолодження в крижаній воді.

Літак поступово занурювався в воду. Пасажири вибиралися на площині крил і дах. В цей час до A320 кинулися всі, хто тільки міг - поліцейські, берегова охорона, рятувальники і просто небайдужі люди, котрі мали плавзасобами - щоб надати допомогу постраждалим.

Евакуація зайняла всього 24 хвилини, що дозволило зберегти життя всім пасажирам рейсу і членам екіпажу. Чеслі Салленбергер, як і належить командиру судна, покинув його останнім, обійшовши салон і переконавшись, що на борту нікого не залишилося.

В результаті цієї події постраждали 83 людини. Більшість пасажирів отримали легкі обмороження, і лише п'ятеро були важко поранені при посадці.

Такий інцидент, в результаті якого вдалося обійтися без жертв, дозволяє назвати його «дивом на Гудзоні».

Літак відбуксирували до причалу біля Всесвітнього фінансового центру, а потім витягли з води. А320 більше не піднявся в небо. Він був придбаний Музеєм авіації «Каролінас» в Шарлотті (в це місто лайнер повинен був прилетіти під час свого фатального рейсу). Тепер літак - один з найпопулярніших експонатів.

Чеслі Салленбергер став справжнім героєм нації, він брав участь у численних ток-шоу. Деякі, правда, вважали, що льотчик піддав людей на невиправданий ризик, і літак можна було посадити по-іншому. Однак розслідування дійшло висновку: дії пілота були єдино вірними, що і дозволило зберегти життя всіх, хто був на борту в той нещасливий день.